Ekspres teslimat yavaşladı ve sonunda topluluğun kapısında sıkışıp kaldı
Metin | Xing Haiyang
Weibo blog yazarı @ nin Wuhandaki gönderisi netizenlerin içini çekti. Kilit altında, erzaklar istikrarlı ve erzak sıkıntısı yok.Ancak, topluluk son zamanlarda yönetim kurallarını değiştirdiği ve sadece üç günde bir satın alabildiği için, birçok kişi stok yapmaya gidiyor ve ailesinin rezervleri yetersiz ve bir süre aç hissediyor.
Blogcu @ nin yardım arayan gönderisi, hızla on binlerce yeniden paylaşımın ilgisini çekti ve netizenler öneriler sundu. Etkilenen bölgelerdeki insanların satın alma yöntemlerini öğrenebildik: oradaki pek çok topluluk her gün grup olarak pirinç, erişte, sebze, et ve hatta meyve ve kek satın alıyor; Yangtze River Dailynin kamuya açık hesabında bir grup yemeği var, miktar biraz büyük, komşular bulabilirsin Mücadele; gayrimenkulü olmayan eski topluluklarda, topluluk sokaklarındaki personel yiyecek dağıtım yöntemlerini düzenleyecek; bazı toplulukların da satın alma ve teslim etmeye yardımcı olacak gönüllüleri var. Taze Hema yakındaki sakinlere teslim edilebilirken, JD Süpermarket stokta kalmamış olabilir ancak teslim edilebilir. Şehrin kapalı olduğu yerde malzeme temini temelde yeterli ve zaman zaman bir şeyler satın almakta zorluklar yaşanıyor, ancak bunları satın almak imkansız.
28 Ocak'ta insanlar Pekin'de bir süpermarkette mal satın almak için maske takıyor
Bahar Şenliği sırasında, insanlar evde kalmaları ve uzun süreli bir konaklama için hazırlanmaları gerektiğini ilk fark ettiklerinde, birçok yerde sebze sıkıntısı vardı. Otel restoranları iş ümidi görmedi, bu yüzden rahatlamak için arka mutfaktan taze yemekleri sattılar. Yiyecek kıtlığı O zamandan beri, gıda tedariği kademeli olarak dengelendi.Meicai, Hema, JD.com ve Daily Youxian gibi taze gıda uygulamaları ve hatta mahalledeki sebze ve sebze mağazaları da genişleme fırsatı buldu. Yiyeceklerin teslimi giderek yaygın bir alışveriş yöntemi haline geldi ve satışlar genellikle hafta içi oluyor. Deponun sık sık patlaması ve teslimat süresinin ayarlanması için bunun birkaç kez yapılması gerekir. Yıllar öncesinden tek farkı, internetten sipariş verseniz bile yiyeceklerin kapınıza teslim edilememesi, topluluğun kapısından almanız gerektiğidir.
Başlangıçta, Bahar Şenliği sırasında personel sıkıntısı vardı ve ekspres teslimatın bir süre "yavaş teslimat" olması alışılmış bir durumdu. Bu Bahar Şenliği özellikle yavaş. Şu anda, meslektaşım Yang Lu hala Tokyo'dan maske satın alma deneyimini paylaşıyordu. 31 Ocak'ta Tokyo'dan teslim ettiği maskeler 17 Şubat'ta Pekin'e transfer edildi, ancak eve teslim edilmedi. Ve Tangshan'dan aldığım günlük ihtiyaçların bir kısmı sadece yarım ay sonra teslim edildi. Özel zamanlarda ekspres teslimat yavaşladı, ya teslimat ertelendi ya da teslimat ertelendi. Bazı durumlarda, yolların kapanması nedeniyle siparişler iade edildi ve fiyat değişiklikleri nedeniyle tüccarlar geri dönüyordu. Evde olan tüketiciler zaten sıkıldığından, ekspres teslimat bilgilerini günde N kez tarıyorlar. Öznel olarak, ekspres teslimat daha da yavaş. İnsanları gururlandıran "dört yeni icattan" biri olan online alışveriş deneyimi birden bire daha az iyi hale geldi. Küçük bir odada sıkışıp kalan çevrimiçi alışveriş, lojistik destek, zaman geçirme ve dikkat dağıtma işlevlerini üstlenebilirdi, ancak geç ekspres teslimat insanların psikolojik yükünü artırdı.
Ekspres teslimat ne kadar yavaş? Sadece bir durum var ve istatistiksel veri yok Burada Taobao'nun teslimat ve teslim zamanını değiştirmek zorunda olduğunu hissedebilirsiniz: teslimat süresi açısından Taobao'nun satıcılar için gereksinimleri, alıcı ödeme yaptıktan sonra 48 saat içinde tıklanmalıdır. Mal ve teslimatı tıkladıktan sonra 72 saat içinde teslimatı tamamlayın. Diğer bir deyişle, sipariş girişinden ekspres teslimata kadar beş günlük bir zaman sınırı vardır. Mal alımı açısından, sistem "satıcı sevk etti" durumundan 20 gün sonra ekspres veya EMS ile teslim edilen malların teslim alındığını otomatik olarak teyit edecektir. Bu, alıcının siparişinden malların teslim alınmasına kadar platformun, yoldaki mallar için geçmişe göre iki kat daha uzun olan tam 22 gün bıraktığı anlamına gelir.
