Otomobil Çevresindeki Büyük Kardeşlerin "Yılbaşı Selamları": Baping, Bahar Şenliği Galasında muhteşem numaralar sergiliyor
"Havai fişeklerin sesi bir yaşında ve bahar esintisi Tusu'ya sıcaklık getiriyor; binlerce aile her zaman eski şeftalileri değiştiriyor." Cihai yılı, her altmış yılda bir, tüm dünyadaki Çinliler için bir festivaldir ve en çok Çin halkı tarafından değer verilir. Yeniden birleşme anında, otomobil endüstrisindeki büyük adamlar, tüketicilerle duygu alışverişinde bulunmak için bu ender fırsattan nasıl kurtuldular? "Denizi geçen, her biri sihirli güçlerini gösteren sekiz ölümsüz" olarak kabul edilebilirler ve herkese yardım etmek için ellerinden geleni yaptılar. Toplanma anlarına "renk katın".
Yeni Yıl selamları en geleneksel ve alışılagelmişse, Yeni Yıl selamları en geleneksel olanıdır.Yeni Yıl için her zamanki hayırlı selamların yanı sıra, yeni yıl selamları da bu otomobil şirketi patronlarının yeni yıldaki bazı yeni fikirlerini okuyabilir. Ve şirketin geleceği için izlenecek yeni şeyler, kalem ve mürekkepte gizli.
"Gökyüzü sağlıklı, beyefendi kendini geliştirmek için çabalıyor." Geçen yıl BAIC'in 60. yıldönümünden sonra, BAIC Group'un başkanı Xu Heyi, bu yılı "BAIC Group'un yüksek kaliteli gelişimini hızlandırma yılı" olarak konumlandırdı. Devlete ait bu otomobil şirketinin sesi "Zamana kadar yaşamak".
2018, BAIC'in kuruluşunun 60. yıldönümünü kutladı ve BAIC Group birçok işte belirli atılımlar gerçekleştirdi. Yıl boyunca 2.402 milyon adetlik tamamlanan araç satışları, sektörde dördüncü sıraya yükseldi; 480,74 milyar yuan işletme geliri, bir önceki yıla göre% 2,2 artış ve bir önceki yıla göre% 7,3 kar artışı elde etti.BAIC Group, Fortune Global 500'e art arda altıncı kez girdi. Yeni bir zirveye 124.
Bununla birlikte, BAIC Group için 2019'da hala daha uzun bir yol var ve birçok zorluk var.BAIC'in sıkı çalışma ruhunu korumaya devam etmek ve otomobillerin yeni dört modernizasyonunun dönüşüm dalgasındaki dönüşümün zaman penceresini nasıl kavramak, Xu Heyi ile on üçüncü arasında yer alıyor. BAIC halkının önündeki yeni test soruları, Yeni Yıl selamlarından BAIC halkının ruhunu belirsiz bir şekilde okuyabilir, ancak BAIC'i 2019'da izleyebilir misiniz? Biz de bekleyip görelim.
BAICin Yeni Yıl selamları dış dünyaya "sürekli kendini geliştirmeyi" hatırlattıysa, Geelynin Yeni Yıl selamlarında Geely Automobile Group CEO'su ve Başkanı An Conghuinin "Geely Gathering Everyones Heart" kitabında ifade edilen "Bir şehre Birlik" yazıyordu. Yeni yıl selamlarında, hızla büyüyen bir Çinli marka liderinin yeni dünyasını ve yeni algısını hissettik.
Eksiksiz bir temel teknik güce, tüm tüketici seviyelerini kapsayan birden fazla markaya ve yıllık 1,5 milyondan fazla araç üretim ve satış ölçeğine sahip olma hedefine ulaştıktan sonra, yepyeni bir tavırla lider bir uluslararası otomobil şirketi olmanın yolunu nasıl bulabilirim? Bu, Geely halkının ve hatta Çinli Autobotların ortak çağının yeni görevidir.
Ve An Congun fırça darbelerinden, "tek başına yürümek, herkes uzağa gidecek" hırsını güçlü bir şekilde hissedebiliyoruz, "güçlü bir otomobil ulusu rüyası yolunda, Geely hiç yalnız olmadı, eşit derecede olağanüstü rüya arkadaşlarımız var Birlikte, Çin'in otomobil endüstrisinin yollarını ve mavilerini sıfırdan deneyimledik ve birlikte Çin'in otomobil endüstrisini daha güçlü ve daha güçlü hale getirdik ve birlikte daha fazla insana fayda sağlayan yüksek kaliteli seyahat çözümleri sağladık. Güçlü bir şekilde rekabet ediyor ve birbirimizle ilerliyoruz. Geely Auto, piyasanın kolektif yukarı yönlü gücünü hissediyor. "
Veya "Kendimizi gerçekten dünyanın bir üyesi olarak görürsek ve dünyanın daha çok ihtiyaç duyduğu seyahat işini her zaman birinci sıraya koyarsak, ortam daha uyumlu hale gelir ve kullanıcılar onu daha çok dört gözle beklerse, birçok benzer ideali kolayca bulabiliriz Arkadaşlar, verimlilik, karşılıklı fayda ve ortak gelişme konusunda fikir birliğine varmak kolaydır. "
Veya "Uluslararasılaşma yolunda her ortağa samimiyetle davranıyoruz ve gerçek iyi niyetimizi ve ortak gelişme ve daha iyi bir seyahatin ortak yaratılması hayalini paylaşıyoruz. Uluslararası bir ortakla her çalıştığımızda, bir tane daha yapacağız. Benzer düşünen bir arkadaş. Bu, Geely Automobile'in farklılıkları ortadan kaldırması, fikir birliğini genişletmesi ve uluslararasılaşma yolunda gitgide daha derinlere inmesi için temel oluşturur.
