Wanliyang 6AT geliştirme, başarının başlangıcını başlattı China Automobile News
Son zamanlarda, Zhejiang Wanliyang Co., Ltd. (kısaca "Wanliyang") bir 6AT (6 vitesli hidrolik otomatik şanzıman) prototipini başarıyla geliştirdi. Bu, bu teknoloji ve ürünün geliştirilmesindeki başarının şafağını işaret ediyor.
GEF otomatik şanzıman ile el ele
15 Aralık 2016'da, Şanghay'da GIF Automotive Technology (Zhejiang) Co., Ltd.'yi kurmak için Wanliyang ve GIF Power Technology (China) Co., Ltd. ("GIF") arasındaki hissedarlık anlaşmasının imza töreni düzenlendi. Sonuç olarak, Wanliyang, binek otomobiller için otomatik şanzımanların geliştirilmesine odaklanarak ve uluslararasılaşma, üretim yerelleştirme ve tedarik küreselleşmesi geliştirme planını uygulayarak küresel kaynakları entegre etmeye başladı.
Wan Liyang Başkan Huang Heqing Bir keresinde şöyle demişti: "Walley Yang ve Gifford, Woliyang ve Çin'in otomatik otomatik şanzımanlarının Ar-Ge ve üretim yeteneklerini iyileştirmeyi ve uluslararası gelişmiş seviyelere sahip bir otomatik şanzıman endüstrisi zinciri oluşturmayı amaçlayan Gif'i (Zhejiang) birlikte kurdu."
Wanliyang, ortak girişim anlaşmasının imzalandığı günden itibaren GIF (Zhejiang) AT serisi ürünlerin geliştirilmesini teşvik etmek için her türlü çabayı göstermiştir. Huang Heqing, "Dünyanın en uygun maliyetli ve en popüler AT serisi ürünlerini piyasaya süreceğiz ve pazara 2019 yılında uluslararası lider seviyeye sahip bir 6AT tedarik etmeyi planlıyoruz."
Mükemmel teknik ekip, 6AT deneme üretiminin başarısını destekler
GIF (Zhejiang), 50'den fazla kişiden oluşan bir çekirdek teknoloji araştırma ekibi ve 100 kişiden oluşan bir teknik işbirliği ekibi oluşturmak için Almanya'daki GIF'in çekirdek teknik gücü ile birleşti. Ürün geliştirme için uluslararası kaynaklar ve bilgi sağlamak üzere Avustralya'da ve diğer ülkelerde ve bölgelerde araştırma ve geliştirme kurumları kurdu. Otomatik şanzımanların geliştirilmesine yönelik özel projenin uygulanması sırasında Vector (Çin) ile stratejik bir ortaklık kurdu.
Zhu Xinchao, Jifu'nun Baş Teknoloji Sorumlusu (Zhejiang) Doktora, orijinal Avustralya şanzıman şirketi ION'un (DSI'nın öncülü) çekirdek mühendislerinden biriydi. Önceden Chery Otomobil Araştırma Enstitüsü'nün şanzıman teknolojisi lideri ve Chery Transmission Company'nin genel müdürüydü.Otomatik şanzımanların araştırma, geliştirme ve üretiminde zengin deneyime sahipti.
Muhabirlerle yaptığı röportajda Zhu Xinchao, "Geliştirme ekibinin çekirdek teknisyenleri CVT, AMT (elektrikle kontrol edilen mekanik otomatik şanzıman) ve AT gibi seri üretim özel eğitimleri deneyimledi ve zengin geliştirme deneyimine ve pratik sorunları çözme becerisine sahip. Wanliyang 6AT tarafından Jifu'da (Zhejiang) geliştirilen teknolojinin omurgası olarak hareket ettiler. "
Wanliyang'ın otomatik şanzımanının sorunsuz gelişimi, kontrol sistemleri ve yazılımlarının geliştirilmesinde önemli bir rol oynayan Avustralyalı GRC Powertrain Company'den de ayrılamaz.
