Herkesin arabanın günlük kullanımı sırasında egzoz borusu sigara fenomeni ile karşılaştığına inanıyorum.Egzoz borusunda sigara içiyor ve motorun elden geçirilmesi gerekiyor mu?
Önce hangi dumanın geldiğini gördün mü?
Egzoz borusundan beyaz duman
Aracın egzoz borusu, araç soğukken genellikle ciddi olan beyaz duman çıkarır.Sıcak arabadan sonra beyaz duman çıkarmaz.Bunun nedeni benzinin su veya alkol katkısı içermesi ve motorun çok soğuk olmasıdır.Bu anda silindire giren yakıt değildir. Tam yanma, sis veya su buharının beyaz duman oluşturmasına neden olur. Özellikle kış mevsiminde veya yağmurlu mevsimde bu fenomen en çok araç ilk çalıştırıldığında belirgindir.Bir süre sürüşten sonra motorun sıcaklığı yükselir ve beyaz duman kaybolur.
Egzoz borusundan mavi duman
Genel olarak mavi duman, motor yağı yakma olgusudur. Supap yağ keçesinin eskimesi ve yağın yanma odasına girmesine neden olması olabilir.Bu durum büyük onarımlar gerektirmez, sadece supap yağ contasını değiştirin; ayrıca piston ve silindir duvarı arasındaki boşluk çok büyük olabilir ve yağa neden olabilir Yanma odasına girerken bu durum revizyon gerektirir.
Egzoz borusundan siyah duman
Egzoz borusundan çıkan siyah duman genellikle yakıt karışımının çok kalın olmasından ve yanmanın tamamlanmamasından kaynaklanır.Hava filtresi çok kirli, yakıt enjektörü düzgün çalışmıyor ve bazı bujiler düzgün çalışmıyor Motorda silindir yok. Yenilenmesi gerekiyor, silindir contasının iyi olmaması, piston segmanının aşınması ve supap contasının iyi olmaması da mümkündür Bu gibi durumlarda motorun revizyona ihtiyacı vardır.
Başka nelerin elden geçirilmesi gerekiyor?
Motorda çok miktarda su
Piyasada, bodrumun yetersiz drenajı suyun arabayı ıslatmasına neden olabilir. Lütfen durgun su çekildikten sonra aracı hafifçe sürmeyin, çünkü motorun su basması mümkündür.Motordaki yağ ve su karıştırıldıktan sonra emülsiyonlaşır ve viskoziteyi düşürür. Yağlama zayıftır ve arabanın giyilmesi çok kolaydır. Daha büyük hasara neden olan parçalar.
Motorda anormal gürültü var
Motorda anormal bir ses bulunduğunda, keskin bir "Da Da Da" sesini andırır.Aşağıdaki iki durumda ise, elden geçirilmesi gerekir: Birincisi, motorun küçük karosu ciddi şekilde yandığında ve krank mili ciddi şekilde aşındığında, o zaman elden geçirilmelidir; Motoru söktükten sonra, piston ve silindir duvarının ciddi şekilde gerildiği ve bu sırada elden geçirilmesi gerektiği anlaşıldı.