Kırmızı bayraklı otomobil yaklaşık 10 milyona mı satıldı? Netizen: UFO'yu doğrudan karşılaştırabilirsiniz
Kaynak: Daily Economic News
Orijinal başlık: Yaklaşık 10 milyon fiyata sahip bir Hongqi arabası alır mıydınız? Netizen: UFO'yu doğrudan karşılaştırabilirsiniz
Hongqi, 10 milyon fiyatlı L90'ı piyasaya sürecek mi?
Netizenler alay ediyor: UFO'yu doğrudan karşılaştırabilirsiniz ...
5 milyon yuan fiyatıyla "en pahalı otonom otomobil" L5'in ardından Hongqi, tahmini 10 milyon yuan fiyatıyla yeni bir model olan L90'ı piyasaya sürecek. Netizenler haykırdı: "Bu, arabalara dair anlayışımı tazelemek için mi?"
İnternette sergilenen görünüm resimlerine bakıldığında, Hongqi L90'ın tasarım stili, Hongqi'nin önceki modellerinden önemli ölçüde farklı. Sevimli iri gözlü araba farları, ördek kuyruklu kuyruk tasarımı, dikey kulaklı reflektör ... On milyonlarca dolara satılan bu L90'ın tam bir "başına buyruk" mizaç yaydığını söylemeliyim. Bazı netizenler şaka yaptı: "Bu far, Gillian ile 'Dragon Ball Super'de canlı ve iyi durumda."
Resim kaynağı: Sina Weibo'dan ele geçirildi
Görünümü bir kenara bırakarak, yalnızca 10 milyon yuan fiyat açısından bakıldığında, Hongqi L90, rakiplerini doğrudan Bentley, Rolls-Royce ve Bugatti gibi ultra lüks modellerin seviyesine çekiyor. Yani soru şu ki, 10 milyonunuz varsa, Hongqi L90'ı mı yoksa Bentley'yi mi satın alırdınız?
Süper Bentley
Şu anda süper lüks marka Bentley ve Rolls-Royce altında 10 milyon yuan'a satılabilen bir model henüz yok. Örneğin, Bentley'in en yüksek fiyatlı modeli 5.558 milyon yuan ile Mulsanne 6.8T Extreme Edition, Rolls-Royce altındaki en yüksek fiyatlı model 8.008 milyon yuan ile Phantom 6.7L yumuşak tavanlı dönüştürülebilir modeldir.
Bentley, 2002 gibi erken bir tarihte Çin pazarında, dört zarif T, R, RL ve 728 modeli dahil olmak üzere fiyatları 3,68 milyondan on milyona kadar değişen bir dizi zarif model satmıştı. Ancak, fiyatı 10 milyon yuan'a kadar olan bu model durduruldu. Bu zarif yabancı medyayı değerlendirdikten sonra, "Bu lüks bir yaşam tarzını abartan bir model. Her yıl sadece 700 kişi satın almak isteyecek" diye düşündü.
Veri haritası (resim kaynağı: Visual China)
Hongqi, 10 milyon yuan'dan fazla satan L90'ı piyasaya sürerse, kaç kişi satın almak ister?
Bazı netizenler, "Fiyat, Bugatti'ye kıyasla çok düşük, en az 20 milyon yuan," alay etti; bazı netizenler, "Bu araba doğrudan UFO ile karşılaştırılabilir" dedi; hatta bazı netizenler, "L90 rekabeti" Ürünler otomobil kategorisinin ötesine geçti. "
Aslında, Hongqi gerçekten 10 milyon yuan'a kadar bir fiyatla böyle bir modeli piyasaya sürmek istiyorsa, hiç kimse şaşırmamalı. FAW Hongqi, 2013 Şangay Otomobil Fuarı gibi erken bir tarihte yeni lüks amiral gemisi sedan L9'u tanıttı.Bu modelin fiyatı bir zamanlar 10 milyon yuan'a kadar yükseldi ve model durduruldu.
Hongqi L5 (Resim kaynağı: Visual China)
Bu L9'un fiyatı harika olsa da, lüks bir üst düzey otomobil olarak, onu sokakta görmek istemeniz pek olası değil.Yolda sınırlı sayıda üretilen Bugatti Veyron Super Sport'a benzer bir olasılık. Bu araba seri üretilmiyor.
Bu kez yayınlanan Hongqi L90, görünüm ve güç açısından L9'a çok benziyor. Örneğin, Hongqi L9'un toplam gövde uzunluğu, Hongqi L90'ın 5,6 metreyi aşan uzunluğuna benzer olan 6 m'yi aşıyor; L9, L90'ın tasarımıyla da örtüşen bölünmüş kapı tasarımını benimser; diğer iki model ile donatılmıştır 6.0L V12 motoru.
