Audi Q5L 392.800 yuan'dan başlıyor, uzatılmış ve azaltılmış, insanları gerçekten sevdiriyor ve nefret ediyor
6 Temmuz'da Audi Q5L resmi olarak lanse edildi. 392.800 ila 517 bin yuan fiyatına sahip toplam 6 yeni model piyasaya sürüldü.
Uzatılmış boyutu, yükseltilmiş gücü ve teknolojik konfigürasyonu ile pek çok kişinin dikkatini çeken Audi Q5L, yeni nesil BMW X3'ün piyasaya sürülmesinden sonra oldukça titiz ve açıkçası lüks orta seviye SUV pazarına girmeyi planlıyor. Bir savaş ateşi yak.
Yükseltilmiş boyutta BBA orta boyutlu SUV dingil mesafesi
Audinin yeni MLB EVO platformunu temel alan Audi Q5L, artan uzunluk ve genişliğe sahip daha küçük bir Q7'ye benziyor ve BMW X3'ten tam 44 mm daha geniş olan 101 mm artırılmış dingil mesafesi sezgisellik getiriyor. Duygu da açık, görünüm daha otoriter ve sürüş alanı daha rahat ... Daha güzel olan yerli tüketiciler için bu Audi Q5L yükseltmesi şüphesiz bir acı noktası.
Görünüm açısından, Audi Q5L önemli ölçüde değişmedi.Güç ve genişleme duygusu göstermek için yeni Q ailesinin tasarım dilini benimser. Coupe şeklindeki tavan eğrisi, boydan boya bel çizgisi ve alt yan çizgiler birlikte dinamik bir gövde çevresi oluşturur, büyük ve yine de zarif moda.
Işıklar ve iç mekanlar teknoloji dolu
Audi Q5L, lüks duygusu ve teknoloji duygusu yaratmada her zaman olduğu gibi "Işık Fabrikası" nın doğuştan gelen avantajlarını göstermektedir. Eşsiz matris LED farlar ve wipe tipi dinamik dönüş sinyalleri oldukça tanınır.Aynı zamanda Audi Q5L, ışığın güvenliğini ve lüksünü de arttırır.Örneğin, farlar 300 metreye kadar bir menzile sahiptir ve tüm sistem standart far temizliği ile donatılmıştır. Fonksiyon, bilim ve teknoloji dolu, aydınlatma ve sürüş güvenliğini sağlamak için.
Aracın içinde Audi Q5L, 12,3 inç yüksek çözünürlüklü merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır.Görüntü net, esnek ve canlı. 3 boyutlu görüntü efekti rüya gibi.Çok teknolojik olan iki görünüm arasında geçiş yapabiliyor. Çoklu dokunma ve el yazısı tanımayı destekleyen ve titreşim geri bildirimini destekleyen bir MMI dokunmatik dokunmatik panel de vardır. Otomobilde 40 krom kaplama malzeme kullanımı, 7 çeşit iç döşeme seçeneği, 2 çeşit yüksek kaliteli deri koltuk, BO 3D sound 19 hoparlör vb. Hepsi yeni otomobilin lüks ve moda unsurlarını vurguluyor.
Güçlü güç, çekirdek küçültme?
Güç açısından, Audi Q5L üçüncü nesil EA8882.0 litrelik TFSI motor kullanıyor, ancak iki farklı ayar stili kullanıyor, güç 140kW ve 185kW ve maksimum tork 320N.m ve 380N.m. Güç seçenekleri BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC kadar iyi değil, ancak iki motorun güç parametreleri rakip ürünlerden daha iyi ve Audi Q5L yüksek güçlü versiyonunun 100 kilometreden hızlanmak için sadece 6.7S'ye ihtiyacı var ve aynı sınıfta lider.
Ancak şanzıman sisteminde Audi Q5L'de 7DCT şanzıman bulunurken, yurtdışı versiyonu hala 8AT kullanıyor.Çift kavramadan korkan bazı tüketiciler bundan uzak durabilir. Buna ek olarak, Audi'nin gurur duyduğu quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, tam zamanlı dört tekerlekten çekişten zamanında dört tekerlekten çekişe dönüştü. Asıl sebep, otomobilin ağırlığını azaltmak ve yakıt tüketimini artırmak ki bu da büyük bir satış noktası.
sonuç olarak
2017 yılında Audi Q5'in Çin'deki toplam satışı 125.200, Mercedes-Benz GLC'nin yıllık performansı 115.000 ve henüz Çin'de üretilmeyen BMW X334.500'e ulaştı. Audi Q5, geçen yıl Mercedes-Benz GLC'yi ezip geçmesine ve orta seviye lüks SUV pazarında en çok satan haline gelmesine rağmen, Audi Q5 terminallerinin sunduğu çekici indirimlerle hiçbir ilgisi yok. BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC'nin yerli üretiminin de "su salmaya" başlamasıyla birlikte, bu pazar segmentindeki rekabet giderek şiddetleniyor. Bu nedenle, yeni nesil Audi Q5L boyut olarak bariz avantajlara sahip olmasına rağmen, görünümü ve iç mekanı da yükseltildi ve teknolojik konfigürasyon hala göz kamaştırıyor, ancak rakipler durumunda adım adım, temel bileşenleri azaltıldı. Tacın tahtını tutmaya devam edip etmeyeceği hala bir soru.
