Jinan Rail Transit Group 2019 yılında İl Parti Komitesi, İl Hükümeti ve Belediye Parti Komitesi ve Belediye Hükümeti'nin kararlarını ve konuşlandırmalarını kararlı bir şekilde uyguladı, parti binasını kapsamlı bir şekilde güçlendirdi ve proje yapımını hızlandırmak için her türlü çabayı gösterdi.Birbiri ardına büyük başarılar elde etti: Hat 1 Yeni Yıl Günü açıldı ve Jinan metroya girdi Times; 18 Eylül'de Metro Group-Jilai Yüksek Hızlı Demiryolu tarafından inşa edilen ilk yerli hızlı tren projesi tamamen başlatıldı; 28 Eylül'de Yeni Çin'in kuruluşunun 70. kuruluş yıldönümüne armağan olan Hat 3, programdan 15 ay önce açıldı.
Jinan Rail Transit Group'un 2019 yılında art arda "Shandong Eyaleti 1 Mayıs Emek Ödülü", "Shandong Eyaleti İşçilerinin Mesleki Etik İnşaat Modeli Birimi", "Ulusal Uygar Şehir Çalışması Gelişmiş Grubu Oluşturma", "Ekonomik ve Sosyal Kalkınma Kapsamlı Değerlendirme Bahar Şehri İnovasyon Ödülü" nü kazandığı anlaşıldı. "Kapsamlı Ekonomik ve Sosyal Kalkınma Değerlendirmesinde Gelişmiş Belediye Yönetim İşletmesi Birincilik Ödülü" ve diğer birçok onursal unvan. 23 Ocak 2020'de Gruba, Çin Komünist Partisi'nin Shandong İl Komitesi ve Shandong Eyaleti Halk Hükümeti tarafından İleri Kolektif onursal unvanı verildi.
Bin yıllık şehir Baoquan sorununu çözerek "metro çağı" na giriyor
Jinan Rail Transit Group'un çok sayıda metro inşaatçısı her zaman "kaynak suyu korumasını ihtiyatlı bir tutumla tedavi etme ve demiryolu geçişini akıllıca yapma" fikrine bağlı kaldılar. Metronun planlanması ve inşasında, her zaman bahar korumasının önceliğinde ısrar ediyorlar. Kaynak suyunun korunmasının güvenli olmasını sağlamak için, demiryolu geçişinin planlanması ve inşasından itibaren çok sayıda özel çalışma yürütülmüştür.Projenin inşaatında demiryolu geçişini etkin bir şekilde ortadan kaldırmak için kapalı yağış, yerinde besleme ve su yönlendirme kanalları gibi aktif yay koruma önlemleri benimsenmiştir. İnşaat ve işletme sırasında su ortamı üzerindeki olumsuz etkiler.
Metro Hat 1'in Temmuz 2015'te başlamasından bu yana, metro insanlarının çoğu çok çalışmış, vermeye istekli ve sıkı çalışma, sıkı çalışma ve ustalık ruhunu tam anlamıyla ileriye taşımış, zengin su ve yüksek mukavemetli kireçtaşı karst alanı sayesinde kalkan makinesi gibi dünya sorunlarını başarıyla çözmüştür. Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolunu geçmek ve Ji-He yüksek hızlı köprüsünü geçmek gibi önemli risk kaynakları ve teknik zorlukların üstesinden gelir.1265 gün sonra trafiğe açılma görevi planlanandan bir yıl önce tamamlandı ve Jinan halkının metro hayali gerçekleşti. çağ ". Şu anda, Demiryolu Transit Hat 1'in çalışması istikrarlı ve düzenli olup, yeni batı kentinin ana kentsel alana entegre edilmesinde önemli bir rol oynamıştır.
Mühendislik sorunlarını çözmek, metro inşaatının "Jinan Hızını" birkaç kez yenilemek
Jinan Metro çalışanları, görevlerini cesurca omuzladılar, inşaat sorunlarını çözmek için çok çalıştılar. Demiryolu Transit Hattı 3'ün inşaatı Haziran 2016'da başladığından beri, kısa bir mesafede çalışan Jiao-Ji Demiryolu ve Jiao-Ji Yolcu Demiryolunun altındaki kalkan tünelinin inşaatını başarıyla tamamladı ve Jinan'da ilk olan şehrin ilk alttan kesilmiş metro tünelinin inşasını başarıyla tamamladı. Yaylı Nehir Havzası'nın su zengini bölgelerinde çelik manşon kalkanlarının kabulü tamamlanmış, 100 MPa'dan fazla mukavemete sahip kireçtaşı tabakalarında ve su zengini tabakalarda kalkan inşaatının zorlukları başarıyla aşılmış ve kalkan inşaatı tek bir ayda 450 halka ve 59 gün donma ile başarıyla tamamlanmıştır. Fransız bağlantı kanalı yapımında "Jinan Acceleration". 28 Eylül 2019'da Hat 3 tamamlanarak planlanandan 15 ay önce trafiğe açıldı ve metro inşaatının "Jinan hızını" bir kez daha tazeledi.
