"Satranç" tasarım konseptini sürdüren dördüncü nesil Tusheng, Beixian karşı saldırısını hızlandırabilir
23 Kasım'da, Beijing Hyundainin dördüncü nesil Tucson'u Sanya, Hainanda resmen lanse edildi. Yeni otomobil orta boy SUV pazarına girecek. Beijing Hyundainin ix25, ix35 ve Angsino ile Beijing Hyundaii ve Guangzhou Otomobil Fuarında tanıtılan yeni Shengdayı oluşturacak. SUV ürün matrisi ile Beijing Hyundai, pazardaki karşı saldırıyı tamamen başlattı.
Dördüncü nesil Tucson, 155.900 ile 239.900 yuan arasında fiyatlandırılıyor ve tüm seride altı model var. Bunların arasında, 280 TGDi iki tekerlekten çekişli girişimci versiyonu 155.900 yuan, 280 TGDi iki tekerlekten çekişli rahat versiyonu 169.900 yuan, 280 TGDi iki tekerlekten çekişli moda versiyonu 179.900 yuan, 280 TGDi iki tekerlekten çekişli akıllı versiyon 179.900 yuan ve 280 TGDi iki tekerlekten çekişli lüks versiyon 179.900 yuan. , 280 TGDi dört tekerlekten çekişli Zhizun sürüm 239,900 yuan. Bununla birlikte, Beijing Hyundai Tucson, 13 yıl ve üç nesil modelden sonra milyonlarca kullanıcı biriktirdi.Dördüncü nesil Tucson'un kullanıcı itibarını ve marka genlerini miras almaya devam edip edemeyeceği, yalnızca yeni ürünlerin ürün gücünün bir testi değil, aynı zamanda Pekin Modern pazarlama stratejisi.
Che Yunjun olay yerinde, dördüncü nesil Tucson'un yükseltilmesinin yepyeni bir tasarım konsepti, orta konsolun 10,25 inç ekranının akıllı ağ bağlantısı ve güvenli sürüş deneyiminin üç ana noktasında yattığını öğrendi.
Dördüncü nesil Tucson Tucson'un görünümündeki en büyük değişiklik, Hyundai'nin yeni bir tasarım konseptini kullanması. Bu yılın başından beri, Hyundai Motors tasarımcıları, Hyundai Motors'un en son tasarım konseptini bir kez ve kesin olarak ortaya çıkarmakla kalmadı: "Rus bebekleri" nin tasarımından vazgeçin ve Hyundai Motor ailesinin her ürününü "satranç" gibi görünmesini sağlayın. Bir satranç taşı farklıdır, ancak bir bütündür.
Che Yunjun'a göre dördüncü nesil Tucson bu tasarım konseptine uyuyor. Hyundai Motor'un en son tasarım konsepti olan Sensuous Sportiness'in unsurlarını içeriyor ve Çin'e özel yepyeni bir görünüm sunuyor. Dördüncü nesil Tucson, oran, yapı, şekil ve teknolojiden oluşan dört anahtar sözcük aracılığıyla daha sportif ve şehvetli görünüyor, bu da önceki modern arabalardan farklı olarak insanlara yumuşak bir güzellik veriyor.
Raporlara göre, dördüncü nesil Tucson tasarımı, mimari tasarım alanındaki yapısal tasarım stilinden ilham alıyor. Ön yüz kısmı yepyeni bir tasarıma, benzersiz şekilli bir hava giriş ızgarasına sahiptir ve yatay orta ağ, sportif hissini yansıtır. Yeni otomobil, yeni bir poligonal siyah LED far stilini benimser.Tamponun her iki yanındaki ışık grupları, ön sis farlarını, dönüş sinyallerini ve bölünmüş LED gündüz sürüş ışık şeritlerini içerir.İlginç bir şekilde, üst ve alt iki aşamalı gündüz sürüş farları Lamba yandığında, algısal tarafını yansıtan bir "yayı çek" şekli sunar. Kuyruk, yandığında daha bilimsel ve teknolojik olan yeni bir merkezi delici LED kombine arka lamba stilini benimser.
