Kısa bir süre önce Çin Otomobil Üreticileri Birliği Eylül 2018'e ait otomobil satış verilerini açıkladı. Geçmişin aksine, bu yılın Eylül ayında Çin'in binek otomobil satışları yaklaşık 7 yıldır tarihi bir "donma noktasına" düştü. Satışlar bir önceki yıla göre% 11,6 düştü ve Çin halkının büyük ilgisini çeken SUV'ler bir önceki yıla göre% 14,5 düştü.
Çoğu SUV şikayet ederken, bir araba muzaffer ve bu araba da Hyundai Tucson. İnsanlar düşüyor ama hızla yükseliyor. Ağustos'ta 1972 adetten Eylül'de 13.242 adete satışlar yaklaşık 7 kat arttı. Dahası, bu araba daha önce satışlarında istikrarlı bir düşüş sürdürdü, ancak bu sefer trende karşı yükseldi.
Birdenbire, son öğrenciden en iyi öğrenciye kadar birçok kişi sormak istiyor, bu araba ilaç alıyor mu yoksa bazı numaralar mı yapıyor? Resim tarzında bu kadar ani bir değişiklik nasıl olabilir? Jiang, bu soruyu cevaplamak için önce kısaca Tucson otomobilini tanıtıyor ve ardından artan satışlarının nedenlerini analiz ediyor.
Şu anda satışta olan Tucson 2015 yılında piyasaya sürüldü. Bu yıl Ocak ayında özel bir sürüm çıkmış olsa da ikisi arasında pek bir fark yok, sadece konfigürasyonda küçük bir fark var. Ön yüz, farlara bağlı altıgen çoklu afiş ve çizgili hava giriş ızgarasıyla hala aile tarzı bir tasarımdır ve gövdenin yan bel kısmı derin ve güçlüdür. Uzun yıllar sonra yüzün değeri hala çevrimiçi, modern tasarımcıların derin becerilere sahip olduğunu söylemeliyim.
İç kısım oldukça tatmin edici, üç kollu direksiyon simidi basit ve alçak anahtar ve merkezi kontrol LCD ekranı temelde yeterli olan 8 inç. İç malzemeler doğal olarak daha sert plastiklerdir ve biraz sulu kalıplama işlemi ile yumuşak dokulu malzemelerle desteklenir. Mevcut ana akım SUV ile karşılaştırıldığında, Tucson'un iç mekanının sadece oldukça sıradan olduğu söylenebilir.
Güç açısından, Tucson yalnızca bir seçenek sunar. 1.6T turboşarjlı motor maksimum 177 beygir gücüne ve 130kw maksimum güce sahiptir.Bu veriler popüler Jiajiao Civic'in parametrelerine benzer. Halka açıldığı sırada, bu motivasyonun oldukça yeterli olduğu söylenebilirdi, ancak şimdi sadece üst-orta seviyede korunabilir.
Medya daha önce önceki nesil Tucson, ix35 ve cash Tucson'un dikey ürünler olduğuna inansa da, şimdi sadece ix35 (11.99-16.19 milyon yuan) ve nakit Tucson (16.99-23.99 milyon yuan) yüksek-düşük bir eşleşme oluşturuyor. Bazı açılardan Hyundai Tucson, özellikle fiyat-performans oranı ondan daha iyi olan Hyundai ix35 ile karşılaştırıldığında aslında zamanın biraz gerisinde kalıyor.
Ancak bu arabanın aniden satılmasının bir nedeni var. Hyundai Tucson'ın kendi temeli oldukça iyidir.Hyundai'in global bir modeli olarak kalitesi birçok tüketici tarafından kabul edilmektedir. 2018'in ilk yarısında, küresel satışları 260.601 adede ulaştı ve bu, Haval H6'nın yurt içi satışlarından bile daha iyi.
Daha doğrudan bir neden ise, Tucson'un Çin'deki satışlarını artırmak için Hyundai'nin bir kez daha fiyat düşürme stratejisi uygulamış olmasıdır.Her versiyon yaklaşık 28.000 azaltılmıştır.Bazı bölgeler doğrudan indirim promosyonları bile oynamaktadır. Eskiden minimum 180.000 ila 190.000 yuan'a mal olan araba şimdi 150.000 ila 60.000 yuan'a inebilir ve konfigürasyonu aynı seviyedeki modellerden daha yüksektir, bu nedenle satış hacmi fiyat düşüşüne yanıt olarak doğal olarak artacaktır.
