2018'de en değerli 3 ortak girişim aile sedan modeli!

2018 yaklaşmak üzere.Yıl sonunda yıllık modellerin bir envanterini çıkarma zamanı. Bugün tartışmak istediğim şey, bu yıl içinde en değerli üç ortak girişim sedan modeli! Aşağıdakiler düşündüğüm 3 model:

1. Yeni Mercedes-Benz A-Serisi

Sebep: Satın alabileceğiniz en uygun maliyetli (ucuz) Mercedes!

Resmi rehber fiyatı 216,9-29,99 milyon yuan.Yeni Mercedes-Benz A-Serisi, araba almayı bekleyen pek çok genci heyecanlandırıyor.Bu fiyatın birinci sınıf lüks markanın aynı seviyede rakibi olmadığı söylenebilir.

Yeni A-sınıfının boyutu 4622 * 1796 * 1454 mm, dingil mesafesi 2789 mm ve dingil mesafesi yaklaşık 2,8 metre Bu dingil mesafesi mevcut C-sınıfına eşdeğerdir.Mercedes-Benz'in çok vicdanlı olduğu söylenebilir!

Daha da önemlisi, ucuz, Mercedes-Benz'in gurur duyduğu lüks iç lüksden ödün vermez. 10,25 inç yüzen çift LCD entegre ekran şu anda yalnızca S sınıfı ve E sınıfı otomobillerde mevcut ve bu Mercedes-Benz Yeni insan-bilgisayar etkileşim sistemi MBUX sistemi ile donatılmış ilk modeli, güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir.

Güç açısından, yeni araba 1.3T dört silindirli motorların yüksek ve düşük güç versiyonlarıyla donatılmıştır.A 180 L'nin maksimum gücü 136 hp (100kW) ve A 200 L'nin maksimum gücü 163 hp'dir (120kW). Debriyaj şanzımanı.

2. Volkswagen yeni CC

Sebep: Arteon'un denizaşırı yerli versiyonu hala halk için en güzel!

Bir zamanlar Volkswagen CC'nin durdurulacağı ve yeni kod adı Arteon ile değiştirileceğine dair bir söylenti vardı, bu denizaşırı pazarlar için geçerli.

FAW-Volkswagen, Çin'de Arteon'un denizaşırı versiyonunu tanıttı, ancak kamuoyunu takip etmek yerine, piyasaya sürmek için hala CC adını kullanıyor Sonuçta, CC'nin yıllar içinde biriktirdiği piyasa itibarı dağılamaz.

Yeni CC, 252.800-309.800 yuan kılavuz fiyat aralığı ile 28 Ağustos'ta resmi olarak listelendi. Yeni otomobil, 186 beygir gücünde 2.0T düşük güçlü motor (330TSI) ve 220 beygir gücünde 2.0T yüksek güçlü motor (380TSI) ile donatılmış dört model sunuyor.Şanzıman, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ve tam önden çekiş ile eşleştiriliyor.

Yeni arabanın şekli denizaşırı Arteon'unkinden pek farklı değil. Gövde boyutu 4862/1870 / 1447mm, dingil mesafesi 2841mm ve iç stili Magotan'ınkine çok benziyor. Genel olarak, halk için hala en güzel!

3. Nissan Teana

Sebep: Japonya'daki ilk üç içinde en güçlüsü!

B sınıfı otomobilin en güncel nedeni, Japonların ilk üçüdür. 2018'de, bu üç araba büyük bir makyajı başlattı. Onuncu nesil Accord hayal kırıklığı yaratıyor ve Camry dikkat çekici, ancak en çok beklenen Nissan'ın sesi!

Yeni Teana'nın görünümü, Nissan'ın en son V-motion 2.0 tasarım konseptine dayanan denizaşırı Altima versiyonu ile tutarlı, bu nedenle yeni Teana'nın genel stili aslında daha genç ve daha dinamik; yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4901/1850. / 1447 mm, dingil mesafesi 2825 mm'dir.

Güç açısından, yeni Teana, sırasıyla 117kW ve 185kW maksimum güce sahip 2.0L kendinden emişli bir motor ve 2.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Şanzıman açısından, Nissan tarafından geliştirilen en yeni CVT şanzımanı kullanıyor!

Correga, Kadınlar Süper Kupası için belirlenen araç oldu, Dongfeng Renault 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'na katıldı
önceki
Changan, Zhongtai'den öğrenmeye mi başladı? Bu yeni araba bir Land Rover'a benziyor, ancak maliyeti sadece 50.000!
Sonraki
Bu İtalyan markası SWM Motors ivme kazanıyor
Chang'an ayrıca eğlenceye, yepyeni pikaplara, insanları çekmeye ve eşya taşımaya geldi, Fengjun hazır mı?
Toyota nihayet bu sefer Çinli tüketicileri anladı, yeni RAV4 daha büyük ve daha agresif
Volkswagen arabası piyasaya sürüldüğünde, Lao Li nişan aldı, ancak arabayı aldıktan sonra daha temkinli olduğunu söyledi.
Roewe Ei5 görücüye çıktı, SAIC en güçlü serisini Guangzhou Otomobil Fuarı'na getiriyor
Mazda CX-8'in fiyat-performans oranı Highlander'ı tehdit edemez ve satış beklentileri endişe verici!
Bu SUV piyasaya çıkar çıkmaz tüketiciler çılgınca para ödedi.Arabadan bahsettikten sonra Firavun kimin aldığını söyledi ve pişman oldu
Chevrolet ailesinin en otoriter pikabı, 6.6L V8 yağ yiyen canavar ve Raptor da düşmeye hazır!
Bu araba, ilk iki ayda piyasaya sürüldükten sonra 30.000 düştü, ancak meslektaşım arabayı aldıktan sonra bunun çok gerçekçi olmadığını söyledi.
Bu araba 30.000 siparişle bir aydan fazla bir süredir piyasada, ancak sahibi Toyota olmayacağını söyledi.
Performans kralı kim? Her yer değiştirmenin performans kralı envanteri, kendinden emişli kral Mazda listede yok!
Firavun bu arabadan daha piyasaya sürülmeden bahsetmiş, arabadan bahsettikten sonra erkenden bahsetmenin bir dezavantaj olduğunu söylemiştir.
To Top