Demiryolu geçişinin inşasını hızlandırmak ve "H" şeklinde bir operasyon modelinin erken oluşumunu sağlamak için demiryolu transit hattı 2'yi çok yönlü bir şekilde hızlandıracağız.Şimdiye kadar tüm hattaki 19 istasyon 17 istasyona ulaştı ve 2020'de tamamlanarak trafiğe açılmasını sağlamak için 25 tek hat bölümü bağlandı , İnşaat planının ilk aşamasının tam olarak uygulanmasını sağlamak. Jinan-Laiwu bölgesinin entegre gelişimini hızlandırmak ve şehir içi demiryolu taşımacılığını erken bir tarihte tam olarak kapsamak için, Jinan Rail Transit Group, Ji-Lai yüksek hızlı demiryolu inşaatını üstleniyor ve bu, ülkedeki metro grubu tarafından üstlenilecek ilk hızlı tren hattı. İnşaat tam anlamıyla başladı ve arazi edinimi, yıkımı ve ön incelemeleri hızlanıyor.
Ek olarak, grup Jizheng Yüksek Hızlı Demiryolu ve Huangtai Bağlantı Hattı için 10 milyar RMB'nin üzerinde finansman görevini üstleniyor. Doğu Tren Garı bölgesindeki kurumsal merkezin ticari arsasının geliştirilmesine ve inşasına hız verilmesi Projenin ilk etabının yapımına başlanmış, yıkılan sakinlerin bir an önce taşınabilmeleri için yüksek kalitede ve yüksek standartlarda 12.412 yeniden yerleşim evinin yapımına hız verilmiştir.
Finansman sorunlarını çözün ve üç boyutlu bir yatırım ve finansman modeli oluşturun
Proje inşaatı ve diğer fonlar için finansman ihtiyaçlarını tam olarak garanti altına almak için Jinan Rail Transit Group, zihnini özgürleştirmeye, yenilik yapmaya, finansman kanallarını genişletmeye, aktif olarak politika mali desteği aramaya, ticari bankalarla işbirliğini derinleştirmeye ve piyasa odaklı doğrudan finansmanı teşvik etmeye devam etti. Demiryolu taşımacılığı projelerine, gecekondu yenileme ve diğer projelere güvenerek, kalkınma mali politika desteğinden tam olarak yararlanın, Çin Kalkınma Bankası ile işbirliği alanını derinleştirin ve şirket tahvilleri, orta ölçekli tahviller, fonlar ve diğer kanallar aracılığıyla piyasaya yönelik doğrudan finansmanı teşvik edin. Finansman kanallarını geniş ölçüde geliştirin, doğrudan finansman ve dolaylı finansman "iki tekerlekten çekiş" için iyi bir durum oluşturun ve devlet borçları ile demiryolu taşımacılığı inşaat finansmanının etkili bir şekilde izole edilmesini sağlayın.
Şu anda, çok seviyeli, çok kanallı ve üç boyutlu bir finansman modeli başlangıç olarak oluşturulmuş ve toplamda 80 milyar yuan'dan fazla para toplanmıştır, bu da birinci aşama proje inşaatı ve barakaların yeniden yerleşimi için finansman ihtiyaçlarını etkili bir şekilde garanti etmektedir. Grubun kredi notu AA + 'dan AAA' ya yükseltilerek daha sonraki düşük maliyetli finansman için sağlam bir temel oluşturuldu. İnşaatın ikinci aşaması, hükümet sermayesi yatırımı, "PPP" sosyal sermaye girişi ve işbirliği fonu yatırımı gibi birçok yöntemi benimseyecek ve çeşitli finansman ihtiyaçlarını karşılamak için "harici kan nakli" ve "kendi kendine yapılan kan" kullanımını koordine edecek.
