175.900'den başlayarak, en uygun maliyetli orta ölçekli ortak girişim SUV piyasaya sürüldü!
Orta büyüklükteki SUV pazarında CR-V, X-Trail, Envision vb. Çoğu zaman tüketicilerin dikkatinin odağı olurken, Chevrolet Explorer yukarıda belirtilen üç rakibinden daha az ilgi gördü. Bunun sebebinin büyük bir kısmının, Chevrolet'nin marka bilinirliğinin Honda, Nissan ve Buick'inkinden daha az olmamasına rağmen, Explorer'ın bunu yurt içinde yapması için uzun sürmediğine inanıyorum. Neyse ki, bu yıl Mart ayındaki yerli üretimden bu yana, Explorer ürün yelpazesini ve kalitesini sürekli geliştiriyor ve yeni modeller arka arkaya piyasaya sürüldü.
2018 Explorer resmi olarak toplam 9 modelle piyasaya sürüldü. Başlangıç fiyatı 174.900 ve en uygun fiyat 250.900 olup 2017 model fiyatı ile tutarlıdır. Yeni otomobil satış indirimi 2017 modeli kadar güçlü değil ama fiyatın çok güçlü olmayacağına inanıyorum yani kısa bir süre sonra tüketiciler eski modeli satın alma bütçesini daha bol bir versiyon satın almak için kullanabiliyor.
Chevrolet aile tarzı çift ızgara tasarımı, her iki tarafta uzanan farlar ve süslü krom kaplama birlikte kaşifin ön yüzünü oluşturuyor. Gövde D sütunu, kalın D sütununu daha belirgin hale getirmek için gizli bir tasarıma sahiptir. Yandan bakıldığında, kaşifin kuyruğu daha katmanlı görünüyor.
RS versiyonu normal versiyonla aynı şekle sahiptir.Kaporta siyah renktedir ve ön hava giriş ızgarası, çok kollu jantlar, marka LOGO, ön kapı isim plakası ve diğer parçalar karartılmıştır, bu da görünümü daha sportif ve görkemli kılar.
Yeni kaşif çok zeki, temelde eski tasarımı sürdürüyor. Bir yandan sözde eski modeller uzun zamandır lanse edilmiyor ve tüketiciler estetik olarak yorulmayacak, öte yandan bu görünüm tüketiciler için gerçekten kullanışlı, Amerikan kas arabalarının güçlü hissini şişirmeden koruyor.
Explorer'ın gövde boyutu 4652 * 1843 * 1688 mm'dir, bunun giriş versiyonu 1684 mm yüksekliğinde, 2.0T versiyonu 1693 mm yüksekliğinde ve dingil mesafesi 2725 mm'dir. Doğrudan rakibi Envision ile karşılaştırıldığında hiçbir avantajı yoktur ve dingil mesafesi Envision'dan 25 mm daha kısadır. Ancak gerçek deneyimde hangisinin daha avantajlı olduğunu belirlemek zordur. Tasarımcının mekanın makul yerleşimi sayesinde, 5 kişilik büyük bir otomobil olarak, mekandan memnun olmayan tüketicileri bulmak zor.
5 koltuklu yapı, bagaj için bol miktarda alan bırakıyor ve 1505L'lik maksimum bagaj hacmi, ikinci koltuk sırası indirildikten sonra inşa ediliyor. Otomobilin tamamındaki 28 saklama alanı da çeşitlendirilmiş depolama ihtiyaçlarını hesaba katıyor.
Yeni kaşif, hacimli 4 aracın konfigürasyonunu optimize etti. Bunların arasında 535T (1.5T) Chijie versiyonu korona siyahı deri iç mekan; 535T (1.5T) Yujie versiyonu, 535T (1.5T) dört tekerlekten çekiş uzantısı ekler 550T (2.0T) dört tekerlekten çekişli uzatma versiyonu bazalt siyahı delikli deri iç ile yükseltildi. 4 modelin üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve vites kolu, genel kalite hissini artıran deri ile kaplanmıştır.
Explorer, Angkewei ile aynı platformda ve mekanik kalite kesinlikle güvenilir, ancak iç mekanlar dört mobil model için optimize edilmiş olsa bile, Angkewei üzerinde iyileştirme için hala yer var. Ek olarak, ikinci sıradaki yolcuların dikkati daha iyi olabilir.Örneğin, arka egzoz havalandırması sürüş deneyimini etkilemeyecek kadar çıkıntılı ve ikinci sıra koltuk arkalığının açısı uzun süreli oturma için elverişli değil. Optimizasyon için yer var.
Kaşif, yaklaşık yarım yıl içinde Çin'de yeni modeller piyasaya sürecek ve hareket hızı biraz şaşırtıcı. Explorers, tüketicilerin iç mekanın ucuzluğundan şikayet etmeleri üzerine hacimli modellerin iç dokusunu iyileştirdi, değişim derecesi tatmin edici olmasa da samimiyetini de görebiliyor. Ek olarak, RS versiyonunun görünümü dinamik ve kişiliğe sahip tüketicileri memnun eder. Orta büyüklükteki SUV kampı söz konusu olduğunda, X-Trail, CR-V ve Envision'ın mütevazı, titiz ve iş benzeri özellikleriyle karşılaştırıldığında, kaşifler şüphesiz daha dinamik ve bireyselliğin tezahür ettiği çağda daha fazla insan tarafından kabul edileceğine inanıyorum.