Hepsi, reform ve açılma çağında doğan bu özel girişimin, küresel otomobil endüstrisi ile güçlü bir bütünleşme arzusuna sahip olduğunu ve An Conghui ve Geely'nin Geelynin gelişimindeki kıvrımları ve dönüşleri daha geniş bir perspektif ve daha uzun bir tarihsel boyuttan gördüğünü gösteriyor. Başarılar, asırlık bir mağaza ve küresel bir dev olmaya kararlı bir şirketin aklı ve duyguları budur.
"2019'da ve hatta gelecekte uzun bir süre boyunca, zorluklar ve baskılar karşısında istikrarlı bir şekilde ilerleyeceğiz. Zorluklar ve baskılar, idealleri olanlar için her zaman parlak bir geleceğe giden yolda sadece bir anıt olacak. İçinde yeşerilen fırsatlar ve engin dünya yalnızca Rüzgarda dans etmemiz için harika bir platform. "Bir Conghui bu cümleyi kararlı bir şekilde yazdı. Markaya bağlı olan tüm Çinli otomobil üreticilerinin sesi değil mi?
"Qingping'in sonunda rüzgar yükselir, dalgalar dalgaların arasına girer" GAC Binek Araç Genel Müdürü Yu Jun'un 2019 Yeni Yıl mesajı, Trumpchi halkının küreselleşmeye olan kararlılığını açıklayan klasiklere de atıfta bulunuyor. Kısa bir süre önce, GAC Trumpchi bir kez daha Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda görünen bu, aynı zamanda bu Çinli otomobil şirketinin Detroit'te beşinci kez ortaya çıkması.
Geçen yıl Ekim ayında, GAC Trumpchi Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve yeni Trumpchi GS5 de dünya prömiyerini burada yaptı. GAC Group başkanı Zeng Qinghong, Fransa Cumhurbaşkanı Macron tarafından Başkanlık Sarayı'ndaki Elysee Sarayı'ndaki ziyafete davet edildi ve Çin otomobil şirketlerinin tek temsilcisi olarak ana koltuğa oturdu.
"Özlem duyanlar dört yöndedir", Çinli markaların şiirleri ve mesafe sadece Çin pazarı değildir ve ister otomobil pazarının soğuk kışı ister küresel ticaret savaşı olsun, dünyayı tüm Çin arabasının üzerinde gezdirmeyi ümit eden kodamanlar içindir. Kısacası, büyüme deneyiminde yaşanması gereken küçük bir fırtına.
Çin Yeni Yılı selamlarındaki yeni hikayeye ek olarak, her yıl düzenlenen Bahar Şenliği tatil draması - Bahar Şenliği Galası'nda otomobil endüstrisi liderlerinin gizli figürleri de var. Ve bayram anında, en dikkat çekici şey Çin'in kırmızı bayrağıdır.
Changchun FAW Group'un ana girişinde 2019 CCTV Bahar Festivali Gala Changchun şubesinin yeri kuruldu. Ayrıca, Hongqi markasının yeni SUV modeli olan Hongqi HS5, ulusal izleyici önünde "prömiyerini" yaptı.
Changchun, özgürlüğünden bu yana Çin'in imalat endüstrisinde bir öncü haline geldi. 1950'lerde, Çinliler, atom bombası yapmaktan duyduğu dindarlık ve gururla, ilk yüksek kaliteli sedanı sadece bir ayda yaptı. Sunağın adı da burada doğmuştur, "kızıl bayrak" dır.
Hongqi, geliştirme sürecinde inişler ve çıkışlar yaşadı ve Xu Liuping'in havadan FAW ile dış dünya da Hongqi ZTE'nin yeni beklentilerini gördü. FAW Grubunun gücünü Kızıl Bayrağın yeniden canlanmasını hızlandırmak için birleştirmek, Changchun'a kuzeye giden Autobot için önemli bir görev.