Dördüncü nesil Tucson'un görünümü, ailedeki diğer modellerden farklı görünüyor, ancak tüketicilerin yeni görünüm için ödeme yapıp yapmayacağı iyilikseverlere bağlı.
Ürün iç mekanı açısından Che Yunjun'a göre dördüncü nesil Tucson'un en büyük özelliği, sınıfındaki en büyük 10,25 inçlik yüzer merkezi kontrol ekranına sahip olan insan-bilgisayar etkileşim deneyimidir. Dördüncü nesil Tucson, Baidu Intelligent Networking 2.0 sistemini entegre eder ve temel teknolojisi, birden fazla işlevi elde etmek için sesli insan-bilgisayar akıllı etkileşim sistemini kullanmaktır. Kullanıcı "Merhaba! Beijing Hyundai" dediğinde, araç sesli asistanı anında uyandırabilir.
-
Bu ses insan-makine akıllı etkileşim sistemi seti, "soğuk" veya "sıcak" gibi kelimeler üzerinde ses tanıma gerçekleştirebilir ve arabadaki sıcaklığı otomatik olarak ayarlayabilir. Ayrıca araba camlarının, açılır tavanların ve arka kapıların açılmasını da kontrol edebilir.
-
QQ müzik. Yeni otomobil, 10G / 1 yıllık QQ müzik hizmeti ve 3 yıllık diğer uygulama trafiği ve hizmet ücretleri dahil olmak üzere akıllı ağ trafiği ile sunuluyor. Sistem, ses tanıma yoluyla çeşitli müzik türlerini çalabilir.
-
Arama Bilgileri. Bu sistem, haberler, hisse senetleri, otobüs biletleri ve hava durumu gibi kullanıcılar tarafından sıklıkla kullanılan en son İnternet bilgilerini arayabilir.
-
Hedefi ayarlayın. Hedef, sesle hızlı bir şekilde belirlenebilir ve ses tanıma kılavuzuna giderken, konuşmanın içeriğini de tanıyabilir ve istendiğinde kesintiye uğratılabilen geri bildirim verebilir.
-
Akıllı durumsal talimatlar. Sistem, akıllı sahne komutları aracılığıyla sürücünün durumunu anlar ve araçtaki ortamı otomatik olarak ayarlar. Örneğin, dışarıdaki havanın içeri girmesine izin vermek ve sürüş yorgunluğunu azaltmak için arabanın camlarını ve açılır tavanları otomatik olarak açın.
Ek olarak, kullanıcılar ayrıca ana arayüzü ayarlayabilir ve en çok zaman kazandıran ve en kolay işletim deneyimini elde etmek için ana arayüzün işlem mantığını olağan tercihlerine göre ayarlayabilir.
Ek olarak, Baidu Smart Network 2.0 sisteminin akıllı ev ara bağlantı işlevi, araç çalıştırma, klima, konumlandırma, uyarı ışıkları / siren ve diğer işlevlerin uzaktan kumandasını gerçekleştirmek için akıllı hoparlörler ve diğer ev ekipmanlarını kullanabilir. Dördüncü nesil Tucson'un yerel hava kalitesine göre analiz yapacağını belirtmekte fayda var.PM2.5 belirli bir seviyenin üzerine çıktığında, kullanıcı tünele girmeden önce, sistem otomatik olarak klimayı iç sirkülasyon durumuna geçirecek ve tünelden çıktıktan sonra Önceki ayarlara otomatik olarak geri yükleme. Ek olarak, Baidu Intelligent Networking 2.0 sistemi OTA çevrimiçi yükseltmeyi destekleme işlevine sahiptir.
Dördüncü nesil Tucson'un en yüksek donanımlı 280 TGDi dört tekerlekten çekişli Zhizun versiyonu, yalnızca Genesis gibi lüks modellerde görülebilen HTRAC akıllı dört tekerlekten çekiş kontrol sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem aynı zamanda Beijing Hyundai modellerine uygulanan ilk sistemdir.Kullanıcıların sadece sürüş modunu seçmesi yeterlidir ve sistem ön ve arka güç dağıtımını otomatik olarak kontrol edebilir.
