Yeni Infiniti QX50, geliştirilmiş görünümü ve gücü ile piyasaya çıktı, Volvo XC60 onun kadar iyi değil
29 Kasım, Pekin saatinde, yeni nesil Infiniti QX50, Los Angeles Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yaptı. Yalnızca on yılda değiştirilen bir model olarak, yeni nesil Infiniti QX50, siyah teknolojili bir VC-T 2.0T değişken sıkıştırma oranlı motorla donatılmıştır ve görünümünü ve iç mekanını büyük ölçüde iyileştirmiştir. Aynı zamanda yeni arabaların da iç pazara sunulması planlanıyor.
Yerelleştirmeyi başaran Infiniti olarak, iç pazardaki performansı her zaman göreceli olarak niş olmuştur.Bunların arasında, QX50'nin aylık satışları 1.000'in altında, bu da açıkça yerli SUV'lerin gelişimini yakalayamadı. Eski moda görünüm ve iç mekan, mevcut Infiniti QX50'nin tüketicileri çekememesinin ana nedenlerinden biridir. Buna karşılık, rakibi Volvo XC60 sadece iyi bir üne sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda aylık 3.000'den fazla araç satış hacmine sahip. Ancak yeni nesil Infiniti QX50'nin piyasaya sürülmesiyle bu statükonun kırılması bekleniyor.
"On yıllık bir kılıcı taşlayan" yeni bir otomobil olan Infiniti QX50, yüksek bir ilerleme seviyesini sürdürüyor ve tamamen alüminyum entegre gövde yapısı aynı modellerde nadiren görülüyor. Görünüm açısından, yeni otomobil hala Infiniti aile tarzı su dalgalı hava giriş ızgarasını kullanıyor, ancak görsel efekt daha üç boyutlu ve dolu. Ek olarak, yeni LED farlar dinamik gövde çizgileriyle keskin şekle sahiptir ve yeni nesil Infiniti QX50'nin görünümü önemli ölçüde iyileştirilmiştir.
Gövde boyutu açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4693 * 1903 * 1679 mm, dingil mesafesi 2800 mm.Geçerli modelin uzunluğu ve dingil mesafesi azalmış olsa da, genel performans hala Volvo XC60'ı aşıyor ve bol miktarda alan var.
İç mekanda, yeni nesil QX50'nin orta konsolu benzersiz bir tasarıma ve farklı bir hiyerarşi duygusuna sahip. Üst ve alt çift LCD ekranlar araca lüks bir hava katıyor. Aynı zamanda, mat iç malzemeler, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, vites kolu, topuzlar, koltuklar ve diğer detaylar da doku açısından zengin ancak Volvo XC60 ile karşılaştırıldığında görsel etkisi mükemmel değil.
Güç açısından, yeni nesil Infiniti QX50, değişken sıkıştırma oranına, çift döngüye (Atkinson döngüsünü simüle eden) ve çift enjeksiyona (direkt enjeksiyon + manifold enjeksiyonu) sahip yeni bir VC-T 2.0T motorla donatılacak. Siyah teknolojisi, sıkıştırma oranı 8: 1 ve 14: 1 arasında serbestçe ayarlanabilir. Motorun 272 beygirlik maksimum beygir gücü ve 390 Nm tepe torku vardır.Güç çıkışı Volvo 2.0T motordan çok daha güçlüdür.
Şanzıman açısından, yeni araba bir CVT kademesiz şanzıman ile eşleştirildi. Ek olarak, iki sürüş modu, önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli ve Infiniti ProPILOT otomatik sürüş yardım teknolojisi ile donatılmıştır.
"Car One Circle", tüketicilerin derinliklerindeki en popüler lüks orta boy SUV pazarının, eski Infiniti QX50'nin performansı tatmin edici olmasa da, yeni nesil modellerin görünüm ve güç açısından şaşırtıcı değişiklikler getirdiğine inanıyor. . Mevcut modeller 349.800-449.800 yuan, Volvo XC60 ise 358.900-439.900 yuan olarak fiyatlandırılıyor. Yeni nesil Infiniti QX50'nin yerli üretim sonrası fiyatı makul olduğu sürece pazar performansının iyileşmesi bekleniyor.
