Audi A6L Bakım Günlüğü (7): Mevcut salgında arabayı tamir etmek için dışarı çıkmak güvenli mi?

Hiç şüphe yok ki 2020 Bahar Şenliği etrafındaki yeni taç zatürree, Çin halkımızın iş ve yaşamı üzerinde büyük bir etki yarattı. Örnek olarak otomobil endüstrimizi ele alalım.Bir çok OEM zamanında işe başlayamıyor ve günlük kayıp yüz milyonları buluyor; araba satan 4S mağazaları çok erken çalışmaya başladı, ancak salgının etkisi nedeniyle pek çok insan arabaları görmek için galeriye gitmekten korkuyor. İşlem hacmindeki artıştan bahsetmiyorum bile; otomobil medyası test sürüşü toplantılarına katılamaz ve en son test sürüşü arabalarını bulmak da zordur, bu nedenle sadece çeşitli yeni ürünler yapmak için beyinlerini kullanabilirler; satış sonrası otomobil tamir atölyeleri, Lastik dükkanlarının ve oto yıkama dükkanlarının çoğu özel mülk sahipleri tarafından işletiliyor, sermaye devri kısıtlı ve bu salgın dalgasında hayat zor olacak.

Ancak böyle bir gün benim için beklenmedik bir "fayda" olarak görülebilir: Genellikle bir arabayı veya başka bir şeyi tamir etmeye gitmem gerekir ve her zaman zamanın özellikle dar olduğunu hissediyorum, çünkü iş gezilerim ve çeşitli işlerim genellikle programımı alıyor. Merak ettim, şu anda bulunduğum sırada bakım veya başka bir şey için dışarı çıkabilir miyim, zaman geçirmek ve ayrıca tüm otomotiv endüstrisine biraz daha küçük bir katkı yapmak için. Dahası, özellikle Bahar Şenliği'nden sonra geleneksel sezon dışında bakım yapmayı severdim, çünkü ustalar nispeten boşta ve daha ciddi çalışıyorlar. Yukarıdaki resim, bakımdan önceki mesafemdir.

Bu fikri yaptıktan sonra bakım için nereye gideceğimi düşünmeye başladım. Guangzhou'daki birçok oto tamir servisi mağazası sadece geçen hafta resmi olarak çalışmaya başladığı için, hangi mağazaların bunlarla ilgilenebileceğini teyit etmek istiyorum. Kısa süre sonra Tuhu'yu düşündüm, çünkü Tuhu'nun uygulamasının inşaat istasyonunun canlı yayını olan özellikle yararlı bir işlevi var. Üzerinde çalışan bir ustanın olup olmadığını görmek için yalnızca şirketin yakınındaki Tuhu mağazasını bulmam gerekiyor. Gidebileceğini biliyorsun. Kısa süre sonra yıldız derecelendirmesi daha yüksek olan bir Tuhu mağazasının iş için açık olduğunu doğruladım, bu yüzden APP'ye bir sipariş verdim ve randevu zamanı geçti.

Daha önce diğer Tu Rover mağazalarında süspansiyonları ve frenleri değiştirdim, bu nedenle Tu Roverın hizmet sürecine aşinayım. Bu Tuhu mağazasına ilk defa geliyorum, ölçek daha önce ziyaret ettiğimden çok daha büyük görünüyor. Bu mağaza, sanayi parkına benzer bir fabrika bölgesinde yer alıyor. Birisi parka girmeden önce sıcaklığı ölçmeye geldi. Sonra bu Tuhu mağazasına vardıktan sonra, ön bürodaki genç bayan ateşimizi tekrar ölçmek ve yaklaşık adresimi (Haizhu Bölgesi, Guangzhou) ve adımı ve telefon numaramı kaydetmek zorunda kaldı, ki bu muhtemelen salgın önleme için de bir gerekliliktir. Her neyse, bu işlemler dizisi bu dönemde temelde her yerde ve ben buna alıştım.

Farklı mağazalar, hizmet süreci temelde aynıdır.Tuhu'nun resepsiyon personeline mobil uygulamadaki QR kodunu taramanız yeterlidir ve siparişinizi bulabilir ve ardından malzemeleri alıp inşaatı ayarlamak için doğrudan gidebilir. Mevcut ortamda, müşteriler ile resepsiyonistler arasındaki dil iletişimini azalttığı için Tuhu'nun hizmet süreci daha "güvenli". Ama yine de normal hayatımı özlüyorum.Genellikle oto tamirhanesinde usta ile sohbet etmeyi severim, ancak şimdi hepimiz maske takıyoruz ve sağlık departmanı da bize konuşmaları ve toplantıları en aza indirmemizi tavsiye ediyor, bu yüzden sadece elimizden gelenin en iyisini yapabiliriz Tahammül et.

