Yeni model kayıt kılavuzu: Ford Mondeo plug-in hibrit, düşük yakıt tüketimi, sübvansiyonların, teknolojinin ve ara bağlantının tadını çıkarın
Easy Car-New Model Katalog Kılavuzu 27 Mart 2018'de Ford Mondeo plug-in hibrit versiyonu resmi olarak lanse edildi.Yeni otomobil, 280.800 ila 337.800 resmi rehber fiyatı ile bu kez toplam 3 model piyasaya sürdü.Orta ölçekli otomobil pazarında, hibrit modeller söz konusu olduğunda herkes hemen hemfikir olabilir Toyota Honda'yı düşünün, ancak Japon Shuangtian, Çin pazarında devlet sübvansiyonu alamayan geleneksel benzinli-elektrik hibrid gücü üzerinde çalışmaya devam ederken, Ford doğru zamanı gördü ve orta büyüklükteki otomobil eklentisine girmek için bir plug-in hibrit model başlattı. Karma pazar.
Mondeo plug-in hybrid versiyonu, 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motor ve bir elektrik motorunun güç kombinasyonu ile donatılmış toplam 3 model piyasaya sürdü.Maksimum saf elektrikli seyir menzilinin resmi duyurusu 52 km'dir, Mondeo plug-in hibridin avantajları Birincisi, devlet sübvansiyonlarından yararlanabilmek ve aynı zamanda düşük yakıt tüketimi sağlamaktır Trafik sıkışıklığı günlük yaşamın önemli bir parçası haline geldiğinde, plug-in hibridler size yakıt tüketimi açısından birçok fayda sağlayacaktır.
"Yeni Model Kayıt Kılavuzu" nun bu sayısı, Ford Mondeo plug-in hibrid konfigürasyonunu ayrıntılı olarak analiz edecektir.
Görünüşü geleneksel güçten farklı değil
Görünüş açısından, plug-in hibrit versiyonu geleneksel güç versiyonundan farklı değil, yine de "Martin" büyük ağızlı, ince farlarla birleştirilmiş, ön yüzü oldukça agresif hale getiriyor ve yan taraftaki bel çizgisi gövdenin içinden geçiyor.
Geleneksel güçten farklı olarak, plug-in hibrit versiyon, ön çamurluk konumuna bir şarj portu ekler ve ayrıca çok pratik bir güç ekranına sahiptir. Kuyruk modelinin kuyruğunda yalnızca ENERGI kelimesi bunun bir plug-in hibrit olduğunu ve hiçbir fark olmadığını gösterir.
Bu sefer piyasaya sürülen üç modelin tümü 235/50 R17 inç jantlar kullanıyor.
Güç açısından, Mondeo plug-in hibrit versiyonun üç modelinin hepsi tek tip güç kullanır 2.0L Atkinson çevrimli motor bir elektrik motoruyla eşleştirilmiştir.Motor maksimum 105Kw güce sahiptir, 6000 rpm'de çıktı ve maksimum 174.9Nm tork, 4000 rpm'de çıktı. . Elektrik motorunun maksimum net gücü 92Kw, maksimum tork 228N.m'dir ve saf elektrik motorunun maksimum pil ömrü 52km'ye ulaşabilir.
Mondeo plug-in hybrid versiyonunun konfigürasyon dağıtımına bir göz atalım. Mondeo plug-in hybrid versiyonu 2.0 PHEV Zhishang Edition, 2.0 PHEV Zhihao Edition, 2.0 PHEV Zhizun Flagship Edition olmak üzere 3 modeli piyasaya sürdü. , Çeşitli konfigürasyonlar arasındaki farklar da nispeten büyüktür, önce standart konfigürasyonuna bir göz atalım.
Mondeo plug-in hibrid ayrıca Carplay ve AppLink cep telefonu ara bağlantısını destekleyen üçüncü nesil SYNC multimedya sistemi ile standart olarak gelir.Fordpie işlevi sayesinde, pil durumu, sürüş menzili, şarj durumu gibi araç bilgilerini uzaktan görüntüleyebilir ve halka açık şarj yığını araması gibi pratik işlevler sağlayabilir. .
2.0 PHEV Zhishang Edition ve 2.0 PHEV Zhihao Edition arasındaki yapılandırma farklılıkları
Zhishang versiyonu ile Zhihao versiyonu arasındaki fark 15,000 yuan'dır, ancak konfigürasyon büyük ölçüde güncellenmiştir ve günlük olarak kullanılabilecek birçok konfigürasyon eklenmiştir.Bunların arasında, koltuk ısıtması ve uzaktan motor çalıştırma özellikle kuzeyde pratiktir ve ön radar eklenmiştir. Ve videoyu ters çevirmek, acemi sürüş için bir fayda, paranın boşuna olmadığını düşünüyorum.
2.0 PHEV Zhihao Edition ve 2.0 PHEV Zhizun Flagship Edition arasındaki yapılandırma farklılıkları
Zhihao versiyonu ile Zhizun amiral gemisi versiyonu arasındaki fark 42,000 yuan'dır. Zhihao versiyonuyla karşılaştırıldığında, Zhizun amiral gemisi versiyonunun konfigürasyonu oldukça zengindir ve direksiyon simidi, yolcu koltuğu ve arka güneşlik gibi bir dizi elektrikli ayar eklenmiştir. Aynı zamanda teknoloji çok arttı ancak 42.000 yuan fiyat farkı için bu konfigürasyonlar hak edilmiş gibi görünüyor.
sonuç olarak
Mondeo plug-in hibrit versiyonunun konfigürasyon karşılaştırmasını gördüm, cevabın aklınızda olduğuna inanıyorum, standart konfigürasyonu yeterli, ancak XX fiyatına kıyasla Zhihao versiyonu iyi bir seçim, Zhizun amiral gemisi versiyonu Konfigürasyon yüksek olmasına rağmen, günlük hayatta kullanılması daha az olası olan birçok konfigürasyon vardır ve maliyet performansı çok yüksek değildir.Arka koltuk ısıtması ve diğer fonksiyonlar da daha sonra eklenebilir, ancak kişiselinize bağlı olarak nihai karar sizin ellerinizde. Talep nedir.