Kar sorununu çözün ve demiryolu taşımacılığı sektörünü dikkatlice planlayın
Jinan Rail Transit Group, "bir metro inşa etmek bir şehir inşa etmektir" konseptine bağlı kalır. Metroyu inşa ederken ve çalıştırırken, yukarı ve aşağı endüstrileri dikkatlice düzenler ve başlangıçta metro tasarımı, inşaat malzemeleri, kalkan makinesi üretimi, boru segmenti imalatı, kablo üretimi vb. Demiryolu taşımacılığı endüstrisi. Şu anda, 499 milyon yuan'lık yatırıma katılmak için sosyal sermaye (fonlar, yabancı sermaye vb. Dahil) çeken, toplam 660 milyon yuan yatırıma sahip 15 kooperatif yatırım projesi bulunmaktadır. 2019'da, grubun faaliyet bölümü 100 milyon yuan'dan fazla kar elde etti. CRRC Sifang, Dutch Styker, Sifang, CRRC Shandong Company, State Grid Jinan Power Supply Company, China Railway Construction vb. İle art arda işbirliği yaptı. Şu anda Fortune 500 şirketleriyle işbirliği anlaşmaları imzaladı.
Aynı zamanda grup, işletme zararlarını telafi etmek için demiryolu taşımacılığı inşaatı, mülk geliştirme ve öz sermaye yatırım gelirini arazi geliriyle geri ödeme fikrini yaratıcı bir şekilde ortaya koydu, kentsel arazi kaynaklarını kapsamlı bir şekilde kullandı, demiryolu transit inşaat yatırımını dengeledi, demiryolu taşımacılığı boyunca aktif olarak mülk geliştirdi ve demiryolu ulaşımını iyileştirdi Ulaşım otonom hematopoetik ve sürdürülebilir kalkınma yetenekleri. Sermaye yatırımı, yukarı ve aşağı endüstrilerin entegrasyonu ve yatırım teşviki yoluyla demiryolu taşımacılığı, işletme kaynakları, ulaşım ekipmanı endüstrisi ve taşımacılık türevi endüstriler boyunca kaynaklara odaklanarak, endüstri ile şehri entegre etme fikri ile bir endüstriyel geliştirme platformu ve bir demiryolu taşımacılığı endüstri parkı inşa etmeye çalışacağız. Aynı zamanda, Jinan Ağır Endüstri Parkı, Zhangqiu Bilim ve Teknoloji Parkı ve demiryolu taşımacılığı finansman kiralama projelerinin uygulanmasını hızlandırın, demiryolu taşımacılığı endüstrisini değer zincirinin en üst noktasına sürekli olarak genişletmek için yönlendirin ve 100 milyar yuan yerelleştirilmiş bir demiryolu taşımacılığı endüstrisi yaratın.
Yetenek sorununu çözün ve Lianchuang'ın parti kurma markasını parlatın
Jinan Demiryolu Transit Grubu Parti Komitesi, devlete ait işletmelerin parti liderliğini kapsamlı bir şekilde güçlendirdi, devlete ait işletmelerin parti inşasını teşvik etmeye devam etti ve kadroların ve çalışanların çoğunun, Xi Jinpingin Çin özelliklerine ve 19. Ulusal Kongre ve 19. Merkez Komitesinin Dördüncü Genel Kurulunun ruhuna sahip yeni sosyalizm çağını derinlemesine incelemesine öncülük etti. "Asıl niyeti unutmamak ve misyonu akılda tutmak" temalı eğitimi, parti üyeleri ve kadroları "dört bilinci" oluşturmaya, "dört sırrı" güçlendirmeye ve "iki güvenceyi" kararlılıkla gerçekleştirmeye yönlendirin. Aktif olarak "Lianchuang ve Ortak İnşaat" parti binası markasını inşa edin Grubun ilk yönetim merkezi parti şubesi "Shandong Gelişmiş Birincil Parti Organizasyonu" olarak derecelendirildi ve dördüncü yönetim merkezi "Shandong Eyaleti İşçi Öncü" unvanı ile ödüllendirildi.
