"Gran Turismo" (Gran Turismo), hem oyun hayranları hem de araba hayranları için fanatik bir oyundur. Çok güçlü bir etkiye sahiptir. Otomobil üreticileri de bu noktadan hoşlanırlar, bu nedenle genellikle "GT Racing" ile konsept otomobilleri başlatmayı seçerler. Oyunda kilidi açılan konsept arabalar, oyun hayranları ve araba hayranları için kesinlikle sürprizler ve faydalar.Gerçek dünyada bulunmayan arabaları "deneyimleyebilir" ve otomobil markalarının gelecekteki gelişim trendini ilk anlayanlar olabilirler.
Honda ayrıca geçen yıl "GT Racing Sport" aracılığıyla Honda Spotrs Vision GT adlı bir konsept otomobil çıkardı. "Küçük NSX" olarak bilinen ZSX'in S2000'in halefi olduğu söyleniyor.
Video yükleniyor ...
Honda Spotrs Vision GT konsept otomobili, Honda'nın Los Angeles'taki tasarım stüdyosu tarafından tasarlandı ve son test ve geliştirme, bilgisayar simülasyonlu aerodinamik ve rüzgar testleri dahil olmak üzere Japonya'da gerçekleştirildi. Honda'nın tasarım ekibi de Honda Spotrs'a katkıda bulundu. Vision GT bir model oluşturdu.
Honda Spotrs Vision GT'nin gövdesi tamamen karbon fiberden yapılmıştır ve teorik ağırlığı sadece 899 kg'dır.Güç, maksimum 403 beygir gücü üreten 2.0 litrelik DOHC-VTEC dört silindirli turboşarjlı bir motordan gelir.Ortaya monte edilmiş motor, sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman aracılığıyla iletilir. Arka tekerleğe.
Diğer Vision GT konsept otomobil markalarından farklı olarak Honda Spotrs Vision GT, kibirli veya abartılı görünmüyor.Dış, iç mekan ve güç aktarma organları seri üretilen otomobillerin tasarımına çok yakın. Ancak, araba hayranları ve Honda hayranları bunun için tezahürat yaparken, Honda patronları bizzat soğuk su dökmek için öne çıktı.
Öncelikle insanların "küçük NSX" dediği şey bu değil.Model sadece "GT Racing" için geliştirildi.Önceden sızdırılmış patent görselleri ve gerçek araba modelleri bile oyun tanıtımına yönelik. Bu iki arabaya "ZSX" değil, Honda Spotrs Vision GT deniyor.
Acura ve Honda Canada Autoguide'ı kabul ettiklerinde, herkes "küçük NSX" ile ilgilense de S2000'in halefi bir model olmayacağını söylediler. S2000 geçmişin bir ürünü ve şu anda onu yeniden canlandırmak için bir plan yok.
Nedeni araştırın, Honda S2000 ve ZSX'in günümüz pazar rekabetinde zorluklarla karşılaşacağına inanıyor. Pazardaki spor otomobiller ve üstü açılır arabalar pazarı küçüldükçe, ZSX veya S2000, Civic Type R gibi nispeten daha pratik performans modelleri kadar büyük değil.
Ancak Honda, performansı artırırken yakıt verimliliğini artırmak için hibrit teknolojisinin uygulamasını genişletmeye devam edecek.Acura, geleneksel tamamen mekanik otomobillerin teknik zorlukları olmadığını, ancak hibrit süper otomobillerin tamamen farklı teknik gereksinimleri olduğunu söyledi. Ek olarak, geleneksel olmayan güç sistemlerinin faydaları da inanılmaz.
Peki bu sözler nasıl yorumlanmalı? Honda'nın gelecekte küçük spor arabaları olacak mı? Sadece hepsi hibrit yönde mi gelişiyorlar?