Pek çok netizen turboşarjlı bir motorun bakım maliyetinin daha yüksek olacağını düşünüyor .. Durum gerçekten bu mu? Bu soruyu cevaplamak için çok iyi satılan Volkswagen Magotan ve Nissan Teana'nın bakım maliyetlerine ve Nissan'ın yakıt tüketim performansına göz atıyoruz!
Ana parça seçimi
4S mağazası, Volkswagen Magotan tarafından kullanılan 5W-30 tam sentetik motor yağını önerir, fiyatı 370 yuan (4L), yağ filtresi için daha yüksek gereksinimlere karşılık gelir, yağ filtresinin önerilen fiyatı 100 yuan / adettir. Üretici, şişe başına 51 yuan, 5000 kilometrede bir şişe olmak üzere yakıt katkı maddelerinin kullanılmasını önermektedir. Bakım döngüsü, ilk garanti dışında her 10.000 km / seferdir.
1.4T modeli için tek bir yağ ve filtre değişiminin (küçük bakım) fiyatı yaklaşık 985 yuan ve 60.000 kilometre için rutin bakım maliyeti 8251 yuan'dır.
2.0L doğal emişli motora sahip Nissan Teana'ya bir göz atın. 4S mağazası, 5W-30 etiketli mineral yağ kullanılmasını tavsiye ediyor. Fiyatı 185 yuan (4L). Tabii ki, kullanıcılar daha yüksek fiyatlı yarı sentetik / tam sentetik motor yağı da seçebilirler. Kullanılan yağ filtresi elemanının fiyatı 44 yuan / adettir. Teana'nın bakım aralığı 5000 km / saattir.
Genel olarak, 2.0L Teana (küçük bakım) için tek bir yağ ve filtre değişiminin fiyatı yaklaşık 437 yuan'dır ve 60.000 kilometre için rutin bakım maliyeti 5994 yuan'dır.
Dahası, Magotanın 1,4T EA211 yakıt direkt enjeksiyonlu motorunun ve Teananın MR202,0L doğal motorunun da bir doğrudan yakıt enjeksiyon sistemi kullandığını belirtmek gerekir. İki motorun kendi teknik özellikleri vardır, ancak nispeten turboşarjlı motorlar Yağ gereksinimleri açıkça daha yüksektir, bu nedenle bakım maliyeti de daha yüksektir, ancak bakım fiyatı aslında kabul edilebilir!
Yakıt tüketimi performansı
Ayrıca, Teana 92 numaralı yakıt kullanırken Magotan'ın 95 numaralı benzin kullanması gerektiğini de belirtmek gerekir.İlginç olan, çoğu Japon ev modelinin, en yüksek termal verime sahip Camry dahil olmak üzere yalnızca 92 numaralı benzin eklemesi gerektiğidir. Hayır. Yağ!
Araç sahiplerinin ölçtüğü yakıt tüketiminden görece daha avantajlı olan Magotan'ın yakıt tüketimi performansı aslında motor ve şanzımanın sinerjisinin bir sonucudur.Eşleştirme ve ayarlama da birbiriyle ilişkilidir.
Doğal emişli ve turboşarjlı motorların yağ konusunda daha seçici olduğunu, dolayısıyla bakım maliyetlerinde bariz farklılıklar olduğunu görebiliyoruz.Aynı zamanda bazı turboşarjlı motorlar daha yüksek benzin kalitesi gerektiriyor. Bu farklılıklar hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlar bölümünde bize bildirin!