Yerli arabaların hepsinin stokta olduğunu düşünüyor musunuz? Dongfeng'in yeni SUV'si yüksek görünüme ve yapay zekaya sahip ekolojik lütuflara sahip
Zamanın değişmesiyle birlikte "güzellik" için standartlarımızın sürekli değiştiği yadsınamaz.Yüksek kaliteli görünümler sadece başkalarına hoş duygular uyandırmakla kalmaz, aynı zamanda kendimiz için daha fazla fırsat kazanır.
Bu "önce ortaya çıkma yasası" sadece insanlar için değil, aynı zamanda mevcut otomobil pazarı için de geçerlidir. Artık 1990'larda doğan genç tüketiciler ana tüketiciler haline geldi. Amaçladıkları modellerin görünümü için daha yüksek gereksinimleri var. Gençleri memnun etmek için, Yerli otomobil firmaları ellerinden geleni yapıyor.
10 Ağustos'ta, yeni nesil Dongfeng Fengshen AX7, Wuhan fabrikasında görücüye çıktı.Yeni otomobil, içten dışa kapsamlı bir dönüşüm geçirdi.Aynı zamanda, tüm seri Citroen markalı 1.6THP motorla donatıldı.
Resmi tanıtıma göre bu model, çeşitli kaynakların avantajlarıyla yaratılan bir ürün olan Dongfeng Binek Araçlarının 3.0 döneminin başyapıtıdır. Markanın takip modellerinin yeni başlangıcı olarak, yeni nesil AX7, Dongfeng Fengshen'i Dongfeng'in bağımsız sisteminin orta-üst düzey marka imajı olarak daha da pekiştirecek.
Fengshen AX7: Güzellik birinci önceliktir
Görünüşün öneminin uzun bir süre tekrarlanmasına gerek yok Bugün, mevcut Dongfeng Fengshen AX7 ürün gücü açısından biraz eski ve yeni AX7 de bu genç dönüşümü tamamladı.
Yeni otomobil, aile tarzı bir "etkileşimli geometri" tasarımını benimsiyor ve Dongfeng e konsept otomobilini bir bütün olarak miras alıyor. Basit ama basit olmayan atmosferik estetiği yorumlamak için "Double Swallows · Atom" öğeleri ve keskin geometrik çizgiler kullanıyor.
Kullanıcılarla sınırsız iletişime odaklanan, doğası gereği olumlu ve dostane olan yeni nesil AX7 için "etkileşim" yaşam biçimidir. "Etkileşimli Geometri", Dongfeng'in geleneksel tasarım unsurlarını uluslararası tasarım trendleri ile bütünleştiren, hem somut şekillere hem de soyut çizgilere sahip ve geleneksel doğu güzelliğini geleceğin teknolojisi anlayışıyla birleştiren bir tasarım dilidir.
Yeni AX7, ön yüzünde yamuk ve U şeklinde bir tasarıma sahiptir ve üç boyutlu ağ güçle doludur.Kartal gözü farlar sadece keskin olmakla kalmaz, aynı zamanda ön yüzün çok seviyeli geometrik çizgileriyle, çift kırlangıçlı geometrik öğelerle mükemmel bir şekilde harmanlanmıştır. Akan su tarzı dönüş sinyali, geometrik güzelliği uyum içinde gösterir.
Yüksek değerli bir otomobil yaratmak için çok sayıda çizgiyi istifleme yönteminin aksine, yeni AX7 çok fazla çizgiye sahip değil.Birkaç basit bel çizgisi, atmosferi kaybetmeden sadeliğin geometrik güzelliğini özetlemektedir.
Kırlangıç kuyruğu süspansiyon tavanı ve Atom'un kaygan sırt çizgisi uyumlu ve uyumludur, geçiş tipi arka lamba tasarımıyla birleştiğinde, yeni AX7'yi mevcut SUV homojenizasyonunda öne çıkarır.
"Orta yaşlı bir amca" dan "modaya uygun bir adama" görünümüne ek olarak, iç mekandaki değişiklikler de yeterince çekici.
Yeni AX7 hala basit ve pürüzsüz bir kırlangıç kuyruğu tasarımı kullanıyor.Merkez konsol, kapı panelleri ve kol dayama kutuları gibi geniş alanlar yumuşak paketlenmiş iç kısımlardır.Uygun piyano boyası ve metal tel çekme kullanımı dokunsal ve görsel doku deneyimini geliştirir. Açılabilir. Sınıfının en geniş görüş alanına sahip panoramik sunroof, iç ve dış alanların sınırsız etkileşimini vurgularken, D şeklindeki düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi tasarımı sportif ve genç stili vurgular.
