Zhang Yong: Hezhong New Energy şaşırtıcı bir şekilde dürüst
Yeni enerji araçlarının yeni çağında, ilerlemek için çabalayanlar.
muhabir Feng Jingang
Mart ayının sonunda Şangay'da, hala hafif bir ürperti olmasına rağmen, iyileşme belirtileri açıktı ve insanlar da bir yıl boyunca yeni bir yolculuğa çıktılar. 23'ünde, Hezhong Yeni Enerji'nin Başkanı olarak yeni görevini yeni üstlenen Zhang Yong, "Auto Commune" ve "Daily Automobile" muhabirleriyle yaptığı röportajı kabul etti ve bunun, Zhang Yong'un BAIC New Energy'den ayrılmasının ardından halka ilk çıkışı olduğu bildirildi. Aynı zamanda, bu aynı zamanda Hezhong New Energy'nin merkezini Tongxiang, Zhejiang'dan Şanghay'a taşıdığı ilk zamandır.
Zhang Yong hakkında, Beiqi Foton, Chery Automobile ve BAIC New Energy'de art arda çalıştığını biliyoruz.Kanal yapımı, pazar satışları, satış sonrası hizmetler ve özellikle yeni enerjide marka tanıtımı konularında zengin endüstri deneyimine sahip. Otomotiv alanı. Zhang Yong, Hezhong New Energy'ye katılmadan önce BAIC New Energy'nin genel müdür yardımcısı olarak görev yaptı.
İstatistikler, 2017 yılında BAIC'in yeni enerji araçlarının toplam satış hacminin 104.520'ye ulaşarak küresel yeni enerji otomobil şirketlerinin satışlarında ikinci, sadece BYD'nin ardından ikinci ve yıllık% 125,16 büyüme oranıyla 2017 küresel yeni enerji markası TOP20'de ilk sırada yer aldığını gösteriyor. Ek olarak, yalnızca saf elektrikli araçlar dahil edilirse BAIC, Tesla'yı geride bırakarak 2017 küresel saf elektrikli araç satış şampiyonu olur.
Zhang Yong, BAIC New Energy'nin bu göz kamaştırıcı karnesinin arkasına çok katkıda bulundu.
Hezhong Yeni Enerjiyi seçmenin nedenlerine gelince, Zhang Yong'un görüşüne göre, Hezhong Yeni Enerji zaten araba yapmak için temel koşullara sahip ve aynı zamanda gelecek için büyük bir stratejisi var.
Kısacası, yeni enerji araç üretiminin yeni çağı ve ilerlemek için çabalayanlar.
Verilere göre, Zhang Yong'un katıldığı Zhejiang Hezhong Yeni Enerji Otomobili 2014 yılında kuruldu. Fang Yunzhou liderliğindeki yeni bir araba yaratma gücü, internet ile karşılaştırıldığında, akademisyenleri daha güçlü. Hezhong New Energy, kuruluşundan bu yana geçen üç yıl içinde bir konsept otomobil E-TAKE yaptı ve Mart 2017'de Geliştirme ve Reform Komisyonu tarafından onaylanan yeni bir tamamen elektrikli aracın yatırım projesini, yani yeni enerji aracı üretim yeterliliğini aldı.
Şu anda, Tongxiang'daki üretim üssü, damgalama atölyesi, kaynak atölyesi, boyama atölyesi, montaj atölyesi, pil paketi üretim hattı, kapsamlı araştırma ve geliştirme binası, test pisti, ofis binası, ortak istasyon vb.Dahil olmak üzere yılda 80.000 araçlık tahmini üretim kapasitesine sahiptir. Binaların, kamu yardımcı tesislerinin ve ilgili yeni üretim proses ekipmanlarının ön inşaatı tamamlandı.
