Söylendiği gibi, araba satın almak, arabaya bakmaktan daha kolaydır.Araba sahip olduktan sonra seyahat etmek daha uygun olsa da, bir arabanın bakımı ucuz değildir ... Öncelikle en büyük masraf doğalgaz faturasıdır. Dolayısıyla yakıt tüketimi de pek çok araç sahibinin önemsediği bir nokta ve sonuçta herkes mali açıdan zengin değil. Aynı arabanın bazı insanları 10'dan fazla yakıt, bazıları ise 7 yakıt kullanabilir.Farkın nedeni araç sahibinin alışkanlıklarından kaynaklanmaktadır. Bu alışkanlıkları geliştirebilirseniz, gazdan yılda birkaç bin yuan tasarruf etmek sorun olmaz.
Bazı araç sahipleri daha şiddetli bir şekilde sürdüler ve başlangıçta gaza bastılar. Bu başlangıç gerçekten hızlı olsa da, anlık yakıt tüketimi de çok yüksek. Bu şekilde uzun süre kullanırsanız, genel yakıt tüketimi kesinlikle düşük değildir. Bu nedenle başlangıçta gaz daha yumuşak olmalıdır. Bu sadece yakıt açısından daha verimli değil, aynı zamanda daha güvenlidir. Hızlı bir ivmeyle başlarsanız, elektrikli bir araç veya yaya aniden yoldan çıkarsa, sert fren yapmanız gerekir, çünkü arkadaki araç tepki veremeyebilir ve arkadan çarpışmaya neden olabilir.
Karbüratör çağında, normal çalışmayı sağlamak için arabaların gerçekten sıcak olması gerekir. Günümüzde arabalarda karbüratör kullanılmamaktadır.Araba uzun süre ısıtılırsa bu sadece gereksiz yakıt tüketimini artıracaktır. Şimdi, esas olarak yağın yağlama için motorun tüm parçalarına ulaşması ve su sıcaklığının optimum sıcaklığa ulaşması için arabayı ısıtmak yalnızca 30 saniye ila 1 dakika sürüyor. Ayrıca günümüzde sıcak arabanın yerinde beklemesi gerekmiyor, sadece belirli bir mesafeyi düşük hızda sürmesi ve su sıcaklığının normale dönmesini beklemesi gerekiyor.
Bazı otomobil sahipleri, sözde heyecanın peşinden koşarak hızlı bir şekilde hızlanıp ardından hızla fren yapmayı severler. Bu sürüş alışkanlığının önce trafik kazalarına neden olması muhtemeldir, çünkü aşağıdaki araba araca çok yakınsa, tepki vermekte başarısız olmak ve arkadan çarpışmaya neden olmak kolaydır. İkincisi, sürekli çalıştırma ve hızlanma ihtiyacı nedeniyle yakıt tüketimi artacaktır. Bu yüzden, sürüş sırasında, hızlı bir şekilde hızlanmayın ve fren yapmayın Durmanız gerektiğinde, önceden tahmin edin ve sonra kaymak için atalet kullanın Fren desteklenir.
Sürtünme katsayısının birçok kişi tarafından bilindiğine inanılır. Sürtünme katsayısı ne kadar yüksekse, otomobilin sürüş sırasında karşılaştığı hava direnci o kadar büyük olur ve bunun tersi de geçerlidir. Otomobilin üstesinden gelmesi gereken direnç ne kadar büyükse, yakıt tüketimi o kadar yüksek olur ve bunun tersi de geçerlidir. Bu nedenle, yüksek hızda sürerken cam açılırsa, yalnızca çok fazla rahatsız edici rüzgar sesi üretmeyecek, aynı zamanda sürtünme katsayısını da artırarak yakıt tüketimini artıracaktır. Bu nedenle, araç yüksek hızda sürerken camları açmamak en iyisidir.