Kamyonet ülkeye girdiğinden beri, bu büyük boyutlu, büyük yer değiştirmeli ve heybetli model, çok sayıda hayranı başarıyla cezbetmiştir.Bu tür modelin görünümü, kalbimizdeki kamyonetin imajını tamamen değiştirmiş ve böylesine "vahşi" bir görünüme sahiptir. Ford F150, Toyota Tundra, Dodge RAM, kamyonet tipi temsilcileri gibi sayısız off-road meraklısını da kendine çekiyor, onları çeşitli yerlerde sıklıkla görebiliyoruz, ancak bu modeller tamamen off-road odaklı değil. Arazi kabiliyeti ile son derece güçlü arazi kabiliyetine sahip zorlu arazi aracı arasında hala belirli bir boşluk var.Peki alma özelliklerini ve zorlu arazi soyunu bütünleştiren bir model var mı? Elbette var, bu JEEP Wrangler Gladiator (Gladiator)!
Güçlü arazi kabiliyetine sahip bu kamyonet, görünüş olarak o kadar gösterişli görünmüyor ve hatta insanlara çok garip bir his veriyor, ancak kesinlikle kuyruk kutusu olan bir ürün değil! Geleneksel Wrangler ile karşılaştırıldığında, gövde daha uzun, dingil mesafesi daha uzun ve güç daha büyük, sadece resmi olarak değiştirilmiş bir JEEP canavarı! Daha yüksek bir gövde, abartılı bir görünüm kiti ve daha büyük arazi lastikleri ile bu arabanın kaderinde patlayıcı bir dönüş hızı var!
Ön yüzü temelde Wrangler'ın normal versiyonuyla aynı ve şekil hala güçlü bir Jeep tadı. Jeep'in ikonik yedi çıta ızgarası devam ediyor, ancak Gladyatör'ün daha iyi hale getirmesi için burada biraz daha büyük. Isı dağıtımı ve soğutması, LED ışık kaynağı farları ve tampon şekilleri temelde aynıdır.Genel olarak sadece ön yüze bakarsanız sıradan Wrangler'dan ayırt etmek zordur.
Ama kenara gelince, kamyonet şeklindeki bir Wrangler önünüzden geçerse, kesinlikle gözlerinizi yanıltıcı mı düşüneceksiniz? Hayır, gerçekten geldi. 2005 yılında konsept versiyonun piyasaya sürülmesinden bu yana, JEEP, Wrangler'ın bu pikap versiyonunu mükemmelleştirmek için 15 yıl harcadı. Sadece şimdi herkesin önünde göründü. Gladyatörlerin oranı sıradan Wrangler'lardan tamamen farklı. Wrangler'ın normal versiyonuyla karşılaştırıldığında, Gladyatör'ün gövde uzunluğu 787 mm ve dingil mesafesi 492 mm arttı, bu da 5500 mm'den fazla gövde uzunluğuna ve 3500 mm'lik bir dingil mesafesine sahip olmasına izin veriyor. Daha büyük gövde boyutu, daha uzun bir kargo kutusu ve daha büyük bir arka süspansiyon boyutu getiriyor, bu da yedek lastiğin alt kısmı için yeterli alan sağlıyor Neyse ki, kuyruk kutusunun genel hissi daha güçlü ve çok fazla olmayacak. Bütün arabanın güzelliğine çok fazla zarar vermesi elbette bir dekorasyon değil, pratikliği vurguluyor ve kuyruğun şekli çok göz kamaştırıcı değil.Her şey güçlü bir şekilde konuşuyor ve bacakları asla nakış yapmıyor.
Tüm seri, maksimum 285 beygir gücü ve maksimum 353 Nm tork ile 3.6L V6 motor ile donatılmıştır.Sekiz ileri otomatik şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Böyle bir güç sistemi bunun için tamamen yeterlidir, ancak Daha sonraki dönemde 3.0 litrelik bir dizel motor çıkacak ve güçlü bir güç garantisine sahip olmak, bir arazi aracının da vazgeçilmez odak noktası.
Yol onun ana alanı değil. Yukarı ve aşağı inmek biraz belirsizdir.Örnek olarak RUBICON versiyonunu alın.Jeep'in en güçlü Rock-Trac 4 × 4 dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Düşük hızlı dört tekerlekten çekiş, maksimum 4: 1 küçültme oranına sahiptir! Ön ve arka akslar elektronik diferansiyellerle donatılmıştır.43.8 derecelik yaklaşma açısı ve 26 derecelik kalkış açısı aynı sınıftaki en iyi performanstır.
İç mekan, Wrangler'ın normal versiyonuyla tutarlı. Daha fazla işlevselliğe odaklanan bu araba için zaten çok iyi.Malzemeler ve tasarım birçok rakibi geride bıraktı ve yeni nesil Uconnect insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmıştır. 8,4 inçlik ekran iyi bir gerçekçi etkiye sahip, Apple CarPlay ve Android Auto da sunuluyor ve bu arabanın ayrılabilir tavan tasarımı da bir vurgu. Aynı seviyedeki hiçbir model bunu yapamaz. Sağlam gövde yapısı da tamamen yapılabilir. Otomobildeki yolcuların güvenliğini sağlamak için, dört kapının tamamı sökülebilir ve su ve döküntüler suya doğru inerken daha hızlı tahliye edilebilir Bu, arazi, pikap ve dönüştürülebilir özelliklere sahip bir gladyatördür. En uygun seçiminiz mi? Şu anda, araba Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülmek üzere ve daha sonraki dönemde ülkeye karakter ithalatı yoluyla girme şansı büyük olacak.