Kırmızı ışıkta geçtiğimi açıkça hissettim, neden bir ceza uyarısı almadım?
Kırmızı ışıkta geçtiğimi açıkça hissettim, neden bir ceza uyarısı almadım?
Herkes araba kullanırken arabayı kontrol etmek için trafik polisi tarafından durdurulmak istemese de, trafik yasalarını ihlal ettiği için cezalandırılmak istemese de, bu fikir iyi olsa da, bazı insanlar yine de ihlaller hakkında bilgi alacak. Aslında, düzenlemeleri ihlal ettiğinizde veya mevcut ceza bildirimini aldığınızda bu şekilde hissedebilir ve ardından cep telefonunun ihlal bilgisini ne zaman alacağını bekler ve sonra bunu kendiniz halledebilirsiniz.
Ancak kırmızı ışıkta geçtiklerini açıkça hisseden ama yasadışı bilgileri beklemeyenler de var, bu iyi bir şey ama pek de rahatlamıyorlar. Bunun nedeni sistemde bir sorun olması ve sonunda girilmemesi veya bilginin girilmesinin unutulması veya kendinize bildirmeyi kaçırmanız mı? Pek çok insan her zaman bu tür tedirginlik duygusuyla bir şans yakaladı, ancak trafik polisi yine de herkese puanları ve cezaları düşürmeyecek birkaç kırmızı ışık davranışı olduğunu hatırlatıyor. Bir bakalım.
Bu trafik kurallarından bahsetmişken, başlangıçta çok fazla araç olduğu için, özellikle de kavşaklarda, teslim olmazlarsa kimse geçmeyi düşünmeyecek. Kavşakların rahatsız olmasını önlemek için sonunda trafik ışıkları vardı, böylece sürüş kuralları konulacak, artık eskisi gibi olmayacaktı. Bu açıdan bakıldığında, trafik kuralları, para cezalarının nihai hedefi değil, herkesin daha hızlı trafik verimliliğine sahip olmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Bazı insanlar kavşağa giderken trafik ışıklarını çok dikkatli izlerler. Acelesi olan bazı insanlar bile sarı ışığı yakacaklar Teorik olarak endüstri sarı ışığı yakmanın yasa dışı olmadığını, bu yüzden genellikle cezalandırılmayacağını söylüyor. Ama iyi bir mola vermediyseniz, durma çizgisini geçmek üzereyken zaten kırmızı bir ışık alırsınız ve elbette kırmızı ışık olur. O zaman arabanın hızı hızlanıp ileri atılsaydı, durma çizgisi içinde durmak imkansız olurdu sanırım, bu yüzden mermiyi ısırıp ileri atılırdım, cezalandırılmayı beklerdim.
Ceza bildirimini bekleyen birçok arkadaşın bu tür bir psikolojisi vardır.Tam da bu tesadüfi psikolojiden dolayı, sarı ışık parladığında, yanında bir motosiklet varsa veya bazı insanlar kırmızı ışığı yakıyorsa, trafik kazalarına çok yatkındır. Bu açıdan herkesin beklemesi ve beklemesi, sarı ışık yakma alışkanlığı geliştirmemesi önerilir.
Dolayısıyla trafik polisi için kırmızı ışık olup olmadığına karar vermenin de kuralları vardır. Örneğin, ışık hala sarıyken koşarsak, doğal olarak cezalandırılmazız. Bu nedenle bazen kırmızı ışıkta geçtiğimizi hissederiz, ancak aslında durma çizgisini geçerken hala sarı ışıkta olduğumuz için doğal olarak cezalandırılmamıza gerek kalmaz. nın-nin. Ceza olmaksızın, doğal olarak ihlal bilgisi olmayacaktır.
Ek olarak, bazı acil durumlar varsa, şu anda düzeni sağlayan trafik polisleri var. Şu anda trafik polisinin talimatıyla kırmızı ışıkta geçme vakaları da olacak.Bu sefer sinyal ışıklarına kasıtlı olarak bakmanıza gerek yok, esas olarak trafik polisinin hareketlerini takip etmenize gerek yok. Aksi takdirde kırmızı ışığın cezalandırılmayacağı, ancak yeşil ışığın sürdüğü için cezalandırılacağı bir fenomen olacaktır.
Son bir nokta, sarı ışığı yaktığımızda neredeyse durma hattındaydık. Sarı kırmızıya döndüğü anda tekerleklerimizin geçip geçmediği doğru değil. Bu durumda arabayı doğrudan durdurmanız tavsiye edilir çünkü kırmızı ışıkta geçerken üç fotoğraf olacaktır, biri kırmızı ışık durma çizgisini geçtiğinde, diğeri yolun ortasına geldiğinde ve sonuncusu karşı tarafa ulaştığında. Yani zamanında durursanız, muhtemelen cezalandırılmayacaksınız.
Kırmızı ışıkta geçtiğimi açıkça hissettim, neden bir ceza uyarısı almadım? Kırmızı ışıkta koşmanın cezası 6 puan kesinti ve 200 para cezasıdır. Hepinizin kırmızı ışıkta koşma deneyimi var mı? Aktif mi pasif mi? Hadi birlikte konuşalım.
