2018 Boyue son gerçek araba pozu! Veya 1.4T versiyonunu itin, iç kısım daha bilimkurgu, H6 baskı altında

Son yıllarda yerli otomobil pazarı gittikçe daha iyi hale geldi, bu durum iyi durumda olan Geely başta olmak üzere birçok yerli marka otomobili yönlendirdi.Her Geely modeli birçok kişi tarafından piyasaya sürüldü ve satış durumu da çok iyi. Geely Boyue'nun piyasaya sürülmesi aynı zamanda Geelynin yerel olarak üretilen arabalardaki durumunu da kanıtlıyor. Geelye iki kez şöhret, servet ve satış hasadı getiren bu Boyue. Bir süre önce Great Wall, rekabet gücünü bir kez daha artıran ve H6nın en büyük rakibi haline gelen yeni Haval H6yı piyasaya sürdü. Birincisi, Geely nihayet yeni modellerin lansmanına yardımcı olamadı. Son zamanlarda, 2018 modelleri nihayet casus fotoğrafları ortaya çıkardı.

Yeni Boyue'nun görünümü ayarlandı.Tabii ki önceki Çin unsurları azaltılmadı ama plakanın üst kısmındaki yardımcı hava girişi gitti ve Emgrand GL'nin tasarımına değiştirildi.Ayrıca tamponun tasarımı da yenilendi. Sis lambasının iyileştirilmesi, sis lambasının çerçevesine siyah süsleme ekledi ve daha sportif görünen arka tampon da yeniden tasarlandı. Öncekiyle karşılaştırıldığında, mevcut tüketicilerin estetik gereksinimleri ile daha uyumlu ve RX5 ve H6'dan daha iyi görünüyor.

İç mekan nispeten geniş, tanıdık bir aile tasarımı olmasına rağmen, kombine edildiğinde bambaşka bir his uyandırıyor.Birincisi, orta konsolun geniş alanlı Çin tasarımı ve mat gümüş tasarımı karışık. Tamamı yumuşak malzemelerden yapılmıştır, bu nedenle dokunulduğunda rahat hisseder. Orta konsolda temelde hiçbir fiziksel düğme yok ve ekran boyutu da arttı, bu da teknoloji dolu. Yeni elektronik vites kolunun yüksek olduğunu belirtmekte fayda var.

Güç hala motorun 1.8T yüksek güçlü versiyonunu kullanıyor, maksimum çıkış gücü 135KW ve 6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen 2.0L motor ve kapsamlı yakıt tüketimi 7.8L / 100KM'dir. , Temelde orijinal ile tutarlı. Bununla birlikte, Boyue'nin 1.4T güç versiyonunu piyasaya süreceği haberleri de var.Üretici bu haberi onaylamasa da, küçük yer değiştirme şu anda bir trend, bu yüzden bu imkansız değil.

Muhtemelen, tüketiciler en çok fiyatla ilgileniyorlar, ancak değiştirilmiş bir model olarak, büyük bir değişiklik olmayacak. Bununla birlikte, düşük deplasmanlı versiyon gerçekten piyasaya sürülecekse, fiyat daha da düşmeye mahkumdur, o zaman satış hacmi tekrar yükselecektir. Bekleyebilir misin? Her neyse, ben şahsen dört gözle bekliyorum!

İndirimden sonra 90.000 yuan'dan az olan Alman ortak girişim SUV'sine ne dersiniz?
önceki
Daha önce güçlü düşmanlar varsa, peşinde koşan askerler vardır ve Changan'ın acil ihtiyaçlarını çözmek için üst düzey markaları zorlarlar.
Sonraki
Günlük sınır devam ettirme: Her yıl, özellikle bu yıl birçok kızarmış tahta var (çözümlerle birlikte)
120.000 kişilik plaka için bağımsız, tamamen elektrikli bir SUV almaya ne dersiniz?
Otomobil pazarı satışları ilk çeyrekte% 3,2 arttı ve SUV pazarı gitti
Yinglang Xuanyi tarafından teşvik edilen Langyi, satış için diz çöktü ve 40.000'i düşürdü. Bu sefer nasıl seçmeliyim?
89.800 yuan "sıcak adam" Trumpchi GS4 neden bu kadar iyi satıyor?
Win10'a Linux Mint nasıl kurulur
2017 yılında binek otomobiller için çift puan çıkarıldı, 64 otomobil şirketi sıfır puana sahip
5.0L V8 büyük deplasman, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, kros zorlayıcı değil, çoğu insan Poussin'in bu versiyonunu hiç görmedi
Tüketiciler Red Flag H5'i 150.000'e satın alacak mı?
Hongqi gerçekten ters döndü! 3 günde 3.000 adet satan FAW, çok para kazandığı için çok mutlu!
Volkswagen şefi Mullen istifa etti, şirket hala kurtarılabilir mi?
Yerli cipslerin daha hızlı değiştirilmesi! Çılgın çipe 7.8 milyar koştu, düşük faiz fırsatlarına dikkat edin
To Top