Ek olarak, AX7 ayrıca 12,3 inç tam LCD gösterge, elektrikli bel destekli elektrikli koltuk, endüktif akıllı elektrikli bagaj kapağı, otomatik klima (polen filtresi, PM2.5 izleme sistemi dahil), tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş ile donatılmıştır. Seyir kontrolü, otomatik park, elektronik park ve 360 ° çevre görüş sistemi gibi teknoloji konfigürasyonları ile% 200, çeşitlendirilmiş araç ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.
İç ve dış eğitim nedir? "Modaya uygun adam" size AI ekolojisiyle anlatıyor
Akıllı telefonların ve yapay zekanın iyileştirilmesiyle Çin'de SAIC Zebra, Geely Gike ve Changan in-call gibi güçlü araç içi ara bağlantı sistemleri ortaya çıktı. Yeni AX7'deki WindLink3.0 sistemi de mükemmel.
WindLink3.0, bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Sistemin dört ana özelliği var: son derece yüksek donanım yapılandırması, minimum kullanıcı arayüzü deneyimi, son derece hızlı AI sesi ve aşırı uygulama ekolojisi. Ayrıca, kendi başına öğrenebilir ve insanların karmaşık seslerini anlayabilir. Tam özellikli uygulamalara ve diğer avantajlara ulaşmak için APP indirmeye gerek yok.
WindLink3.0, etkileşimli arayüz olarak 10,25 inçlik bir merkezi kontrol dokunmatik ekranı kullanır ve minimalist bir etkileşim yöntemiyle her bir UI kartı etkileşimli ve basit bir servis sahnesine dönüştürülür.
Ek olarak, ses izi tanımayı da destekler, otomatik olarak oturum açar ve otomatik olarak kişiselleştirilmiş kullanım alışkanlıklarına geçer.
Yapay zeka akıllı ses desteğiyle, karmaşık sesli komutlar kullanılarak bile çeşitli araç kontrol işlevleri gerçekleştirilebilir ve Baidu DuerOS'un bulut analizi de optimum yolla eşleşecek ve kullanıcılara entegre havacılık seyahat dinamikleri, akıllı park etme ve diğer çapraz uygulamalar sağlayacaktır. hizmet.
Gerçek deneyimde, navigasyon yolunu belirlememiz gerektiğinde, sadece "Merhaba Fengshen, yakınlarda bir otel bulmak istiyorum" dememiz gerekiyor, ardından ekranda yakındaki otellerin adlarını otomatik olarak bulacak ve listeleyecektir. Sadece otellerden birinin adını veya numarasını söylemeniz yeterlidir, sistem otomatik olarak en iyi rotayı planlar.
Bir bebek arabada uyuyorsa ve bu sırada nazikçe "bebek uyuyor" derseniz, sistem bebek moduna girecek ve aynı zamanda multimedya sesi otomatik olarak düşürülecek ve klima sıcaklığı rahat bir sıcaklığa yükselecektir.
Tesis bünyesindeki personele göre, yeni AX7'deki WindLink 3.0 sistemi, derinlemesine açık bir uygulama ekolojisine sahiptir: DuerOS, Baidu Cloud, Baidu Maps, Baidu Brain, Suning, Air Travel, Ctrip, Meituan, Himalaya, ETCP, Kuwo Music, vb. Her şey var, artık "yemek, giyim, barınma, seyahat, eğlence ve alışveriş" hayatının tüm sahnesi için endişelenmenize gerek yok, bırakın yapay zeka sürüş ve seyahatin tüm yönlerine entegre olsun.
Güç açısından, yeni AX7, Aisin 6AT şanzıman, standart olarak STT akıllı start-stop ile uyumlu 1,6T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır ve 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 7.0L'dir, bu da çoğu insanın sürüş ihtiyaçlarını karşılamak için yeterlidir.
Buna ek olarak, gövdesi yüksek mukavemetli çeliği% 67'den fazla bir paya sahiptir ve lüks markalarla karşılaştırılabilir lazer kaynak teknolojisini kullanır; NVH performansı daha da optimize edilir ve gürültü kontrolü aynı seviyede ortak girişimler seviyesine ulaşır.
Bu yılın ilk yarısında, Dongfeng binek araçlarının kümülatif satışları, 2017'nin ilk yarısına göre yıllık% 18,50 düşüşle 52.300 oldu. Dongfeng Fengshen, bu yılın başında 2018 satış hedefini 200.000 araç olarak belirledi ve bu yılın ilk yarısında, yıllık satış hedefinin yalnızca dörtte birini tamamladı.
Neyse ki, yeni nesil AX7, içten dışa yıkıcı bir yükseltme olarak kabul edilebilir.Sadece görünüşte rakibi kaybetmekle kalmaz, aynı zamanda araç zekası açısından da mükemmeldir ve güç konfigürasyonu olgun ve güvenilirdir. Dongfeng Binek Araçları, yılın ikinci yarısında son derece rekabetçi otomobil pazarında yeni AX7 ile savaşabilir mi? Bekleyelim ve görelim.
