Aylık iki binin üzerinde harcama! 200.000 yılın başındaki lüks bir SUV, CR-V'den daha pahalıya mal olacak
Bir araba satın alırken sık sık birinin "dişlerimi gıcırdattığını" söylediğini duyarım. Başlangıçta bir Honda Toyota satın almak istedim, ancak dişlerimi gıcırdattım ve doğrudan BBA satın aldım. İtici güçle daha yüksek seviyeli bir model satın almak harikaydı, ancak gelecekteki araba bakım sürecinde , Araba tutmanın maliyetindeki büyük fark çok büyük. Parasını karşılayabilmek ya da desteklememek şaka gibi görünmüyor.
Profesör, araç sahipliği konusunda çok önemli bir konu olarak SUV'leri örnek aldı ve bunları üç seviyeye ayırdı: Yerli arabalar, sıradan ortak girişim arabaları ve lüks ortak girişim arabaları. Bir araba satın almak üzere olan küçük alıcılara yardım etmeyi umarak, herkesin önünde belli bir miktarı sezgisel olarak gösterdi. ortak.
Yerli SUV'ların dip noktası yüksek yakıt tüketiminde yatıyor.Yerel üretilen otomobiller bulmak isteyen herkes bunu örnek olarak kullanacak.Aynı zamanda kompakt SUV'lar.Ortak girişim modellerinin kombine yakıt tüketimi 8-9L ve yerli SUV'lar 12-13L tüketiyor. Arabalar korkup gidebilir. Yerli otomobiller ile ortak girişim arabaları arasındaki yüksek yakıt tüketimi farkı 10 yıl önce ortaya çıktı.Otonominin yükselmesiyle motor teknolojisindeki fark aslında o kadar büyük değil.
Alüminyum silindir blokları, değişken supap kaldırma teknolojisi ve entegre egzoz manifoldları artık yerli motorlarda yeni değil.Changan CS75'i örnek olarak ele alırsak, bu arabanın 1.5T modelinin 100 kilometre başına ortalama yakıt tüketimi sadece 8.6L. Aslında aynı seviyedeki bir ortak girişim arabasına benziyor. Yakıt tüketimini sağlamanın yanı sıra bu arabanın 178 beygir gücü zayıf değil.
Pek çok insan çok düşük fiyatlarla sıcak modelleri satın almayı sever.CS75 sıcak bir model gibidir Bu arabanın kılavuz fiyatı sadece 9,48-15,48 RMB olup, ortak girişim kompakt SUV'dan onbinlerce daha düşüktür. Gücü söylemeye gerek yok, tüm sistem standart olarak 10.28 inçlik bir merkezi kumanda dokunmatik ekranı ile donatılmıştır.İç dokulu ve konfigürasyonu yüksek Bu arabanın Haval H6 gibi uzun süredir en üst satış listesinde yer almasına şaşmamalı.
Görece uygun maliyetli bir ev satın alın, CS75'in sonraki aşamasında bir arabanın bakımının maliyeti ne olacak? Petrol fiyatı şu anda düşüyor, bu nedenle fiyat nispeten ucuz olacak. CS758.6L'nin 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimine bakıldığında, yıllık yakıt maliyeti 10922 yuan'dır ki bu yüksek değildir. İlk yıl tüm sigortaları satın alın, fiyat daha yüksek olacak ve ikinci yıl kademeli olarak azalacaktır.
Bakım, CS75'in en önemli özelliğidir, ilk garanti ücretsizdir. Küçük bakım maliyetleri yalnızca 502 yuan ve bir yıllık bakım maliyetleri yalnızca 2474 yuan.
Changan CS75in kilometre başına 0,98 yuan araba bakım maliyetinden memnun musunuz acaba?
Bütçeniz 180.000'den fazlaysa, Honda CR-V gibi nispeten sıcak satışları olan bir ortak girişim kompakt SUV seçebilirsiniz. Bu, yanlış satın alınamayan bir otomobil ve uzun yıllara dayanan üne sahip birçok insan tarafından sevildi. Her ne kadar parametreler iki otomobil için benzer olsa da, CR-V'nin güç sisteminin yerli CS75'ten daha iyi olduğunu kabul etmek istemiyorum.
