Neredeyse cennete gidiyordu! 24 metrelik bir uçurtma uçuran Shandong adamı yanıyor. Uçurtma: Kimin kimi uçuracağı her zaman net değil
15 Nisan'da Qingdao'lu bir adamın 24 metrelik uçurtmayı uçuran videosu internette viral oldu! Rüzgar kuvvetli ve uçurtma olduğundan daha büyük. Biraz utanç verici!
Ne yazık ki, ne yazık ki, ne yazık ki, ne yazık ki
Sanırım kalkıyorum!
Bu durumu gör
Netizenler yardım edemedi ama şarkı söyledi:
Güle güle anne
Bu gece yelken açacağım
Arkadasşça bir uyarı:
Güçlü rüzgarın önünde, geri çekilme!
Oynadıktan sonra uçurtma uçuruyorsun,
Seni uçurmak için uçurtma oynayamazsın!
Daha fazla okuma: Uçurtma hattı "ölümcül" mü? Uçurtma uçururken bunlara dikkat edinBahar çiçekleri açtıkça, giderek daha fazla insan uçurtma uçuruyor. Ama bu mütevazı uçurtma dizisinin arkasında aslında "gizli cinayet" var.
Hangzhou Fire West Lake Scenic Area'daki Yangın Kurtarma Tugayı, bu ince uçurtma ipinin ne kadar "ölümcül" olduğunu kanıtlamak için bir dizi deney kullandı. Deney başlamadan önce itfaiyeciler yaralanmaları önlemek için kalın kurtarma eldivenleri giydiler.
İlk deney seti, uçuş sırasında uçurtmanın gerilimini simüle etmektir.İtfaiyeciler muzları, salatalıkları, havuçları ve elmaları düzleştirilmiş uçurtma ipine yukarıdan aşağıya doğru çarparlar. Sadece bir "hışırtı" sesi duyuldu, tüm nesneler kırıldı ve kesik yüzey çok pürüzsüzdü.
İkinci deney grubu, bir kişinin üç seyahat durumunda bir uçurtma ipine takıldığı durumu simüle etmektir: koşmak, bisiklet sürmek ve elektrikli bisiklet. Her şeyden önce, itfaiyeciler üç yükseklik ölçtüler ve üç hareket durumunu simüle ettiler.Örneğin, 0.39 metreden bir atış, koşarken vurulan bir kişinin anlık hızıdır.
Yerden sadece 0,39 metre yükseklikte atılan muz ikiye bölünmüş, 1,58 metre ve 2,46 metrede salatalık ve havuç da kolayca kesilebiliyor.
Üçüncü deney grubu aynı zamanda insanların uçurtma ipleriyle dolanmasını simüle etti.Bu sefer, insan derisini simüle etmek için daha güçlü domuz eti kullanıldı. İtfaiyeciler, sıkı uçurtma hattını daha hızlı bir şekilde iki kez ileri geri kesti ve eğimli kısım, yaklaşık 3 cm derinlikte hızla kesildi.
Deneyden sonra, uçurtma ipini sıkılaştırmaya yardım eden bir itfaiyeci eldivenlerini çıkardı, ancak yine de ellerinde yaralanan uçurtma ipinin bıraktığı izler olan birkaç kırmızı yara izi olduğunu fark etti.
Uçurtmaların insanlara zarar vermesi nasıl önlenir? Hangzhou Fire, uçurtma uçururken ellerinizin güvenliğini sağlamak için eldiven ve diğer koruyucu giysiler giymenin en iyisi olduğunu önermektedir. Aynı zamanda uçurtma ipini çekmek için tutacağı ve uçurtma ipini birbirine sabitlemeyin.
Ayrıca uçurtma uçurma yeri seçimi de oldukça önemlidir. Muhabir, geçtiğimiz birkaç gün içinde, Qiaosi karakolundaki polis karakolunda iki uçurtma, insansız hava aracı ve diğer "kışkırtıcı" tehlikelerin meydana geldiğini ve insanları soğuk bir ter içinde ürküttüğünü öğrendi.
10 Nisan sabahı 06: 08'de, Demiryolu Qiaosi İstasyonu "Şangay-Kunming Yukarı Bağlantı Hattı K181 + 200'de acil kurtarma gerektiren bir yabancı cisim var" uyarısı aldı. Onarım ekibi olay yerine vardığında, uçurtmanın Shanghai-Kunming'de baş aşağı asılı olduğunu gördüler. Yukarı akış hattı K181 + 300, ağın üzerindeki güç besleme hattına temas eder ve düştüğünde, şebekenin kolayca takılmasına ve gücü kesmesine ve treni durmaya zorlamasına neden olur.
Çeşitli fonksiyonel departmanların iletişimi ve koordinasyonundan sonra, demiryolu görevlisi nihayet tamir personelinin uçurtma dinamiklerini yerinde takip etmesine ve tren operasyonunun boş penceresi sırasında temizlemek için hatta girmesine karar verdi. Qiaosi-Changan kasaba hattı çalışma alanının tamamı kapatıldı. 6 dakikalık yoğun risk ortadan kaldırmanın ardından, tamirciler profesyonel aletler kullandı - uçurtmayı indirmek için yabancı cisim çubuklarını yalıtıp potansiyel güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırdı; 8: 35'te hat, tren operasyonuna devam etmek için açıldı.
Qiaosi Karakolu Polis Karakolundan sorumlu ilgili kişiye göre, yüksek hızlı trenler güçlü hava emişi üretecek ve demiryolu boyunca uçurtmalar uçurarak kolayca emilebilecek .. Günümüzde trenler pantograflarla katener akımı alınarak işletilmektedir. Katener uçurtmalara, insansız hava araçlarına, model uçaklara, atık plastik poşetlere vb. Çarptığında, yüksek voltaj devresine kısa devre yaptırmak ve tüm trenin durmasına neden olmak çok kolaydır.
Demiryolu polisi, "Demiryolu Güvenliği Yönetim Yönetmeliği" ne göre, demiryolu elektrik hattı tellerinin her iki tarafında 500 metre mesafe içinde uçurtma, balon ve diğer düşük irtifa yüzen cisimlerin uçurulmasının yasak olduğunu hatırlattı. Yönetmeliği ihlal edenlere, kamu güvenlik organları tarafından düzeltmeler yapmaları emredilecek ve birimler 10.000 yuan'dan az olmamak üzere 50.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacak ve kişilere 500 yuan'dan az olmamak üzere 2.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezası verilecektir.
Vatandaşların, demiryolu hattının 500 metre yakınında uçurtma, insansız hava aracı, model uçak ve diğer yüzen cisimler veya uçaklarla uçmamaları tavsiye edilir. Uçurtma demiryolu temas ağına asıldığında, derhal bırakın ve uçurtma telinin ilettiği temas ağındaki yüksek voltajlı elektrik çarpmasından yaralanmamak için uçurtma telini çok sert çekmeyin. Yüksek voltajlı hatların neden olduğu elektrik çarpmasını önlemek için, insanlar ve yüksek voltaj hatları arasında en az 3 metre uzakta tutun, özellikle uçurtmaları toplamak için bambu direkleri veya dalları kullanmayın.
Kaynak: Beiwan New Vision Comprehensive Life Daily Hangzhou Net Daily Business Daily Process Editor: TF032
