Metin / MZ
MG, 2017'nin başlarında Şangay Otomobil Fuarı'nda MG E-motions adlı bir konsept otomobilini piyasaya sürdü. MG'nin SAIC tarafından satın alınmasından sonra piyasaya sürülen ilk gerçek spor otomobil olan bu otomobil, sadece bir konsept otomobil olmasına rağmen, onlarca yıldır spor arabaları bırakan MG için gerçekten kolay değil.
Kısa süre önce SAIC MG'nin tasarım direktörü, MG'nin şu anda Mazda Miata'ya karşı olan saf elektrikli bir spor otomobil geliştirdiğini doğruladı ve saf elektrikli spor otomobilin tüketicilerin zihninde MG'nin imajını bir İngiliz spor otomobil markası olarak yeniden açacağına ve bu gidonu ödünç alacağına inanıyor. İngiliz spor soyağacı tüketicilerin önünde yeniden sergileniyor.
Şangay Otomobil Fuarı'nda MG'nin konsept spor otomobili ile ilgili olarak, bu iki kapılı, dört koltuklu GT spor otomobil olarak konumlandırılan bir elektrikli spor otomobil ve görünüşü oldukça radikal. , Her iki tarafa da biraz daha küçük farlar dağıtılmış, yine de İngiliz arabalarının tadıyla.
Gövde çok aerodinamik bir şekle, 180 derecelik görüş açısı aralığına sahip süper büyük tam tavan camına, geri kayma şekline ve dikey olarak düzenlenmiş iki set LED arka lambaya ve ekstra büyük bir difüzöre ve altta bir kaldırma spoylerine sahiptir. İnsanlar bu arabanın sesini ve ivmesini düşünmeli ve sonra bu tamamen elektrikli bir araç.
Bu araba, MG E-motion konsept platformu SAIC Group tarafından yeni oluşturulan saf elektrikli modüler mimari platformuna dayanıyor.Bu araba 4 saniyede 100 kilometreye kadar hızlanabilir, 400 kilometreden fazla dayanabilir ve belirli bir zeka derecesine sahip bir insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmıştır. Yardımlı sürüş işlevi.
Bu platform, MG'nin halihazırda spor arabalar geliştirmekte olduğu tamamen elektrikli küçük bir araba platformu olabilir.MG'nin sonraki spor arabaları bu platform üzerine inşa edilirse, MG spor arabalarının en azından yakın gelecekte gerçekten piyasaya sürülebileceğine inanmak için nedenlerimiz var.