Halka açıldığımda fiyatın çok pahalı olduğunu söyleyerek azarlandım, şimdi 4 günde 2.099 adet sattım ve gücüme sırtımı döndüm.
Volkswagen'in en güzel modeli olan CC, ilk piyasaya sürüldüğünde dört koltuğu şok etti.Diğer Volkswagen modellerinden farklı olarak CC, görünüm tasarımı açısından zirveye ulaştı.Bugün bakış açısıyla, CC'nin ilk nesli hala çok Yeni nesil CC'nin ortaya çıkmasıyla büyüleyici cazibe, bu arabanın popülaritesi hala azalmıyor. 28 Ağustos akşamı Ağustos ayının kalan üç gününde 2099 adet satıldı ve sonuçlar gerçekten sevindirici. Ayrıca CC'nin Çin'de hala çok popüler olduğu görülüyor. Fiyat yeni açıklandığında internetteki pek çok kişi buna karşı çıktı ve bu konuda iyimser değildi, 25.28-30.98 milyonluk fiyatın çok pahalı olduğuna, yani aynı Magotan seviyesine kıyasla yaklaşık 50.000 yuan olduğuna ve Audi A4'ün indirim sonrası fiyatının da farklı olduğuna inanıyorlardı. O kadar büyük değil, bu yüzden Audi A4'ü seçmek daha iyidir, ancak CC satış sonuçlarıyla gücünü kanıtladı, peki çekiciliği nedir?
Görünüm açısından, yeni CC ile önceki nesil CC arasındaki en büyük fark, daha keskin hale gelmesi ve ön stilin büyük ölçüde değişmesidir. Tasarım aynı zamanda yepyeni popüler aile tasarım dilini de uyguluyor.Görüntü boyutu daha büyük ve görsel bir etkiye sahip.Aynı zamanda mevcut tasarım trendine uyan fara bağlı.Ön yüzün tamamı çok agresif. Cinsel ve çekici.
Coupe olarak konumlandırılmış orta seviye bir otomobil olarak CC'nin yan şekli bizi hala hayal kırıklığına uğratmıyor Alçak gövdesi ve aerodinamik çizgiler bu arabayı çok dinamik ve sportif gösteriyor. Kuyruk şekli de basit ve zariftir ve arka lambanın içindeki ışık kaynağı aynı zamanda otomobilin teknoloji dolu farlarını da yansıtır. Aynı zamanda, arka tarafta küçük bir arka kanat da var, bu kanat bir kez daha koşu pozisyonunu vurguluyor ve güçlü bir hiyerarşi duygusu var.
Uzun yıllar değişmeden kalan iç mekanlar hakkında konuşmak hala sıradan olsa da, yeni bir şey yok, ama dürüst olmak gerekirse, bu iç tasarım hala çok çekici ve çok yüksek. İçinden geçen klima çıkışı çok hassastır ve quartz saatin görünümü de sınıf duygusunu geliştirir. Merkezi kontrol ekranının boyutu çok büyük ya da küçük olmayıp teknoloji duygusunu kaybetmez. Ek olarak, işçilik her zaman Volkswagen'in güçlü yönleri olmuştur ve genel olarak iyidir. Ayrıca kapısının çerçevesiz bir tasarıma sahip olduğunu da belirtmekte fayda var ki bu oldukça yüksek ve aynı zamanda gençler arasında da çok popüler.
Yapılandırmada, tüm sistem standart olarak 8 hava yastığı, lastik basıncı izleme, vücut stabilite sistemi, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı, ön ve arka radar, sabit hızda seyir, motor çalıştırma ve durdurma, otomatik park etme, sunroof, geniş merkezi kontrol ekranı, Bluetooth, cep telefonu ara bağlantısı, LED uzak ve yakın farlar, ortam ışıkları, otomatik farlar, parlama önleyici iç aynalar, otomatik klima, hava filtreleme, araba temizleyicileri, sensör silecekleri vb. Minimum konfigürasyonu satın alsanız bile, oldukça yeterli.
Güç aktarma organları açısından, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılmış 2.0T motor sağlanmıştır.Yüksek güçlü modellerin maksimum gücü 220 beygir, düşük güçlü modellerin maksimum gücü 186 beygir gücüdür. Şanzıman, 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Aslında, yeni CC'nin fiyatı eskisine göre artmadı Başlangıç fiyatı aynı kaldı 3.0T sürümü iptal edildi ve 2.0T sürümü büyük ölçüde artırılmadı. Sadece eski CC'nin terminalde çok fazla indirimi var ve yeni CC şu anda açık değil. Ancak denemek isteyenler bu indirimi önemsemeyebilir, bu nedenle fiyat dikkate aldıkları bir faktör olmayabilir, sadece IPHONE XS / XR satın almak için sıraya giren insanlar gibi.
Ek olarak, yeni CC'nin görünümü gerçekten de A4'tekinden çok daha iyi ve kuvvet çerçevesi de çok yüksek.Gençler için o kadar katı olmayabilirler ve sadece dört turun logosunu önemsiyorlar, ama daha çok onunla ilgileniyorlar. Dürüstlük, ek olarak, Volkswagen markasının kendisi de çok iyi ve halkın yüksek derecede tanınırlığı var.Aynı 250.000'i harcarsanız, yeni bir CC açtığınızda düşük anahtarlı bir kalite hissine sahip olabilirsiniz. Düşük kaliteli bir Audi A4 satın alırsanız, yine de 1.4T'dir. Başkalarının hissi logo içindir. Genel olarak, yeni MK her yönden iyidir. Bu iyi sonucu devam ettirip ettiremeyeceğimize göz kulak olacağız.
