Asya'nın en hırslı gücü: Beşinci nesil makineyi kaçırdığımız için, hemen altıncı nesil makineye geçelim.
Yi Chen
Çin'in ilk gizli savaşçısı J-20'nin hizmetiyle Amerika Birleşik Devletleri, hava üstünlüğü dengesini korumak için F-35 gizli savaş uçağını hızla Doğu Asya komşuları Japonya ve Güney Kore'ye sattı.Şimdiye kadar, F-35 hayalet avcı uçağının üretim hattı Japonya'ya yerleşti. Gelecekte Kuzeydoğu Asya üzerindeki gökyüzünün kaçınılmaz olarak 5. nesil uçaklar arasında bir rekabet olacağı öngörülebilir. Tersine, kuzeybatıdaki komşusu Hindistan'daki durum tamamen farklı. Beşinci nesil uçağın geleceği kasvetli değil, mevcut ana savaş uçağı Su-30MKI bile orta vadeli ömrünü geçmiş durumda.Bu durumda, Hindistan Hava Kuvvetlerinin stratejik baskısı düşünülebilir. Bu nedenle Yeni Delhi yetkililerinin mevcut stratejik durumla başa çıkmak için modern bir hava kuvveti kurmaya çalıştığını bilerek.
Fotoğraf: Çin'in J-20 hayalet savaşçısı
Beşinci nesil uçak yeni başladığında, Hindistan Hava Kuvvetleri bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerine sahip olmadığını biliyordu, bu nedenle beşinci nesil avcı uçağını bu kestirme yoldan elde etmek için diğer ülkelerin beşinci nesil uçaklarının araştırma ve geliştirmesine yatırım yapmayı seçti. Aslında bu aynı zamanda Hindistan Hava Kuvvetleri'nin yaptığı en büyük hata. Başlangıçta Yeni Delhi, beşinci nesil uçaklar için daha olgun Ar-Ge teknolojilerine sahip olan Amerika Birleşik Devletleri'ne odaklanmadı, ancak yeni başlayan Rusya'yı seçti. Pek çok teknik harcama yapıldıktan sonra Hindistan, Su-57 ile ilgili herhangi bir teknik çizim elde etmedi, bunun yerine birkaç milyar yuan yatırım yapması gerekti. Daha da saçma olan şey, Sukhoi'nin çok sert bir tavrı olması ve Hindistan'ın araştırma fonlarına yatırım yapmasına izin vermesidir, ancak Hintli havacılık uzmanları bile bu projenin incelemesini tamamen reddetti. Bu nedenle, beşinci nesil uçaklar için iç karartıcı bir geleceği olan Hindistan'ın artık ümidi yok gibi görünüyor.
Resim: Rus Su-57 savaşçısı
Hindistan Hava Kuvvetleri'nin şu anki ana savaşçısı 270 Su-30'dur ve radar ve silah sistemleri hala geri sistemlerdir ve modern hava muharebesinin gereksinimlerini karşılamamaktadır. Üçüncü nesil uçağın algılama yarıçapı bile 120 kilometreyi geçemez .. Bir düşman uçağı keşfedilse bile, zaman zaman sık sık utanç verici durumlar yaşanacaktır. Bu şartlar altında Hint tarafı, Sukhoi'den defalarca radarı yükseltmesini istedi, ancak Rus tarafı sözlü olarak kabul etmesine rağmen, herhangi bir fiili işlem yapmadı. Bunun nedeni, Yeni Delhi ve Tatmin edici değil. Bu nedenle, önümüzdeki birkaç yıl içinde, Hindistan'ın mevcut ana savaşçılarını geliştirme planı başarılı bir şekilde uygulanamayacak ve savaşçıların radar sorunu gerçek anlamda değiştirilmeyecek.
Resim: Hindistan'ın aktif hizmetteki ana savaşçısı-Su-30 MKI
Mevcut durumda, Hindistan Hava Kuvvetleri, bırakın onları zorla bastırmak bir yana, komşu Pakistan'daki Fierce Dragon savaş uçaklarını bile tespit edemiyor. Bu nedenle, bu olumsuz durumu kökten değiştirmek istiyorsanız, başka bir düşünme yolu bulmalısınız. Peki, Sukhoinin savaşçıları Hindistanın gereksinimlerini karşılayamayacağına göre, Yeni Delhi hava kuvvetlerinden Fransız Rafale savaşçıları satın almasını isteyebilir mi? Sonuçta, Rafale avcı uçağının aktif aşamalı dizi radar algılama yarıçapı yeterince büyük ve Mika füzesinin taşıdığı silahın saldırı menzili de yeterince uzak. Ama aslında bu dünyaca ünlü dövüşçünün tek satın alma fiyatı 260 milyon ABD dolarıdır. Hindistan Hava Kuvvetlerinin mevcut finansmanı açısından, yalnızca 30 uçak satın alınabiliyor. Devasa kara alanı için, 30 uçak kovanın içinde bir düşüşten başka bir şey değil ve açıkça Hindistan'ın mevcut stratejik ihtiyaçlarını karşılayamıyor.
Resim: Fransız Rafale savaşçısı
Peki ya Hindistan'daki mevcut yerli savaş uçakları? Aslında, sözde Hindistan yapımı savaşçı, mükemmel bir dövüşçüden başka bir şey değildir. Başka bir şey yok. Ancak, Brilliant Fighter boyut olarak küçüktür ve az miktarda silah taşır.Orta ve ağır hayalet avcılarla başa çıkmanın bir yolu yoktur.Düşmanın uçağı kendi radarı tarafından tespit edilmemiştir ve karşı gizli avcı tarafından düşürülmüştür. Bu nedenle, Hindistan kendi geliştirdiği savaşçılara güvenmek istiyor ve aynı zamanda gizli savaşçılarla savaşmak da zor. Yukarıdaki noktaların hiçbirine ulaşılamadığı için Hintli havacılık uzmanları farklı bir yaklaşım benimsedi ve inanılmaz bir açıklama yaptı.
Resim: Amerikan F-35 avcı üretim hattı
Hintli havacılık uzmanları, beşinci nesil uçak teknolojisine gerçekten hakim olan tek ülkelerin Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya olduğunu söyledi. Beşinci nesil uçaklar elde edilemediğinden ve mevcut savaşçılar beşinci nesil avcı uçakları ile eşleşemediğinden, beşinci nesil uçağı atlayıp doğrudan ilkine girebilirler mi? 6. nesil avcı uçağının araştırma ve geliştirme sürecinden ne haber? Ne de olsa Yeni Delhi, F-35 hayalet savaş uçağının araştırma ve geliştirmesine katılmadığı için pişman oldu. Bugün, İngiltere ve Fransa ve diğer ülkeler beşinci nesil uçakları atlayarak altıncı nesil savaş uçağının araştırma ve geliştirmesine yatırım yapıyor. Hindistan, İngiltere ve Fransa'nın altıncı nesil uçaklarına tam olarak katılabilir. proje. Şiddetli bir sesle adeta bir telaş gibi geliyor ama aslında kendilerini korumaları zor olan İngiltere ve Fransa, 5. nesil avcı uçağını geliştirmeden 6. nesilde gerçekten bir atılım yapabilir mi? İkincisi, İngiliz ve Fransız hava kuvvetleri askeri endüstrisinin ikinci Sukhoi olması garanti edilebilir mi? 5. nesil savaşçılara karşı gerçekten güce sahip olmak istiyorsanız, Hindistan'ın yapabileceği tek şey yeryüzüne inmek, kendi askeri yapısını güçlendirmek ve adım adım bağımsız araştırma ve geliştirmeye doğru ilerlemektir!