Arabayı alıp iş istasyonuna kadar sürdükten sonra resepsiyon görevlisi bana böyle bir kağıt getirdi ki bu, Tu Rover'ın mevcut özel durumla başa çıkmasının bir yolu olarak görülebilir.

Mağazanın duvarlarında da özel dönemlerin posterleri yer alacaktır.

Bu Tuhu mağazası gerçekten çok büyük. Beklediğimden farklı olarak, bu gün gelen tek arabam sanıyordum. "Süper VIP" muamelesinin tadını çıkarmak istedim. Gitmeden önce mağazada mekanik onarım yapan en az üç arabanın daha olmasını beklemiyordum. Ancak bu kadar büyük bir ölçeğe bakıldığında, burada genellikle çok sayıda arabanın olacağı düşünülebilir, şu anda burası zaten boş.

Bu basit bir bakım, sadece yağ filtresini değiştiriyorum. Ek olarak, far ampullerimin eskime belirtileri gösterdiğini buldum, bu yüzden ampulleri sipariş ettim ve bakım sırasında değiştirdim.

Bu sefer motor yağımı doğrudan Castrol'ün en iyi koruması olan Tu Rover'a sipariş ettim. Tuhu şu anda birçok petrol markasıyla stratejik işbirliği imzaladı. Basit anlayış, markanın doğrudan tedarik edilmesidir. İlk başta, Gulf ve Sheng markası gibi nispeten küçük markaları denemek istedim. Her neyse, Tuhu sadece daha fazlasını satın alıyor Sahte ürünlerden korkmadan, kesinlikle nitelikli lisanslı ürünleri garanti edin. Ama sonra düşünüyorum, aslında Volkswagen ve Audi sahipleri tarafından yaygın olarak kullanılan Castrol Multi-Grade'i kullanmadım, niş bir marka kullandığım zaman farkı nasıl bilebilirim? Bu yüzden bu sefer önce Jihu kullanacağım ve bir dahaki sefere başka birine geçmeyi düşüneceğim.

Arabam bakım istasyonum oldukça muhteşem bir "petrol duvarı" ile karşı karşıya. Gözden geçirdikten sonra burada en çok stoklanan ürünler Shell ve Pengzhi Motor Oil under Shell olup, bunun en çok kullanılan marka olduğu tahmin edilmektedir. Ayrıca, daha önce APP'ye sipariş verdiğimde, Shellin Tuhudaki fiyatı, aynı kalitedeki Mobil ve Castrolunkinden açıkça daha ucuzdu ve bu da büyük satışların nedenlerinden biri olabilir.

Bakım süreci hakkında söylenecek bir şey yok, zaten daha önce daha detaylı anlatmıştım. Yapım süreci boyunca usta sonuna kadar maske taktı, daha rahatsız olacağını tahmin edebiliyorum ama bu özel dönemde artık imkân yok.

Yağı değiştirdikten sonra, ksenon ampulünü değiştirin. Alman arabalarının kabininde yoğun şekilde düzenlenmiş parçalar nedeniyle far ampullerini değiştirmek genellikle Japon arabalarına göre daha zordur. C6 neslinin A6L'sine benzer şekilde, C7 nesli de ön tekerlek yuvasındaki küçük kapağı açar ve sonra onu değiştirmek için uzanır. Ampulü değiştirdiğinizde asansörünüz yoksa, yapıyı kolaylaştırmak için tekerlekleri sonuna kadar sürmeniz gerekir. Böyle bir yerde asansörlü bir yerde arabayı biraz yukarı kaldırıp tekerleklerin doğal bir şekilde aşağı sarkmasına izin verirseniz, yer açılacak ve değiştirilmesi daha kolay olacaktır.

Orijinal A6L xenon ampul, Osram tarafından üretilen bir D3S 4300K ampuldür. Her zaman orijinal parçaları satın almayı sevmiyorum, ancak markalı olanları satın almayı seviyorum, bu yüzden bu sefer doğal olarak OSRAM'ın ticari versiyonunu seçeceğim. . D3S ayaklı Osram genellikle 4200K ve 5500K'dır.Birçok arkadaşımın ampulü yüksek renk sıcaklığı ile değiştirmeyi sevdiğini biliyorum çünkü daha beyaz ve daha güçlü görünüyor. Ancak Guangdong'da yağmur mevsimi çok uzun olduğu ve sık sık yüksek hızlarda çalıştığım için, yüksek renk sıcaklığı ampulleri kullanmaya cesaret edemiyorum, bu yüzden hala 4200K'yı seçtim.

Lambayı değiştirmeden önceki ve sonraki etkiyi göstermeme izin verin. Farları değiştirmeden önce, arabamın farları, özellikle sağ ön farlar biraz mor ışık almıştı Bu, xenon ampuller çarpmadan önce yaygın bir fenomendir ve bir gün kör olabilirler.

