59.900'den başlayan, 2680 mm dingil mesafesi ve standart panoramik sunroof ile kompakt bir SUV Satın alır mısınız?
Son yıllarda ülkemizde otomobil satın alan tüketici sayısı arttıkça, son yıllarda birçok yeni otomobil markası ortaya çıksa da, yeni bir otomobil markasının tüketiciler tarafından tanınması nispeten zor. Evet, bu yeni markaların piyasaya sürdüğü yeni arabaların ya fiyat avantajına sahip olması ya da modelin görünümünde bazı tüketiciler tarafından tanınacak kadar çekici noktalara sahip olması gerekiyor.
Örneğin yerli markalarımızın Zotye otomobili tipik bir örnektir.Zotyenin birçok modeli sadece çarpıcı görünmekle kalmaz, aynı zamanda fiyatı da caziptir. Bu nedenle, bu popüler olmayan markanın aslında altında birçok modeli vardır. Satışlar hala iyi, ancak bugün konuşacağımız şey Zotye markası değil, Zotye ile ayrılmaz bir şekilde ilişkili olan Mahayana G60. Muhtemelen bazı arkadaşlar biliyor. Zotye'nin CEO'su aslında Mahayana Motors CEO'sunun babası, baba ve oğlun iki farklı otomobil markası yaratmasıyla eşdeğerdir.Peki, bu yükselen Mahayana markası altında Mahayana G60'ın spesifik performansı nedir ve satın almaya değer mi? Gelin birlikte bir göz atalım.
Mahayana G60'dan bahsederken, bahsetmem gereken ilk şey çok uygun maliyetli fiyatıdır.Yeni araba dilenci versiyonunun rehber fiyatı sadece 59.900. Üst model bile sadece 69.900 fiyatla satılıyor. Fiyat, aynı seviyedeki rakip modeller arasında gerçekten baskındır; Fiyata ek olarak, Mahayana G60 parlak bir noktaya ve boyut performansına sahiptir.Yeni otomobilin belirli uzunluğu ve genişliği 4540 * 1840 * 1685mm kadar yüksektir ve dingil mesafesi 2680 mm'ye ulaşmış ve kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Bu ebattaki performans aynı fiyat veya aynı seviyedeki modellerde büyük avantaj sağlayabilir.Dış tasarım açısından Mahayana G60 hala Volkswagen'e benziyor. Ancak birçok detayda Mahayana G60, kendine has birçok benzersiz tasarım yaptı.
"Şüpheli kulübenin" görünümünden farklı olarak, Mahayana G60'ın iç tasarımı nispeten orijinaldir ve genel iç mekan etkisi de iyidir, 60.000 civarında modeli tamamen geride bırakır. Ek olarak, araç konfigürasyonu açısından, Mahayana G60 standart olarak 2 hava yastığı, pasif yaya koruması, geri vites radarı, otomatik park, açılabilir panoramik sunroof, 8 inç merkezi kontrol ekranı, LED gündüz farları vb. İle birlikte gelir. Performans hala iyi, ancak merhemdeki sinek, tüm Mahayana G60 serilerinin ESP vücut stabilizasyon sistemi ile donatılmaması.Ben kişisel olarak bazı konfor konfigürasyonlarının standart ESP ile değiştirilmesinin daha iyi olacağını düşünüyorum, bu nedenle tüm seri ESP'siz bu Mahayana olarak kabul edilebilir. G60'ın daha bariz bir eksikliği.
Güç bölümünde Mahayana G60, 1.6L doğal emişli motor ve 1.5T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. 1.6L motor maksimum 116 beygir gücüne sahipken, 1.5T motor maksimum 163 beygir gücüne sahiptir. İki motor 5 vitesli bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve tüm seride otomatik şanzıman versiyonu yoktur, bu da bu arabanın bir başka küçük kusuru olarak değerlendirilebilir.
Özetle Mahayana G60 kısa bir giriş niteliğindedir.Genel olarak Mahayana G60'ın farklı avantajları ve dezavantajları olan bir SUV olduğu söylenebilir.Avantajı, mükemmel vücut ölçüsü performansına sahip olması ve düşük fiyatıdır; dezavantajları ise Tüm seriler için ESP ve tüm seriler için otomatik şanzıman versiyonu yoktur Bu fiyat aralığında bir model satın alırsanız, bu Mahayana G60'ı satın alır mıydınız? Tartışmak için aşağıdaki yorum alanına bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
