Yeni Boyue, üç büyük bağımsız SUV makyajına öncülük ediyor
Otomobil pazarında, her yeni arabanın farklı dönemler için tadilattan geçmesi olağandır.Yeniden modelleme, otomobili daha rekabetçi hale getirebilir ve aynı zamanda, piyasa geri bildirimi yoluyla, tüketicilerin düşündüğü bazı dezavantajları değiştirebilir. Genel olarak, çoğu otomobil şirketi, iki veya üç yıl içinde yeni arabalarda değişim veya büyük değişiklikler gerçekleştirecektir.Ancak, son derece rekabetçi pazarda, kendine ait markalar ortak girişimlerden daha hızlı görünmektedir ve bazıları, yalnızca listelendikten hemen sonra modellerini değiştirmiştir.
Changan CS95
Kısa bir süre önce, Changan'ın ağır yedi koltuklu amiral gemisi SUV CS95 piyasaya sürüldü.Yeni araba, stilinde büyük değişikliklerle birlikte orta vadeli bir makyaj olarak geldi. Otomobilin önü, Chang'an'ın en son "kelebek kanadı" tasarımını benimsiyor ve arabanın önündeki krom kaplamalı geniş alanlı afiş, iyi bir güç hissi veriyor. Aynı zamanda, farlar ve sis farları ile entegre edilmiştir ve çizgiler daha keskin ve kişiselleştirilmiş bir ön yüzün altını çizer.
Gövdenin yan tarafı, süspansiyonlu tavan tasarımı ve büyük boyutlu ve çok şeritli tekerleklerin tarzı ile eski ortalama ve pürüzlü imajını değiştirdi ve yan çizgiler daha düz ve sert, bu yüzden çok otoriter görünüyor, ancak atmosferi kaybetmiyor. Büyük gövde boyutu, beş metreye yakın uzunluğu ve 2810 mm'lik dingil mesafesi nedeniyle Lincoln Navigator'a benziyor ve mizacı eski modele göre önemli ölçüde iyileştirildi. Kuyruk, entegre bir arka lamba ve çok dokulu görünen krom kaplı bir alt koruma ile CS75'e biraz benziyor. Aynı zamanda, L sis farları da otomobilin önünü yansıtıyor.
Yeni Changan CS95, iç mekân açısından da mevcut modele göre ciddi değişikliklere uğradı.Merkezi kontrol, genç tüketicilerin estetik ihtiyaçlarına daha uygun olacak şekilde yeniden tasarlandı.Örneğin, tüm sistem 10.25 ile donatılmış 12.3 inçlik bir merkezi kontrol LCD ekranıyla değiştirildi. İnç tam LCD gösterge paneli ve üç kollu düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi.
Ek olarak, güvenlik yapılandırması açısından, yeni otomobilin aktif ve pasif güvenlik yapılandırması, trafik sıkışıklığı yardımı, şerit tutma, ters yanal uyarı, birleştirme yardımı, kör nokta algılama, panoramik görüntüler, yaya tanıma özellikli çarpışma uyarısı fren sistemi, otomatik uzak ve yakın ışık geçişi dahil olmak üzere zengindir. Dört kameralı sürüş kaydedici, şeritten ayrılma uyarısı, dört ön hava yastığı + yan hava perdeleri vb.
Güç açısından, birçok orta vadeli yüz germe modeli gibi, güç değişmeden kalır. Hala maksimum 233 beygir gücünde 2.0T motor ve 360 N · m tepe torku ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Üst düzey modeller ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi de sağlayacaktır.
Yeni Boyue
En popüler bağımsız SUV'lardan biri olan Boyuenin makyajı büyük ilgi gördü. Son zamanlarda, bazı netizenler yeni Boyue'nin bir grup gerçek fotoğrafını çekti ve yeni arabanın görünümü büyük ölçüde ayarlandı. Özellikle ön ızgaranın tasarımı daha büyük. Kenarlar ve köşeler belirgindir ve üç boyutlu anlam daha belirgindir. Ön tampon da Xingyue coupe SUV'ye daha çok benzeyecek şekilde ayarlandı.
Aracın arka kısmındaki değişiklikler ağırlıklı olarak detaylarda yatıyor.Arka farların boyutları iyileştirildi.Ayrıca ortada Geely English Logosunun gömülü krom süslemesi eklenmiş, bu da belli bir derece duygusunu artırıyor. Ayrıca yan ve nakit çok fazla değişmedi.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4544 × 1831 × 1713mm, dingil mesafesi 2670mm.
İç mekanda, merkezi kontrolün genel düzeni değişmeden kalır ve siyah ve kahverengi renkler renk düzenine eklenir Genel görüş daha etkilidir.Aynı zamanda, vites kolu stili de popüler elektronik vites kolunu kullanır.
Güç açısından, yeni otomobil nakit olarak 1.8T motorla donatılmaya devam edecek ve şanzıman sistemi manuel ve 6AT şanzımanlar ile eşleşecek. Bin Yue ile aynı olan 1.5T'lik üç silindirli bir motor, maksimum 177 beygir gücü ve 255N · m'lik bir tepe torkuna sahip.Şanzıman sisteminin 6 ileri manuel veya 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleşmesi bekleniyor.
Tiggo 8
Görünüm açısından sadece bir açıklama çizimi olmasına rağmen, yeni Tiggo 8'in mevcut modelin ana tasarımını bir bütün olarak sürdürdüğü ancak bazı detaylarda ayarlamalar yaptığı -yeni bir dot matrix ön panjur ile değiştirildiği ve benimsediği görülebiliyor. Ayrıntıları ayarladıktan sonra, mevcut popüler geçişli arka lambalara, vb. Ek olarak, görsel efekti daha genç ve modaya uygun. Tüketicilerin tercih etmesi için Ren Mavisi adlı yeni bir boya rengi de katacağını belirtmekte fayda var.
İç mekânla ilgili olarak, bu sefer ilgili hiçbir bilgi açığa çıkmamış olsa da, daha önce ortaya çıkan casus fotoğraflarına göre, genel model Chery'nin üst düzey Xingtu markasının birçok unsurundan ödünç alındı.Merkezi kontrol, büyük boyutlu bir yüzer merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır Elektronik vites kolunun tasarımı, teknoloji ve kalite anlayışını geliştirdi.
Güç açısından, mevcut 1.5T motoru korurken, yeni araba Chery'nin en yeni üçüncü nesil ACTECO 1.6TGDI motorunu maksimum 197 beygir gücünde ve tüketicilerin seçim yapabilecekleri Getrag ile uyumlu 290 N · m maksimum tork sağlayacak. 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman. Bu motorun hızlı tepkili süperşarj teknolojisini, hafif teknolojiyi ve diğer birçok siyah teknolojiyi içereceğini ve ısıl verimliliğinin% 37,1'in üzerinde olacağını ve bu da yakıt tüketiminin sadece 7,4L / 100km olacağını belirtmekte fayda var.