"Halkın gözünde Hongqi sadece basit bir otomobil markası değil, aynı zamanda derin bir duygu ve saygıdır. FAW çalışanları ve Hongqi halkı güçlü bir sorumluluk ve tarihi misyondur. Şu anda otomotiv endüstrisi tarihi bir konumda. Çin'in büyük dönüşümünün kritik anı fırsatlar ve zorluklarla dolu. Biz Hongqi halkı, Çin'deki ve dünyaca ünlü 1 numaralı Hongqi markasının hedefini kararlılıkla gerçekleştireceğiz ve hayalleri gerçekleştireceğiz. "Xu Liuping'in gürültülü sözleri dış dünya üzerinde derin bir etki bıraktı.
İster Saray Müzesi ile önceki sözleşme, ister güçlü ekran Bahar Festivali Galası olsun, Xu Liuping'in Hongqi'yi Çin kültür etiketleriyle bir İnternet ünlü IP'sine dönüştürme stratejisi açıkça görülebilir. Resmi verilere göre, Ocak ayında FAW Hongqi siparişleri, perakende ve toptan satış Her ikisi de 5.000 birimi aşarak 2019'a iyi bir başlangıç yaptı. Xu Liuping 2019'da size ne tür yeni bir kırmızı bayrak getirecek? Biz de bekleyip görelim.
Hongqi'nin bahar akşamında dikkat çekmesinin yanı sıra, başka bir bağımsız marka da dış dünya üzerinde derin bir etki bıraktı. BYD'dir.
2018 bahar akşamının ardından, BYD'nin Baidu Apollo sistemiyle donatılmış sürücüsüz filosu, parlak bir şekilde aydınlatılmış Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nü geçti ve yüksek teknolojiyi kullanarak zor "yılan" şeklindeki rotadan doğru ve sorunsuz bir şekilde "S" şeklinde hızlı bir şekilde mekik dokundu. BYD, dört sürprizin ardından 2019 bahar akşamında da teknoloji kartını sergiledi.
Shenzhen şubesinde sahnelenen soğuk ışık ve gölge gösterisinde, BYD'nin kendi geliştirdiği demiryolu transit ürünleri olan Cloud Rail ve Yunba, binalar arasında gidip geliyor.
Kısa bir süre önce BYD, 2018 yılında 50.028 araçlık toplam satışını bir önceki yıla göre% 23 artışla resmen açıkladı. Bunlar arasında yeni enerji ürünlerinin satış hacmi 227.152 oldu ve geçen yıl% 108'lik devasa bir artışla geçtiğimiz yıl küresel yeni enerji satış şampiyonu oldu. BYD Co., Ltd. Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu bir keresinde şöyle demişti: 2018, BYD'nin hızlı büyüme rotasına geri döndüğü yıl olacak. Otomobil pazarının soğuk kışında BYD, bu eğilime karşı kendini kanıtladı.
2019 bahar akşamı Wang Chuanfu ve BYD, Çinli tüketicilere BYD'nin sadece yeni enerji araçlarına sahip olmadığını söyledi. "Bulut Demiryolu", BYD tarafından 5 yıl içinde geliştirilen ve 5 milyar yuan yatırım yapan üst üste binen bir monoraydır. Bulut yolunun yanında araç, saatte 6.000 ila 10.000 yolcu kapasiteli BYDnin "Yunba" sı, küçük kapasiteli, lastik tekerlekli bir tramvay sistemidir.
Bulut demiryolu pazarını derinlemesine anlamak için Wang Chuanfu, bir ekibi Amerika Birleşik Devletleri, Tokyo, Shantou, Çin ve diğer yerlerde saha araştırmaları yapmaya yönlendirdi. Ona göre, Çin'in kentleşmesinin, tıkanıklığı kontrol altına almak için Tokyo'nun demiryolu modelinden öğrenmesi gerekiyor. O sırada, BYD'nin gelecek planının "yol üzerinde bir şehir" inşa etmek olduğuna karar verdi.
Wang Chuanfu daha önce yerel medyaya verdiği bir röportajda Cloud Rail gibi projeler aracılığıyla bir BYD'yi yeniden inşa etmeyi umduğunu söyledi. Ayrıca Shantou, Yinchuan, Guang'an vb. Dahil olmak üzere birçok küçük ve orta ölçekli şehirle sözleşme imzaladığını açıkladı, "Shantou gibi 273 şehir var. , Bu yaklaşık 10 trilyon yuanlık bir pazar. "
Bu sefer Yungui ve Yunba, Bahar Şenliği Galasına girdiler. Wang Chuanfu ve BYD adına herkesi selamlamanın yanı sıra, BYD'nin gelecekteki şehirdeki yeni seyahat noktalarına el koyma konusundaki güçlü kararlılığını da ortaya çıkarıyor. Yungui ve Yunba, Wang Chuanfu'nun 2019'da kazanmasına yardımcı olacak mı? Kaç büyük sipariş var? Ayrıca dört gözle beklemeye değer.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir
