Arabanızı itaatkar bir şekilde itaatkar yapmak için önce nemlendirin!

Araba için motor "kalbi", yağ ise kan gibidir. Motor çalışırken, iç sıcaklık 400 ° C ~ 600 ° C'ye ulaşabilir ve birbiriyle sürtünmeli olarak hareket eden birçok metal yüzey vardır.Bu parçalar hızlı hareket eder ve çalışma ortamı kötüdür.Böyle zorlu çalışma koşullarında motorun nitelikli bir motora ihtiyacı vardır. Motorun servis ömrünü uzatmak için.

Motor yağı, motor çalışırken yağlama ve aşınma azaltma, soğutma ve sıcaklık azaltma, pas ve korozyon önleme, şok emilimi ve tamponlama, temizleme, sızdırmazlık ve sızıntı önleme olmak üzere altı işlevi yerine getirebilir. Usta herkese açıkladı:

1. Yağlama ve aşınmanın azaltılması: Piston ile silindir arasında ve ana mil ile yatak burcu arasında hızlı nispi kayma vardır, bu nedenle, parçaların aşınmasını azaltmak için iki kayan yüzey arasında yeterli kalınlıkta yağ filmi oluşturmak gerekir;

2. Soğutma ve soğutma: Yağ motorda akarken, motor tarafından üretilen ısıyı tekrar yağ deposuna getirebilir ve ardından dışarıya tahliye ederek su deposunun motoru soğutmasına yardımcı olabilir;

3. Yağ, gaz sızıntısını azaltmak ve harici kirleticilerin girmesini önlemek için piston halkası ile piston arasında bir sızdırmazlık halkası oluşturabilir;

4. Paslanma ve korozyon önleme: Hava, su, asidik maddeler vb. Parçalarla temas etmesini önlemek ve korozyon veya paslanmayı önlemek için parçalara motor yağı yapıştırılarak bir yağ filmi oluşturabilir;

5. Temizlik: Motor çalışırken, parçalar ovalandığında oluşan metal talaş, çamur, karbür vb. Yağ akarken temizlenebilir;

6. Motorun silindir port basıncı keskin bir şekilde arttığında, piston, piston yongaları, biyel kolu ve krank mili yatağı üzerindeki yük aniden artar.Bu yük rulman tarafından iletilir ve yağlanır, böylece darbe yükü tamponlanır.