Grup her zaman "geliştirme birinci önceliktir, yetenek ilk kaynaktır ve yenilik ilk itici güçtür" ilkesine bağlı kalır ve aktif olarak üst düzey bir bilimsel ve teknolojik yenilik platformu oluşturur. Shandong İl Geliştirme ve Reform Komisyonu'nun Demiryolu Taşımacılığı Akıllı İnşaat ve İşletme ve Bakım Teknolojisi Mühendisliği Araştırma Merkezi ve Shandong Eyaleti tarafından onaylanmıştır. Endüstriyel Araştırma Enstitüsü'nün Demiryolu Transit İşbirlikçi İnovasyon Merkezi, bir demiryolu taşımacılığı akıllı inşaat tanıtım üssü oluşturdu; Yüz tanıma kapısı sistemi tanıtıldı ve 1. ve 3. Hatlarda uygulandı ve 69 ulusal, il ve belediye bilimsel araştırma projesi onaylandı ve 234 ulusal patent onaylandı Çin Ödülü ve Shandong Patent Ödülü dahil olmak üzere 19 farklı ödül kazandı. Grup, yetenek kademesinin inşasına büyük önem veriyor. Şehirdeki seçkin genç kadroların halk tarafından seçilmesinde, grubun parti komitesi aktif ve sorumlu bir şekilde önerildi. 3 yoldaş seçildi ve büro düzeyinde kadro yardımcılığına atandı ve 3 yoldaş seçildi ve bölüm kadroları olarak atandı.
2020, çok yönlü bir şekilde varlıklı bir toplum inşa etme yılıdır.Şehrin demiryolu taşımacılığı inşaat projesinin ilk aşamasının bittiği ve inşaat planlamasının ikinci aşamasının başladığı yıldır. Jinan Rail Transit Group, demiryolu geçişinin ikinci aşamasının onaylanmasını teşvik etmek ve 2 numaralı demiryolu geçişini sağlamak için her türlü çabayı gösterecektir. Hattın bitiminden önce trafiğe açık, Jilai hızlı demiryolunun, kurumsal merkez üssünün, yeniden yerleşim konutlarının ve diğer projelerin yapımını hızlandırın, tramvay, kiralık konut vb. İnşaatları planlayın, hassas yatırımı daha da artırın ve kilit projelerin yapımını hızlandırmak için her şeyi yapın. Demirin ruhu, demirin sadakati, demirin coşkusu, Jinan Metro halkının mücadelesinin yörüngesini yazın ve "Daha Büyük ve Daha Güçlü Meifutong" modern bir uluslararası metropolün inşasına yeni ve daha büyük katkılarda bulunun!
(Qilu Akşam Haberleri, Qilu One Point muhabiri Li Qingbin)
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyaletteki 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
-
- endişeli değil! Tai'an'da bir anne, tecrit gözlem döneminde sorunsuz bir şekilde doğum yaptı ve anne ve kızı, dönüş ziyaretinden sonra güvendeydi.
-
- Çocukların virüse karşı direnci nasıl artırılır? Bu üç formülü hatırla
-
- Sadece üç günlüğüne "kemik yaralanması" mı? Taian'da 80 yaşındaki bir adamın bacağı kırıldı ve ameliyattan 3 gün sonra "ayağa kalktı"
-
- Mutlu bahar gecesi! Liaocheng sokakları gece yağmurda romantizmle dolu
-
- TOP30, Ocak satış sıralamasında emlak şirketlerini listeledi: toplam tutar bir önceki yıla göre% 4,4 azaldı, Vanke, Evergrande ve Country Garden ilk üç sırada yer aldı
-
- Stok felaketlerinin tarihine dahil! ABD hisse senetleri tarihin en büyük düşüşünü yaşadı, Wall Street bir finansal kriz gibi
-
- Wucheng polisi bir "kara yakıt ikmal sığınağını" imha etti, iki kişiyi tutukladı ve 3,5 ton benzin ele geçirdi.
-
- Performans Bülteni Iqiyinin 4. çeyrek net zarar ve içerik maliyetleri hem daraldı hem de reklam geliri hala iyimser değil
-
- Maske makinesinin tüm çizimleri (N95): 3D + 2D + PLC programı + BOM (indirilebilir)
-
- İstediğiniz gibi Hospital Shanda Üniversitesi İkinci Hastanesinden Liu Xiao: Pembe bir araba sürmek ve kocamın arabayla seyahat etmesini beklemek istiyorum
-
- Sıcak haddelenmiş çeliğin yurt içi üretim kapasitesi 90 milyon tonu aşıyor, arz ve talep dengeli! Japan Steel ve Jinxi neden üretim hatları kurdu?
-
- Kararsız diş işleme kalitesi nasıl iyileştirilir? Yeni bir işleme yöntemi türü geliyor
