Land Rover, Range Rover Evoque PHEV ve Discovery Sport PHEV'i piyasaya sürdü
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Birkaç gün önce, Land Rover resmi olarak Land Rover Range Rover Evoque PHEV ve Land Rover Discovery Sport PHEV'i piyasaya sürdü. Her iki yeni araba da Land Rover'ın en son Premium Transverse mimarisine dayanıyor ve görünüşleri temelde normal yakıt versiyonuyla aynı.
Range Rover Evoque PHEV
Normal yakıtlı versiyonla karşılaştırıldığında, Range Rover Evoque PHEV, gövdenin sol tarafında bir şarj portuna sahiptir.Bu, normal yakıt versiyonu ile PHEV arasındaki tek görünüş farkıdır.
Şu anda yetkili, Range Rover Evoque PHEV'in iç tasarımının belirli resimlerini açıklamadı ve iç yerleşim tasarımının sıradan yakıtlı versiyonla tutarlı olması bekleniyor. Ek olarak, kısmi detaylardan da görülebileceği gibi, sürücünün ilgili bilgileri anlayabilmesi için pil gücünü ve pil ömrü arayüzünü görüntülemek için araç makinesinin PHEV versiyonu eklenecek.
Güç açısından Range Rover Evoque PHEV, 147kW (200PS) maksimum güce sahip 1.5T üç silindirli Ingenium benzinli motorla donatılacak.Aynı zamanda maksimum 80kW (109PS) güce sahip bir tahrik motoru ile donatılacak.Motor, 8 ileri otomatik manuel ile eşleştirilmiştir. Vites kutusu. Ek olarak, arabanın saf elektrikli seyir menzili 66km'dir.
PHEV sporlarını keşfedin
Range Rover Evoque PHEV'e benzer şekilde, Sport PHEV'in görünümü temelde Discovery'nin normal yakıt versiyonu ile aynıdır.Sadece sol arka çamurluğa bir şarj arabirimi ekler ve araç ayrıca pil seviyesini ve pil kilometresini gösteren bir arayüz ekler.
Spor PHEV'in güç aktarım mekanizmasının Range Rover Aurora PHEV ile aynı olduğu görüldü. 147kW (200PS) yüksek güce sahip 1.5T üç silindirli Ingenium benzinli motorla donatılmış, maksimum 80kW (109PS) güce sahip bir tahrik motoruyla birleştirilmiş ve 8 ileri otomatik manuel ile eşleştirilmiştir. Vites kutusu. Shenxing PHEV'in saf elektrikli seyir menzilinin 62 km olduğu bulundu. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Yang Gaoyu)
