Yeni Haval H5 klasik versiyonu 107.800 yuan'dan başlayarak satışa sunuluyor
İlanından bu yana Haval H5 piyasa sahipliği 800.000'i aştı. Kendi markasının kompakt bir SUV'si olan Haval H5, sert bir tasarıma ve uygun bir fiyata sahiptir. Netcom, Haval'ın resmi web sitesinden 2018 Haval H5 Classic Edition'ın resmi olarak 10.78-136.8 RMB fiyat aralığında toplam 6 modelle piyasaya sürüldüğünü öğrendi. Yeni otomobilde 2.0 litre benzinli veya dizel motor, standart olarak TOD zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ve 6 ileri manuel şanzıman bulunuyor.
2018 Haval H5 Classic, 4650 * 1800 * 1755 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2700 mm dingil mesafesi ile satışta olan mevcut modellerle aynı gövde boyutuna sahiptir. Yeni otomobilin ön yüzü, Haval markasının ikinci nesil aile ön hava giriş ızgarası tasarımını benimsiyor. "Küçük ağız" şekli ile kaba görünüm arasındaki kontrast etkileyici. Yeni otomobil, mat tavan rafının üst ve altını yansıtan 18 inç alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır.Ön ve arka tampon gümüş korumaları sportif bir atmosfer ekler.
Aracın iç tasarımı, sert konumlandırmaya uygun olarak tamamen siyah renkte sade ve zariftir; vites kutusu ve yolcu torpido gözünün üst kısmı gümüş parlak şeritlerle dekore edilmiştir. Deri çok işlevli direksiyon simidi, hız sabitleyici ve stereo Bluetooth gibi multimedya kontrol düğmelerini bütünleştirir. Merkezi 7 inçlik merkezi kontrol ekranı, GPS navigasyonunu, geri vites görüntülerini ve temel araç bilgi ekranını entegre eder; her iki taraftaki fiziksel düğmeler çeşitli ek işlevlerin açılıp kapanmasını içerir ve klima işlevi kontrol düğmesi aşağıdadır. Kahverengi ve siyah koltuklar, tasarımı vurgulamak için birbirine dikilmiştir. Gösterge panelinin şekli basittir ve merkezi alan hız ve yakıt tüketimi gibi temel bilgileri gösterir.
Yeni Haval H5 standart olarak çok yönlü hava yastıkları, ön yüklü emniyet kemerleri ve arka üç noktalı emniyet kemerleri gibi pasif güvenlik yapılandırmalarıyla birlikte gelir; Bosch'un dokuzuncu nesil ESP'si, lastik basıncı izleme, BA fren asistanı ve diğer aktif güvenlik yapılandırmaları sürüş güvenliğine daha iyi yardımcı olur . Yeni otomobilin ESP sistemi, ABS + EBD, TCS çekiş kontrolü, HHC yokuş yukarı yardım, HDC dik yokuş iniş ve diğer işlevleri bir araya getiriyor ve zorluklardan kaçma yeteneğini geliştirmek için TOD dört tekerlekten çekiş sistemi ile zamanında koordineli bir şekilde çalışıyor.
Yeni otomobil, her ikisi de 2.0 litre hacme sahip benzinli ve dizel motorlar sunuyor. 4G63S4T kod adlı turboşarjlı benzinli motor, maksimum 140 kW güce ve 250 Nm maksimum torka sahiptir; Lujing 4D20D adlı dizel motor, maksimum 110 kW güce ve 320 Nm maksimum torka sahiptir. Arazi performansı ve pasifliği sağlamak için ön çift salıncaklı burulma çubuğu yay bağımsız süspansiyon / yüksüz gövdeli arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır; mekanik hidrolik direksiyon, en ilkel ve doğrudan sürüş kontrol hissini sağlar, 6 vitesli manuel şanzıman Aşırı koşullar altında maksimum dayanıklılık ve güvenilirlik sağlamak için. (Fotoğraf / Metin, Netcom Liu Chong)