Dördüncü nesil Tucson, konfor, spor ve enerji tasarrufu modları olmak üzere üç sürüş moduna sahiptir. İlginç olan, farklı modlardaki gösterge panelinin renginin de buna göre değişmesidir.Üç sürüş moduna karşılık gelen gösterge panellerinin renkleri mavi, kırmızı ve yeşildir.
İkinci en büyük siyah teknoloji, Hyundai Smart Sense "Intelligence and Mind" sistemiyle donatılmış dördüncü nesil Tucson'dur. Sistem, sürücüleri ve yolcuları aktiften pasif güvenliğe kadar korumak için sekiz ADAS teknolojisini entegre ediyor.
-
Uzun mesafe veya yüksek hızlı sürüş sırasında, LKA Şeritte Kalma Yardımı sistemi, araç şeritten ayrıldığında bir güvenlik uyarısı verir ve aracı orijinal şeride geri götürmek ve sürüş güvenliğini artırmak için direksiyon destek kontrolünü kullanır.
-
LDWS şeritten ayrılma uyarı sistemi, aracın dönüş sinyalini açmadan birleştiğini tespit ettiğinde, sürücüyü görsel ve işitsel yollarla aracın güvenli bir şekilde sürmesini sağlamak için uyarabilir.
-
ASCC'nin start-stop fonksiyonlu akıllı adaptif cruise özelliği her an açılıp kapatılabilir.Açıldığında, öndeki aracı otomatik olarak takip edecek ve öndeki aracın hızına göre hızlanma / yavaşlama kontrolü gerçekleştirerek iki araç arasında güvenli bir mesafe sağlamak ve sürüşü önemli ölçüde iyileştirmek Aynı zamanda konforun yanı sıra sürücü yorgunluğunu da bir ölçüde azaltabilir.
-
DAW sürücüsü yorgunluk hatırlatıcısı, sürücüye yorgunluğu hatırlatabilir ve olası güvenlik tehlikelerini önleyebilir.
-
Şehir içi yol koşullarında, FCW / FCA önden çarpışma uyarısı ve fren sistemi (yayaları belirleyebilen), aniden önden görünen araçların veya yayaların neden olduğu çarpışma riskini etkili bir şekilde önleyebilir.
-
BSD kör nokta izleme sistemi, şerit değiştirirken yanın arkasındaki kör noktadaki araçların neden olduğu çarpışma riskini önleyebilir.
-
Bir park yerini park ederken, SVM360 ° panoramik geri dönüş görüntüsü aracın etrafındaki engelleri görebilir ve sürücünün güvenli bir şekilde park etmesine yardımcı olur.
Basın toplantısında Beijing Hyundai, yeni arabanın güç sisteminden bahsetmedi. Dördüncü nesil Tucson'un, standart olarak mevcut 1.6T sıralı dört silindirli motor (280TGDi güç) ile donatıldığı, maksimum 177 beygir gücü ve 265 Nm tepe torku ile donatıldığı bildirildi.Şanzıman sistemi, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirildi. Bu aynı zamanda genel tüketicinin güç talebini karşılamak için şu anda piyasada bulunan ana akım güç sistemidir.
Beijing Hyundai'nin dördüncü nesil Tucson'unun yükseltme noktası da samimiyetle dolu. Yepyeni aile tasarım konsepti, akıllı ağ bağlantısı çağında insan-bilgisayar etkileşim sistemi ve yüksek teknoloji ürünü aktif ve pasif sürüş yardım sistemleri. Hyundai Motor'un Çin pazarından rahatsız olmadığı söylenebilir.Çeşitli pazar segmentleri için SUV ürün matrisinden görülebileceği gibi Beijing Hyundai her bir ürünün değişim süresini giderek kısaltıyor. Yeni ürün serilerinin zaman aralığı ve piyasaya sürülmesi. Amaç, SUV pazarında uzmanların bir araya geldiği bir dünya yaratmaktan başka bir şey değil.
