Dondurucu birikimi ciddidir! Shanghai ve Ningbo gibi limanlar, konteyner başına 1.000 ABD doları tutarında bir trafik sıkışıklığı ek ücreti talep edecektir.
Difüzyon aramak! Çok sayıda denizaşırı tıbbi ve anti-salgın malzemenin Çin'e sorunsuz bir şekilde geri dönmesine yardımcı olmak için Souhang.com ve Huayun International Logistics, lojistik zincirinin maliyetini ortadan kaldırarak yardım malzemelerinin lojistiği için yeşil bir kanal açtı.Daha fazla bilgi için: Huayun International Logistics: Tıbbi malzeme bağışı açıklaması ve ilgisi Önemli olmak!
Souhang.com, salgın nedeniyle, son zamanlarda büyük iç konteyner terminallerinde soğutulmuş konteynerlerin ciddi bir birikim birikimi olduğunu ve limanlarda soğutulmuş fişlerin bulunmadığını öğrendi! Özellikle, Şangay, Ningbo ve Tianjin Xingang gibi Kuzeydoğu Çin'deki birkaç liman en ciddidir!
Birkaç gün önce, COSCO Shipping ve Hapag-Lloyd da dahil olmak üzere birçok nakliye şirketi erken uyarıda bulundu: tüm soğutulmuş konteynerler boşaltma ayarlayamayacak ve mallar başka limanlara aktarılmaya veya hatta menşe limanına geri gönderilmeye zorlanacak! Ve tüm bu masraflar gönderici tarafından karşılanacaktır!
Ancak son zamanlarda durum uzun zamandır düzelmedi, artık nakliye firmaları bu limanlar için tıkanıklık ek ücreti talep edecek, Dış ticaret komisyoncuları dikkat etmeli!
Nakliye şirketi Maersk'e göre, Şangay ve Xingang'daki soğutmalı fiş kıtlığı son haftalarda daha da kötüye gidiyor ve yakın limanlarda, özellikle Ningbo'da benzer durumlar meydana geldi.
7 Şubat'tan itibaren Maersk, Şangay ve Xingang'a gelen tüm soğutulmuş mallarla ilgilenmiştir. Konteyner başına 1.000 ABD doları tıkanıklık ücreti , Yönlendirme ek maliyetini ödemek.
Nakliye şirketi duyurusu
Ve nakliye şirketi malların rotasını garanti etmez ve teslimat süresinden sorumlu değildir. Şangay ve Xingang'a gelen mallar, limanlar soğutulmuş gemileri tekrar alabilene kadar diğer limanlara aktarılır. Dahası, durum nakliye şirketinin kontrolü dışındadır ve yukarıda belirtilen varış limanlarına gönderilen mallar etkilenmiştir.
Şangay Limanı'na soğutulmuş ürünler için ek ücretler
Şimdi Maersk, trafik sıkışıklığı ek ücretinin kapsamını genişletecek ve Ningbo Limanı'nı reefer sıkışık limanlar listesine dahil edecek.
Nakliye şirketi duyurusu
Ningbo için geçerli tarifeler aynıdır Dondurulmuş mallar konteyner başına 1.000 ABD Dolarıdır. FMC (Federal Denizcilik Komisyonu) tarafından kontrol edilmeyen kanalların geçerlilik tarihi 28 Şubat 2020 ve FMC kanallarının geçerlilik tarihi 22 Mart 2020'dir.
Ningbo'ya soğutulmuş mallar için alınan ücretler
Yukarıdaki ücretler, yerel ücretler ve kaza ücretleri dahil olmak üzere diğer geçerli ek ücretlere tabidir.
Yukarıdaki ek ücretlerin kısaltmaları şunlardır: OF (okyanus taşımacılığı), OHC (kalkış limanı terminal işlem ücreti), DHC (varış limanı terminal işlem ücreti), ERS (acil risk ek ücreti), BAF (yakıt ek ücreti ayarlama faktörü), LSS (düşük sülfür ek ücreti), EFF (çevresel yakıt ücreti) ve PSS (yoğun sezon ek ücreti)
Nakliye şirketi, tesis tıkanıklığını önlemek için müşterilerine malları diğer Çin limanlarından mümkün olduğunca taşımalarını tavsiye ediyor. Bu öneri, özellikle meyve / sebze ve dondurulmuş et gibi nakliye süresine duyarlı, çabuk bozulan ve sınırlı / kısa raf ömrüne sahip soğutulmuş ürünler için uygundur.
Ülkeden geçen mallar için Maersk, mallarını Çin'deki diğer destinasyonlara nakletmeye karar veren müşteriler için ücretsiz varış noktası değişiklikleri sağlayacak.
Maersk, Ningbo bölgesindeki reefer rezervasyonlarını kesinlikle aşağıdaki koşullara uygun olarak kabul edecektir; bir sonraki duyuruya kadar müşteriler şunları kabul etmiş sayılır:
1. Firma, malların güzergahını garanti etmez ve teslim süresi ile ilgili herhangi bir sorumluluk kabul etmez. Ningbo limanına gelen mallar, liman soğutmalı gemileri tekrar kabul edene kadar başka yerlere aktarılacaktır. Maersk, bu durumun kendi kontrolünün dışında olduğunu ve malların varış limanına sevkiyatını da etkilediğini vurguladı.
2. Maersk, yeniden yönlendirme ek maliyetini karşılamak için 28 Şubat 2020'den itibaren Ningbo'ya gelen tüm soğutulmuş mallar için konteyner başına 1.000 ABD Doları tutarında bir tıkanıklık ek ücreti uygulayacaktır. Kontrollü herhangi bir su yolunun geçerlilik tarihi 22 Mart 2020'dir.
Tek zihin, zorlukların üstesinden birlikte gelir! Hadi Wuhan, Çin kazanacak!
(Daire kartı buraya eklendi, lütfen görüntülemek için Toutiao istemcisine gidin)