Resim kaynağı: Sina Weibo'dan ele geçirildi
Bu bakış açısına göre, Hongqi L90 ve L9 aynı olmalı, seri üretim değil, özelleştirilmiş bir rota izlemelidir. Daily Economic News (WeChat ID: nbdnews) muhabiri, şu anda FAW Grup yöneticilerinin arkadaş çevresinde bu modelin yüksek profilli tanıtımına sahip olduğunu, belki de 10 milyon yuan fiyatına sahip bu modelin yakında piyasaya çıkacağını keşfetti.
Ancak FAW Hongqi bu model konusunda hala sessiz. FAW Hongqi'den sorumlu bir ilgili kişi gazetecilere "Şu anda bu model hakkında hiçbir haberimiz yok."
Kırmızı bayrak "topraklandı"
10 milyon yuan seviyesinde bir model piyasaya sürülecek olsa bile, bugünün Hongqi'si öncekine kıyasla "topraklanmış" ve hatta fiyat indirimlerinin "meşgul" kısmı bile bırakmaya isteksiz.
1 Nisan'da FAW Hongqi, tüm Hongqi modellerinin resmi fiyatının maksimum 8.000 yuan azaltılacağını resmen açıkladı. Muhabir, Hongqi markasının şu anda iki ana modelinin H7 ve H5 olduğunu öğrendi. Pekin'deki Hongqi Deneyim Merkezi'nden bir satış elemanı gazetecilere, "Resmi indirgeme sayılmazsa, bu iki modelin fiyatı genellikle üreticinin kılavuz fiyatından 11.000 yuan daha düşük olacaktır."
Bazı analistler, aşırı satış hedefi nedeniyle kırmızı bayrağın "temellendiğine" inanıyor. FAW Grup Başkanı Xu Liuping tarafından Hongqi markası için belirlenen hedef: 2020'de Hongqi markası 100.000 araçlık yıllık satış hedefine ulaşacak; 2025'te 300.000 araçlık yıllık satış hedefine ulaşacak; 2035'te 500.000 araçlık yıllık satış hedefine ulaşacak.
Geçtiğimiz ay, China FAW Group Co., Ltd.'nin genel müdürü Xi Guohua, Hongqi markasının 2018'de 33.000 araç satışıyla bu yıl 100.000 araçlık satış hedefine ulaşacağını kamuoyuna açıkladı. Bu, Hongqi markasının 2020 misyonunu planlanandan bir yıl önce tamamlaması gerektiği anlamına geliyor.
Veriler, bu yılın Mart ayında, Hongqi'nin perakende satışlarının yıllık% 783 artışla 5.300 araç olduğunu; ilk çeyrekte, Hongqi marka satışlarının yıllık% 780'den fazla artışla 13.300 araç olduğunu gösteriyor. Bu tahmine göre, bu yılın ilk çeyreğinde Hongqi'nin ortalama aylık satışları yalnızca 4.000 araçtan fazlaydı. Bu açıdan, Hongqi bu yıl 100.000 araçlık yıllık satış hedefini gerçekten tamamlamak istiyorsa, önümüzde uzun bir yol var.
Hongqi, 2018 yılında 30.000 araçlık yıllık satış hedefini planlanandan 17 gün önce tamamlayarak sektörü şaşırttı. Ancak satış artışının arkasında, Hongqi "zorunlu satış" önlemlerine maruz kaldı. Geçen yıl, bazı medya kuruluşları, Hongqi tarafından tanıtılan "merkezi araba satın alma" bildiriminin, Hongqi'nin tedarikçilerin ve bayilerin Hongqi arabalarını satın almalarını kolaylaştırmak için normal bir ticari faaliyet olmadığını, ancak H5 ve H7 satışlarını artırmak ve tedarikçilere satış görevleri atamak için olduğunu ortaya koydu. Ve satıcılar.
2 Nisan'da muhabir, Hongqi Otomobilinin resmi web sitesinde Hongqi'nin şu anda bayilerin işe alımını hızlandırdığını gördü. Bundan önce Hongqi Auto, benzersiz "Red Pavilion" modeliyle kanallar geliştiriyordu.FaW Cars'ın ayrılmasından bu yana Hongqi, "Red Pavilion" modelini terk edip 4S mağaza modeline geçeceğini duyurdu. Örnek olarak Pekin pazarını ele alalım: Hongqi Motor'un Pekin'de daha önce sadece iki Kırmızı Pavyonu vardı. 4S mağaza modeline geçtikten sonra Hongqi Motor'un Pekin'de şu anda dört 4S mağazası bulunuyor.
Hongqi Motor, ürün ve kanalların "gerçekçi" hale gelmesine ek olarak, geçen yıl aktör Jin Dong'u da sözcüsü olarak işe aldı. Bazı netizenler alay etti: "Böylesine mütevazı bir Hongqi arabası gerçekten rahatsız edici." Ancak, 10 milyon yuan Hongqi L90, satın alma arzunuzu uyandıracak mı?
Kaynak: NBD Auto (NBD-AUTO)
Muhabir | Duan Siyao
