GAC New Energy AION S 140.000'den başlayan fiyatlarla ön satışa başladı
1 Mart 2019'da GAC New Energynin gişe rekorları kıran yeni arabası AION S ön satışlarını resmen açtı. Xuan 530 sübvansiyonunun ön satış fiyatı 140.000 yuan ve Mei 630 sübvansiyonunun satış öncesi fiyatı 160.000 yuan. Bu basın toplantısında AION markasının Çince adının "" olduğunun resmen açıklandığını belirtmekte fayda var. AION S, GAC New Energy'nin ikinci nesil saf elektrik platformunun ilk modelidir.Yepyeni bir tasarım dilini benimseyen, dış ve iç tasarımı dikkat çekicidir. Seyir menzili açısından, çok yüksek enerji yoğunluklu NCM811 üçlü lityum iyon pil ile donatılmıştır.Kapsamlı çalışma koşullarında seyir menzili 510km ve 60km / s'de seyir menzili 630km'dir. Araç, resmi fiyatının da açıklanacağı Nisan 2019'da Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek ve ardından seri üretim ve teslimat Mayıs ayında başlayacak.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makalenin yarısı bitti
Yeni otomobil resmi olarak Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda lanse edilecek ve seri üretim Mayıs ayında teslim edilecek;
AION S, GAC New Energy'nin ikinci nesil saf elektrikli platformunu temel alır ve yeni bir tasarım dilini benimser;
AION S, kapsamlı çalışma koşullarında 510 km seyir menzili ve 60km / s sabit hızda 630km menzile sahip yüksek enerjili yoğunluklu bir lityum pil kullanır;
Aynı platformdaki yeni tamamen elektrikli SUV AION X, Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak.
GAC New Energy AION S, önceki GAC Group modellerinden farklı olan yeni bir tasarım dilini benimser. Ön yüz tasarımına "delici ok" adı verilirken, saf elektrikli araçların özelliklerini vurgularken, zengin çizgilerle tasarımın monotonluğundan kaçınıyor.
GAC New Energy AION S, balina alanı tasarım konseptini benimser.A sütunu ileri doğru hareket ettirilir ve C sütunu geri taşınır, bu da arabadaki alanı artırırken rüzgar direncini etkin bir şekilde azaltır. AION S'nin sürükleme katsayısının sadece 0.245Cd olduğu anlaşılmaktadır.
Bu satış öncesi etkinlikte GAC New Energy, AION S'nin iç mekanını da ilk kez duyurdu. Tasarımı basit ve bilim ve teknoloji duygusuyla dolu.Gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, iki adet 12,3 inç LCD ekrandan oluşan entegre edilmiştir; merkezi kontrol kol dayanağı, yalnızca teknoloji ve düzlük hissini artırmakla kalmayıp aynı zamanda saklama alanını da genişleten askıya alınmış bir tasarıma sahiptir. Nesne alanı; Klimanın hava çıkışı, iyi bir görsel efekt sağlayan sol ve sağ tarafa doğru uzanır.
Yeni arabaya kablosuz şarj cihazı takılabiliyor Düz kablosuz şarj cihazı, ilave uçak yeri işgal etmeden park alanına yerleştirilebiliyor Doğal soğutma kullanıyor, enerji dönüşüm verimliliği% 95'e, şarj gücü 10kW'a ulaşabiliyor. Mobil APP aracılığıyla şarj durumunu uzaktan da kontrol edebileceğinizi belirtmekte fayda var.
Yardımlı otomatik sürüş açısından, yeni otomobil L2 otomatik sürüş fonksiyonu ile standart olarak geliyor.Geleneksel sabit hızlı seyir, şeritten ayrılma uyarısı ve diğer işlevlere ek olarak, tek tuşla otomatik park etme ve araca dağıtılan 12 ultrasonik radarı da gerçekleştirebilir. Sensör akıllıca uygun bir park yeri bulabilir ve park düğmesine basabilir Araç, paralel ve dikey park alanlarına otomatik olarak park edebilir ve sürücüyü kullanmadan paralel park alanlarına park edebilir.
Yorumu düzenleyin: Otomobil endüstrisi bu yıl bir bütün olarak soğuk olsa da, yeni enerji otomobil pazarı bir dizi tüketim yükseltmesi başlatacak. Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisindeki birkaç yıllık patlayıcı büyümenin ardından, tüketicilerin elektrikli araçlara olan talebi artık sadece uzun vadeli pil ömrü için değil, aynı seviyedeki yakıtlı araçların tam ölçekli karşılaştırması için. GAC New Energy AION S, bu eğilime uymaktadır.Sadece mükemmel seyir menziline sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda olağanüstü tasarıma ve zengin konfigürasyona sahiptir. GAC New Energy AION S'nin Çin'in yeni enerji taşıt endüstrisinin dönüşümü ve iyileştirilmesinin en iyi tasviri olduğu söylenebilir.
Lütfen 17 kelimeden daha kısa bir sayfa başlığı girin