Lamba değiştirildikten sonra mor ışık kayboldu, ksenon lambanın renk sıcaklığı normal renk sıcaklığına geri döndü ve parlaklık açıkça iyileştirildi.O gece topluluğun otoparkına döndüğümde sezgisel bir his yaşadım.

İki projeyi bitirmem bir saatten fazla sürdü, her zamankinden daha yavaş olduğunu hissediyorum. Ancak bu, şu anda bakım yapmayı seçtiğim amaçlardan biri - usta daha ciddi çalışıyor. Her türden uzun tatillerde, özellikle Yeni Yıldan önce bakım yapmanızı tavsiye etmiyorum, çünkü usta çok meşgul ve çoğu durumda bunu sizin için gerçekten yapamam. Geçen sefer Milli Gün öncesi yaşadım, ilgileniyorsanız bakım günlüğüne geri dönüp bir göz atabilirsiniz.

İşi bitirdikten sonra Tuhu'dakiler bana arabada ozon dezenfeksiyonu mu yoksa buharlı dezenfeksiyon yapmak isteyip istemediğimi sordu (ikisinden birini seçin), çünkü bu Tuhu için bu özel dönemde tercihli bir faaliyettir.Siparişler yerinde veriliyor ve orijinal fiyatı 198. Kuponu 10 Mart'tan önce almak ücretsizdir. Dolayısıyla bu, Tuhu'nun bu olağanüstü dönemde yünü sıkması için bile bir fırsattır. Ayrıca Guangzhou'da 99 yuan profesyonel bir dezenfeksiyon olduğunu yani vücuda, kuyruk bölmesine, koltuklara ve iç kısımlara klor içeren dezenfektan püskürtecek ve sileceklerini söylediler, bu bedava değil ama gerektiği gibi yapılıyor. Proje için fiyat çok iyi bir değer, denemek isteyip istemediğimi sor.

Bu sırada, mağazada gerçekten dezenfeksiyon için arabada park edilmiş birkaç araba olduğunu keşfettim. Görünüşe göre biri yünü sıkmak için rüzgar almış veya 99 yuan profesyonel dezenfeksiyon için. Ama öğleden sonra saat dördü geçiyordu ve biraz geç oldu, bu yüzden başka bir gün yapmayı düşündüm. Pek çok insan zaten işe döndüğünden veya işe dönmeye hazırlandığından, arabanız bir süre önce memleketinize döndüyse veya akrabalarınızı ve arkadaşlarınızı aldıysa, gerçekten de dezenfekte etmeyi düşünmelisiniz.

Son olarak duygular hakkında konuşalım. Bu sefer bakıma gitmeden önce, aslında diğer meslektaşlarım oraya gitmelerini istedim, ancak bazı meslektaşlarım artık bunun "güvenli olmadığını" hissedeceklerdi. Aslında, normalden çok daha düşük personel yoğunluğuna sahip, bu kadar iyi havalandırılan bir oto tamirhanesinin ofis binamızdan çok daha güvenli hissettiğini anında gördüm. Ve mevcut sıkı kontrol altında, aslında, birçok hizmet yeri düşündüğümüz kadar korkutucu değil. Her neyse, herkesin seçimine saygı gösterin. Bu salgının hızla geçmesi ve herkesin sağlıklı olması ümididir, böylece hepimiz ilk normal hayata dönebiliriz!

BMW X2 xDrive 25i performans testi: arkadan çekiş yok, BMW yok mu?
önceki
Lotus Tarihi: Chapman Sonrası Dönemde Hızlı ve Öfkeli (Bölüm 2)
Sonraki
200301 Gerçek Koku Yasası yeniden güncellendi. Cai Xukun'un "Mutlu Kampı" büyük bir hayran oldu
Tüketici Raporlarında Kore karşı saldırısı ve Mazda karşı saldırısı
200301 Başarı, sevimli meyveyi sevimli kalp ile paylaşan süper sevimli fan boyası avatar
Araba eleştirmenleri size araba satın almayı öğretir (6): Bir araba görmek için 4S mağazasına giderken kapıları kapatma sesi ne kadar kalın?
Huanggang, Hubei'de mahsur kalan arabanın editörü: Kuluçka döneminden sonraki salgın korkunç
200301 Li Xian'ın geniş kedi koleksiyonu insanların kedi giymek istemesine neden oluyor
Yerli otomobil tasarımının böyle olacağını düşünmüştüm.
Toyota Wilanda resmen piyasaya çıktı, 17.18-24.18 milyona satıldı
Civic'ten vazgeçip Lynk & Co'yu seçen genç adam nasıl?
Guangfeng Wilanda hangisini seçer? Kompleksi basitleştirin, sadece dört yapılandırma bilgisine dikkat edin
200301 Wu Yifan'ın arka plan koleksiyonu: Gözlerin semenderin dayanmak istediği arkada olduğunu doğruladım
GM, Avustralya ve Tayland pazarlarından çekilmeye karar verdi, ancak köklü bir yol izledi
To Top