14 Şubat 2020'de Pekin karlı havayı başlattı ve kurye kardeşi malları teslim etmekle meşguldü. Şekil | Görsel Çin
10 Şubat'tan bu yana, büyük ekspres şirketler işe yeniden başladığını duyurdu, ancak 16 Şubat'ta araçlarla dolu G7 Nesnelerin İnterneti platformunun verilerine göre, salgından ulusal lojistik ve ulaşım koşulları hala büyük ölçüde etkileniyor ve yoğun sezona kıyasla araç lojistiği akışındaki iyileşme oranı Ticaret sirkülasyonunun kılcal damarı olan LTL lojistiğinin geri kazanım oranı% 22 ve sadece% 1,1'dir. Salgın riskini en aza indirgemek için, yerel yönetimlerin işe yeniden başlama konusunda katı kısıtlamaları vardır.Sanayi zincirindeki işletmeler de yukarı ve aşağı havza arasındaki bağlantı nedeniyle birbirlerinin tam kapasite çalışmasını engellemektedir. Lojistik sektörü, hayatın her alanını ve tüketiciyi birbirine bağlayan kan dolaşım sistemidir.Vücut canlılığını kaybederse dolaşım sistemi bağımsız ve verimli çalışamaz. Ve tam güce ulaşırsanız, pişirilecek pirincin olmadığı bir durumla karşılaşacaksınız. Mücadele içinde olan lojistik sektörü, geniş çaplı işlere yeniden başlama konusunda bekle ve gör tutumu sergiliyor.
Geçen yılın başında yapılan bir araştırma, kuryelerin% 76,31'inin kırsal kesimden,% 15,89'un ilçelerden ve yalnızca% 7,8'inin şehirlerden olduğunu gösterdi. Buradan kuryelerin% 80 ila% 90'ının yerli değil göçmen olduğu sonucuna varabiliriz. İnsan Kaynakları ve Sosyal Güvenlik Bakanlığından alınan istatistikler, ülkemizde 170 milyondan fazla göçmen işçi bulunduğunu ve şimdiye kadar birçoğu dönüş yolculuğuna çıkmadığını gösteriyor. Büyük şehre geri dönüş yolculuğu çok uzakta ve sıkı kontrol altında daha da engelleniyor. Son zamanlarda, Zhaotong, Yunnan'da tatil için memleketlerine dönen göçmen işçilere aslında hükümet personeli ve sağlık personeli tarafından refakat edildiğine ve Zhejiang'daki fabrikaya dönüş otobüsüne bindiklerine dair hükümet haberleri geldi.Bu, göçmenlerin şehre geri dönmesinin zor olduğunu gösteriyor. Ancak, büyük şehirlerdeki ekspres şirketlerin sinir uçları, çoğunlukla küçük ölçekli ve yapı olarak gevşek olan franchise mağazalardır, hükümet tarafından nasıl refakat edilebilir ve iş için şehre dönmek için gruplar oluşturabilirler.
24 Ağustos 2018'de Wuhan'da Ele.me paket servisi olan erkek kardeş Hankou sokaklarında dinlendi. Şekil | Görsel Çin
Pekin ve Şanghay gibi büyük şehirlerin ihtiyaçlarına göre büyük şehirlere dönüş yolculuğuna çıksalar bile, işe başlamadan önce yabancıların 14 gün boyunca kendilerini izole etmeleri gerekiyor.Bu da ekspres teslimat sektöründeki işgücü sıkıntısının kısa vadede giderilmesini imkansız hale getiriyor.
Ctrip kurucusu ve demograf Liang Jianzhang, mevcut toplumun aşırı izolasyon politikasının bir parçası için ağır bir ekonomik bedel ödediğine inanıyor. Toplumun tamamı zenginlik yaratamaz ve mevcut zenginlik uzun süre sürdürülemez. O zaman, sadece kurye kardeşinin birikimi olmayacak, şirketin parası olmayacak ve bir tüketici olarak "utanacak". O zaman, ekspres teslimat alamama konusunda endişelenmeyeceğiz, ancak çevrimiçi satın alınan malları satın alamama endişesi duyacağız.
Genel halk için, hızlı teslimatın topluma aktarılmasına izin vermek, şüphesiz hızlı teslimat verimliliğini artırmanın en gerçekçi ve mümkün olan en iyi yoludur. Hemen hemen tüm ekspres teslimat kutuları topluluk içinde inşa edilmiştir.Ekspres teslimat gelebilirse, küçük arkadaşlar rüzgarda beklemek zorunda kalmazlar ve iki taraf temassız teslim işlemini tamamlayabilir. Ekspres teslimatın cemaat kapısı dışında bloke edilmesi uygulaması, kurye kardeşin insan gücünü ve zamanını boşa harcayarak, "son milin" teslimatını daha da zorlaştırıyor.
Yazar dosyası
Xing Haiyang
Bu kış kar çok ağır, kendimi kar taneleri gibi hissediyorum!
Lütfen dürtün "Sanlian Life Weekly" Yeni Koroner Pnömoni Serisi Raporu
Yazının telif hakkı "Sanlian Life Weekly" ye aittir, Arkadaş çevrenize hoş geldiniz, yeniden yazdırmak için lütfen arka planla iletişime geçin. İzinsiz olarak web sitelerine, APP'lere vb. Yeniden yazdırmak kesinlikle yasaktır.