Ayrıca Hyundai Tucson'un modellerini değiştireceği haberi de insanların eski modelleri satın alma arzusuna ilham verdi. Evet, doğru okudunuz, ancak eskisini yenisi için almak için acele ediyorsunuz! Her zaman yenisini satın almış ama eskisini satın almayan tüketiciler, bu sefer 15 yıldır piyasada olan eski Hyundai Tucson'u satın alarak diğer tarafa gitmeye başladılar?
Bunun nedeni, yeni Tucson'un görünüşünün çok benzersiz (çok çirkin) olmasıdır. Yeni Çin Tucson'un görünümü özel olarak sağlanmıştır. Başlangıçta, ön hava giriş ızgarası, oldukça sert ve otoriter görünen çok sayıda düz ve düz çizgi kullanıyordu; Tucson'un özel versiyonu simetrik altıgen hava giriş ızgarasını geniş bir üst ve dar alt ızgaraya ve düz bir alt ızgaraya dönüştürdü. Çizgiler de yumuşak kıvrımlara dönüştürüldü, böylece ızgara bir ördeğin düz gagası gibi görünüyor.
Bu ızgaraya ek olarak, sis farlarının ön yüz kısmı dikey bir sıra olarak değiştirildi ve farlar yeniden tasarlandı, hepsi iyi huylu iyileştirmeler, ancak bu düz ağızlı ızgara, yeni bir model olarak tanımlanabilecek "bir fare boku ve bir çömlek lapası" olarak da değerlendirilebilir. Görünüm değeri yeni düşüktür. Netizenler yardım edemez ama Hyundai'nin tasarımcıların ücretlerini düşürüp düşürmediğini sorgulamaya başlar mı?
Satışları vasat olan Tucson'un birdenbire hızla yükselen satışlar yaşaması bu nedenlerin birleşik etkisidir. Ancak bu durum çok uzun sürmeyecek, bir yandan otomobil stoğu bitmediği için diğer yandan yeni Tucson yakında piyasaya çıkacak ve satışları yeniden dibe vuracak. Öyleyse, yeni Tucson daha sonra aynı reçeteyi (önemli fiyat indirimi) benimserse, güzelliği görmezden gelir ve satın alır mıydınız?
10.000 gerçek araç sahibi grubuna katılmak için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Fan Grubu" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynamanızı bekliyor.
-
- Raptors'ın yükselişi kim? Spurs ekip doktoruna iki kalçayı verdiği için teşekkür etmeleri gerekiyor.
-
- Wang Danfeng vefat etti ve "Sonsuza Kadar Küçük Kırlangıç" her zaman kalbimizde olacak - "Bir Nesil Tanrıça" nın efsanevi Congyi Yolu'na bir göz atalım.
-
- SKT Profesyonel Şampiyon Görünümü: Birini kaçırırsanız, bir yıl daha beklemeniz gerekecek!
-
- Küçük "Camry" olarak bilinen ilk yerli üretim Toyota, toplamda yaklaşık 900.000 araç sattı!
-
- Astımlı bir çocuktan süperstar bir dönüşüme, Harden başardı!
-
- İki yıl önce tahmin gerçekleşmek üzereydi, Antetokounmpo temelde bu sezonun MVP büyülü tarihsel verilerini kanıt olarak kilitledi
-
- Vergi indirimi kırmızı zarf @ herkes, bu ürünlerin fiyatı mayıs ayından beri indirildi, satın almak isteyeceğiniz bir şey olmalı!
-
- Sanatçı Xiong Yu'nun yeni sergisi Chengdu Bin Yayla'da başladı ve taslak hazırlamadan büyük siyah-beyaz duvar resimleri yarattı.
-
- Çin Three Gorges Group Haberleri
-
- LOL Daomei, yeniden yapmadan önce robotlarda hatalar kullandı: Q hepsi ortada
-
- Baojun, başka bir "kutsal araba" piyasaya sürdü, ön yüzü Mercedes-Benz'i gölgede bıraktı ve adı Audi'yi utandırdı!
-
- Harden üç çeyrekte yumruk attı, takım 141 sayı attı, Rockets başarılı bir şekilde Cavaliers'tan intikam aldı