Wanliyang 6AT geliştirme ekibi, Huang Heqing'in isteklerini yerine getirdi ve dışarı çıktı. 268 gün süren savaştan sonra, dikkatli planlama, tam pazar araştırması ve sıkı yönetimden sonra, ilk 6AT'nin bir anda düştüğünden emin olmak için en iyi yerli ve yabancı ekipman üreticileri ve parça tedarikçileriyle işbirliği yaptı Deneme üretimi başarılı oldu.
Zhu Xinchao şunları tanıttı: "Wanliyang 6AT kontrol stratejisi ve yazılımı bizim tarafımızdan tamamen bağımsız olarak geliştirildi ve vardiya kalitesi gibi temel göstergeler beklenen sonuçları elde etti. Ayrıca bağımsız parça şirketleriyle eşzamanlı gelişim sağlamak için yerli tedarikçileri aktif olarak yetiştiriyoruz." Wanliyang 6AT, birçok otomobil şirketi tarafından eşleştirilip test edildikten sonra geniş çapta kabul gördü.
Ek olarak, GEF (Zhejiang) ayrıca Wanliyang'ın yeni nesil CVT'sinin geliştirilmesi için teknik destek sağlayarak CVT25 ürününün iletim verimliliği, NVH vb. Açısından uluslararası birinci sınıf seviyeye ulaşmasını sağlar ve bu ürünün hızlı bir şekilde pazarlanmasını teşvik eder.
İletim işi dönüşümü tamamlıyor
Wanliyang hafif ticari araç şanzımanlarının satış hacmi, uzun yıllardır yerli endüstride birinci sırada yer almaktadır. Binek araç şanzıman endüstrisinde çalışan bir şirket olarak şirket, birleşme ve satın almalar yoluyla bol miktarda teknik kaynak elde etti.
Wan Liyang CEO'su Ren Hualin Girişte "GIF (Zhejiang), Wanliyang'ın uluslararası teknoloji platformu olarak konumlandırılmıştır. Bu platform, Wanliyang'ın otomatik şanzımanlarının, yeni enerji araç tahrik sistemlerinin, PHEV iletim sistemlerinin, otomotiv elektroniğinin vb. Geliştirilmesi için teknoloji sağlamak üzere uluslararası kaynakları entegre edecek. Destek ve kaynak garantisi. "
Wan Liyang, 2015 yılında borsaya kayıtlı şirketlerin sermaye platformu aracılığıyla Geely'nin MT işini ve Liaoyang Jinxing Interior Parts Co., Ltd.'yi hızlı bir şekilde satın aldı. 2016 yılında, ek hisse ihracı yoluyla Chery'nin CVT ve MT işini satın aldı. Bu nedenle Wanliyang, ticari araç şanzımanları, binek araç şanzımanları ve otomotiv iç parçaları olmak üzere üç ana iş düzenini oluşturmuş, tek bir MT iş platformundan bir CVT iş platformuna geçerek şanzıman işinin dönüşümünü gerçekleştirmiştir.
Wanliyang'ın MT ve CVT binek arabaları Geely ve Chery gibi ana akım bağımsız markalarla donatılmıştır. Aralık 2017 itibariyle, pazar varlıkları sırasıyla 8 milyon üniteyi ve 1 milyon üniteyi aştı.
GIF (Zhejiang), Wanliyang'ın MT'den CVT'ye, AT serisi binek araç iletim platformuna bir sıçrama geliştirmesine olanak tanıyan, deneme amaçlı 6AT'yi başarıyla üretti.
Wanliyang, yakın zamanda Jinhua, Zhejiang'da yıllık 500.000 otomatik şanzıman üretimine sahip bir fabrikanın inşasına yatırım yaptı.İleri teknoloji sanayileşmesini hızlı bir şekilde gerçekleştirmek için dünya standartlarında bir üretim platformu oluşturmak için uluslararası gelişmiş üretim, test ve test ekipmanı, yönetim ekibi ve deneyim sunacak. , Kullanıcılar için mükemmel ürünler sağlayın.
Metin: Yao Futai Editör: Pang Guoxia
Telif Hakkı Bildirimi
