Çin'de tanıtılmayan Subaru God of War büyük bir makyaj yapacak ve tükürük sürekli akıyor!
Subaru'nun 2017 Tokyo Otomobil Fuarı'ndaki ana şovu, Viziv Performance Concept adlı bir konsept otomobildi. Orijinal fabrika, Subaru'nun yıllarca gurur duyduğu, Subaru'nun 2020'de piyasaya sürmesi beklenen gelişmiş sürüş destek teknolojisi ile donatıldığını belirtti. Yatay olarak zıt motor ve Simetrik AWD dört tekerlekten çekiş sistemi ve performans otomobilinin stil ayarı, insanların Viziv Performance Concept'in gelecekteki WRX konseptinin prototipi olması gerektiğini tahmin etmesine neden oluyor.
Viziv Performance Concept konsept otomobili, Subaru'nun Viziv serisi konsept otomobil serisinin en son ürünü ve avangart bir performans otomobili.
Viziv Performance Concept, geleceğin Subaru sedan modelinin taslağıdır
Subaru, geçtiğimiz yıllarda, aralarında 2013, 2014 ve 2016'da çıkan Viziv, Viziv 2 ve Viziv-7'nin de bulunduğu bir dizi Viziv serisi konsept otomobilini piyasaya sürdü. Ancak bu kez piyasaya sürülen Viziv Performance Concept, bu serinin ilk konsept otomobili oldu. Bir sedan şeklinde çıkın. Orijinal fabrika, Viziv serisi konsept otomobilin geleceğin Subaru otomobil üretim felsefesini ve düşüncesini somutlaştırdığını söyledi. Sözler aslında belirsiz bir şekilde Viziv Performans Konseptinin gelecekteki Subaru sedan için tasarım planı olduğunu ortaya koyuyor.
Viziv Performance Concept'in çamurlukları, ön ve arka tamponları ve kuyruk kanatlarının tamamı karbon fiberden yapılmıştır ve tam performans hakimiyetini gösteren 4 egzoz borusu vardır.
Görünüşe göre, Viziv Performance Concept'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4.630 × 1.950 × 1.430mm ve dingil mesafesi 2.730mm.Genel boyut, yeni nesil Impreza Sedan'ınkine (4.625x1.775x1.455mm, 2670mm) eşdeğer. Ancak en özel şey, Viziv Performance Concept'in patlamalı dört tekerlek yuvasına sahip olması ve 245 / 40R20 büyük boyutlu jant lastiklerini kaplamasıdır. Otomobilin ön tarafına gelince, otoriter kaput açıklıkları ve kartal gözü farlar var Ön ve arka tamponlar, çamurluklar, tavan ve arka kanat, son derece otoriter bir performans görünümü yaratan hafif karbon fiberden yapılmıştır.
Ancak Subaru, Viziv Performance Concept'in ilgili güç ayrıntılarını açıklamadı.Sadece otomobilin, orijinal fabrikanın 2020'de piyasaya süreceği gelişmiş sürüş yardım teknolojisi, yeni nesil EyeSight güvenlik yardım sistemi ve yüksek hassasiyetli GPS ile Subaru'nun imzası ile donatıldığını ortaya çıkardı. Yatay olarak zıt motor ve Simetrik AWD dört tekerlekten çekiş sistemi.
Burst Tortoise'nin ön ve arka tekerlek kemerleri, Viziv Performance Concept'in yüksek performansını ortaya koyuyor, aynı zamanda insanların yeni nesil WRX performans otomobilinin prototipi olması gerektiğini tahmin etmelerine neden oluyor.
Japonya'da 450 araçlık sınırlı sayıda WRX STI S208 tanıtıldı
Viziv Performance Concept'e ek olarak Subaru, WRX otomobil serisinin en güçlü versiyonu olan WRX STI S208'i de piyasaya sürdü. Otomobil serisinin en güçlü versiyonu olan otomobilin maksimum gücü 329 ata çıkarılmış ve STI özel olarak ayarlanmış motor ve süspansiyon ile donatılmıştır.Sadece ön süspansiyonda değil, ayarlanabilir amortisör Bilstein DampMatic II süspansiyonu da ön aksı benimsemiştir. Aktif tork dağıtım sistemi, 19 inç BBS jantlar ve 255 / 35R19 performans lastikleri ile uyumludur.Elbette, görünüm ve iç mekan da mükemmel güç ve yol tutuş performansına uygun performansla donatılmıştır.
WRX otomobil serisinin en güçlü versiyonu olan WRX STI S208, Tokyo Motor Show'da da tanıtıldı ve Japonya'da 450 araçlık sınırlı sayıda satılacak.