Hezhong New Energy'nin EP10B kod adlı ilk seri üretim modeli Zhang Yong'a göre, geçtiğimiz yılın sonunda resmi olarak montaj hattından çıktı ve şu anda yol testlerinden geçiyor.Araç, esas olarak B ucunda toplu taşıma için hedefleniyor ve bu yılın üçüncü çeyreğinde resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Gelecekteki model stratejisine göre, Hezhong New Energy'nin ikinci otomobili, özellikle özel tüketiciler için C-ucunda konumlandırılıyor. Üçüncü otomobilin 2020'de piyasaya sürülmesi ve sonrasında her yıl iki otomobilin piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Gelecekte marka gelişimi doğrultusunda Hezhong markası kendisini ağırlıklı olarak bir B-end markası olarak konumlandıracak ve modelleri ağırlıklı olarak toplu taşıma ve yeni enerji yolculuğu içindir. C-end pazarında Hezhong New Energy, esas olarak özel tüketici pazarı için "Nezha" otomobil markasını piyasaya sürdü.
Zhang Yong'a göre Nezha isminin ilk nedeni, "Didi", "Aç mısın" ve diğer marka logoları gibi popüler olmasıdır.Herkesin bu markayı hızlı bir şekilde öğrenmesini sağlayabilir ve birçok markayı kurtarabilir. Tanıtım bütçesi. İkincisi, Nezha, eski Çin efsanelerinde, Nezha Otomobilin marka tonuna uygun, gençlik, cesaret, korkusuzluk ve bilgelik anlamında efsanevi bir figürdür.
Hezhong New Energy'nin Zhang Yong üzerindeki en derin izleniminden bahsederken, Hezhong New Energy'nin yetenek tanıtımı olduğunu söyledi.Hezhong New Energy, her hafta sık görüşmelerin yanı sıra, yurtiçi ve yurtdışındaki en iyi yetenekleri de aktif olarak araştırıyor. Şu anda, Hezhong New Energy, 600'den fazla kişiden oluşan bir ekip ve önümüzdeki yıl 1.800'den fazla kişiye yayılması bekleniyor.
Ama ne olursa olsun, bu yeni araba yapım kuvvetleri dalgasının bir üyesi olarak, hayatta kalması sorunu her zaman tartışmaya değer.
Haberler, Hezhong New Energy'nin yeni yatırımcısı Zhihe Travel'ın geçen yılın sonunda 1.25 milyar yuan sermaye enjeksiyonunu tamamladığını gösteriyor. Ayrıca Zhang Yong, Hezhong New Energy'nin 10 milyar yuan'lık ilk yatırımının büyük bir sorun olmadığını ve paranın önümüzdeki iki yıl için Hezhong New Energy'nin kalkınma planı için yeterli olduğunu açıkladı.
BAIC New Energy'nin başarısı büyük ölçüde EC serisinin başarısıdır.Hezhong New Energy'nin EC180 için bir kıyaslama modeli başlatıp başlatmayacağı sorulduğunda, Zhang Yong bunu reddetti.
Zhang Yong, eski kulübü ile yaptığı röportajda, BAIC'e olan minnettarlığını gizlemedi ve şunları söyledi: "BAIC Yeni Enerji'deki dört yıl unutulmaz bir tutku yakma zamanı ve mutlu ve minnettar bir zaman oldu. Hayatta çok değerli bir iş deneyimi. BAIC Yeni Enerji platformunun beni beslediği ve beni yarattığı söylenebilir. "
Zhang Yong, Hezhong Yeni Enerjinin birçok yeni otomobil yapım gücünden nasıl sıyrılacağına ve zirveye çıkıp rüzgarı söylemeye cesaret edeceğine gelince, Hezhong Yeni Enerji'nin genel politikasının şaşırtıcı derecede dürüst olduğunu ve özel stratejinin bu yılın üçüncü çeyreğinde resmi olarak açıklanacağını söyledi.
SON
Araba komünü | Günlük araba
WeChat Kimliği: iauto2010
İzinsiz yeniden yazdırmayın
Diğer kamu hesapları
Hız derinliği tutumu
Takip etmek için QR koduna uzun basın
