Araba şirketi markası olan Hongqi'ye gelince, herkes önce duygular ve yerli üretim gibi bir dizi kelime dağarcığını düşünür, ancak Hongqi'nin son yıllarda sürekli olarak yeni modeller piyasaya sürdüğünü ve konsept otomobillerin sık sık büyük otomobil fuarlarında yer aldığını ve endüstrinin tepkisi iyi oldu. Ancak, "alkışlamak ama popüler değil" statükosu da Hongqi'nin yüzleşmek zorunda olduğu bir gerçektir. Bugün size tanıttığımız Hongqi H7, Hongqi'nin utanç verici durumunu kırdı.Bu arabanın satış hacmi 3 gün içinde 3.000 adedi aştı! Ayrıca arabanın resmi fiyatı 249.800 ile 479.800 arasında.
Görünüşe göre, arabanın genel mizacı sabit ve ölçülü bir modeldir. Elbette, arabanın ön yüzündeki hava giriş ızgarası hala aile standardı düz şelale tarzı ızgara tasarımını kullanıyor, ancak mevcut modele kıyasla yeni H7 tasarımının ızgara alanı daha büyük ve daha fazla görsel etkiye sahip. Ayrıca ön hava giriş ızgarasının her iki yanındaki farlar ve altındaki sis farları keskin ve sağlamdır, bu sadece görsel genişliği genişletmekle kalmaz, aynı zamanda otoriterlikle dolu tüm aracın görsel gerilimini de derinleştirir.
Yandan bakıldığında aracın bel kısmı pürüzsüz ve aracın arkasına kadar uzanıyor.Aracın arka sırasının özel olarak son derece kullanıcı dostu olan mahremiyet camı ile donatıldığını belirtmekte fayda var. H7 ayrıca arka tasarımda da pek çok değişiklik yaptı.Söylenecek ilk şey, arka lamba grubu boyunca uzanan ve çok dikkat çekici olan gümüş süs. Ayrıca "yerli" markanın tanınırlığını vurgulamak için arka lamba grubu özel olarak uğurlu bulut şeklini kullanmış olup, görsel efekt ister açık ister kapalı olsun birinci sınıftır. Otomobilin gövde boyutları sırasıyla 5095mm, 1875mm ve 1485mm ve dingil mesafesi 2970mm'ye ulaşıyor.Veriler açısından Audi A6'ya kaybetmiyor.
İç mekan için, sahibinin renk tonu siyahtır ve bu sadece dengeli görünümü sürdürmekle kalmaz, aynı zamanda bu temelde tasarıma "lüks" kelimesini de ekler.Arabada kullanılan parlak ahşap kaplama, otomobili daha iyi bir kalite haline getirir. Büyük kesim. Ek olarak, otomobilin merkezi kumandası, dokunma ve akıcılık açısından çok iyi olan 8 inçlik bir dokunmatik ekran kullanıyor, ancak işlevler geliştirilecek kadar zengin değil. Direksiyon simidi, deri ile sarılmış dört kollu, çok fonksiyonlu bir direksiyon simidi ve gösterge paneli çift yuvarlak bir namlu tasarımıdır.Nadir sarı arka ışık ona çok şey katar.
Konfigürasyon açısından araç, koltuk ısıtma, havalandırma, ön ve arka ayar ve plazma jeneratörü gibi yardımcı fonksiyonlar sağlar.Ayrıca, güvenli sürüş için paralel yardım ve şeritten ayrılma uyarısı gibi aktif güvenlik konfigürasyonları ile donatılmıştır.Genel olarak, dahili iyileştirme küçük değildir.
Güç açısından, otomobil tüketicilerin seçim yapabileceği 1.8T, 2.0T ve 3.0L V6 motorlar sunuyor.Bunlardan maksimum çıkış gücü 188 beygir gücü, 204 beygir gücü ve 231 beygir gücü ve tepe torku 260 Nm ve 260 Nm. , 300 Nm. Şanzıman açısından, 6 vitesli otomatik bir manuel şanzıman ile eşleştirilir ve arkadan çekişlidir.
Genel olarak, Hongqi'nin yeni H7'si atmosferik ve istikrarlı bir görünüme, kapsamlı bir şekilde geliştirilmiş iç mekana ve "ulusal arabasını" daha gerçekçi kılan uygun fiyata sahip. Hongqi artık yalnızca eyalet ziyafetlerinde veya büyük toplantılarda sergilenebilen lüks bir otomobil değil, ancak Araba halka daha yakın ve 3 günde 3000 adetlik satış verileri de bize kanıtlıyor: Hongqi'nin gelecekte yapacak çok işi var!