Ancak ortak girişim olan Honda CR-V, yakıt tüketimi ve dayanıklılık açısından şirketten daha iyi performans gösteriyor CR-Vnin 8.2L / 100km'lik kapsamlı yakıt tüketimi tatmin edici. CR-V'nin 5 yıllık otomobil değerini koruma oranı hala% 67'yi aşarken, yerli kompakt SUV yalnızca yaklaşık% 40'tır. Yüksek tutma oranı, yüksek dayanıklılığı ve ayrıca araç değiştirme kolaylığını gösterir.
Öyleyse bir CR-V bakımının maliyeti nedir? Tablodan bir yıllık CR-V bakım maliyetinin 21067 yuan olduğunu görebiliyoruz.Yakıt tüketimi daha düşük olmasına rağmen bakım ve sigorta fiyatı artmıştır.Bu nedenle genel olarak CR-V'nin fiyatı Changan CS75'in fiyatından biraz daha yüksektir.
200.000 yuan'ın üzerinde bir fiyata lüks bir SUV satın alabilirsiniz, marka etkili ve içi lüks. Görünüşe göre lüks SUV'un birçok avantajı var, ancak fiyatı sıradan ortak girişim arabasıyla örtüştüğünde, insanlar hala giriş seviyesi lüks otomobilin utanç kaynağı olan sıradan ortak girişim SUV'yi satın alıyor.
Cadillac XT4'ün başlangıç fiyatı sadece 259.700 ve şu anda 40.000'den fazla nakit indirimi var. Fiyatın CR-V'nin üst ve ikinci tepesine benzer olacağı hesaplanıyor. İlginç olan, tüm XT4 serilerinin 2.0T motorlar olması ve beygir gücünün 241 beygir gücüne ulaşması, bu da sürüşü Honda'dan çok daha hızlı hale getiriyor.
XT4'ün giriş seviyesi modeli bile zengin bir konfigürasyona, 8 hava yastığına, anahtarsız giriş / çalıştırmaya, merkezi kontrol ekranına, otomatik klimaya vb. Sahiptir, sadece düşük kaliteli bir model satın alın. Lüks iç malzemelerle birleştiğinde, birçok insanın XT4'ün popüler olmadığını söylemesinin bir anlamı yok mu?
XT4'te araba tutmanın maliyetini sayarsanız, bazı insanların neden uzak durduğunu bilirsiniz. Büyük yer değiştirme, yüksek yakıt tüketimi anlamına gelir XT4'ün kapsamlı yakıt tüketimi şimdiden 10.2L / 100km'ye ulaştı. Sadece bu değil, lüks otomobillerin sigorta maliyetleri de çok daha pahalıdır, bu nedenle kompakt lüks bir SUV bakım maliyeti, sıradan bir ortak girişim kompakt SUV'dan 5.000 yuan'dan daha pahalıdır.
Bir araba alıcısının bütçesi lüks bir arabanın kenarına henüz temas etmişse, bir araba bakım maliyetini de dahil ederseniz, yaşam yükü şüphesiz çok daha ağır olacaktır. Bütçe bunun çok ötesinde ise, daha yüksek seviyeli bir model seçebilirsiniz, bu nedenle giriş seviyesi lüks model çok utanç verici olur.
Yukarıdaki verilerin tümü, yalnızca modelin sonraki aşamasında arabanın bakımının maliyetini objektif olarak yansıtabilir ve ani arıza durumunda aracı tamir etme maliyeti gibi hala bazı belirsiz faktörler vardır. Bu yüzden pek çok insan istikrarlı koşullara sahip modeller satın almayı sever, bu da daha az harcama anlamına gelir.
Bununla birlikte, bir arabanın bakımının maliyeti farklı insanlarla belirli bir ilişkiye sahiptir.Farklı yol koşulları, farklı sürüş stilleri, aracın yakıt tüketimi, araç koşulları vb. Gibi çeşitli yönleri farklı olacaktır. Aynı şey yerli bir araba satın almaktır.Bazı insanlar yedi veya sekiz yıldır sorunsuz bir şekilde araba kullanıyorlar ve bazı insanlar genellikle bir arabaya sahip olduktan hemen sonra arızalanıyor. Çok fazla belirsiz faktör vardır ve veriler yalnızca referansınız içindir.
Bir araba bakımının normal maliyetine bakarsanız, yerel olarak üretilen otomobiller en düşüktür, ardından ortak girişim arabaları ve ardından lüks arabalar gelir. Araç satın aldığınızda risklerden kaçınabilir ve ağızdan ağza korumalı modeller almaya çalışabilirsiniz.Bu tüm modeller için geçerlidir.
