Hyper Car'ın üç büyük canavarı var, Rafah, Porsche 918 Spyder, McLaren P1. Çelik top dünyasında Golf R, Fox RS, Civic Type R olmak üzere üç kral var ...
Neden bu arabaların yüksek bir statüsü olabilir ve dünyanın dört bir yanındaki araba meraklıları tarafından tanrı olarak kabul edilebilir? Elbette, süper performansları nedeniyle, üç büyük canavar, insanlara Süper Arabanın performansın sonundan çok uzak olduğunu bildirir ve üç büyük çelik top, insanların bir bakkal arabasının dış kabuğunu giyseler bile kolayca öldürebileceklerini bilmelerini sağlar. Giriş seviyesi süper otomobillerin gücü. Acaba bir sorun bulur musun? İster canavar ister çelik silah kralı olsun, hepsi uzun yıllardır piyasada olan modellerdir ... Son yıllarda aile arabalarının beygir güçlerini artırmaya başladığı dönemde yavaş yavaş yakalanmaya başladılar mı?
Açıkçası sen ve ben bu tür endişeler için çok genciz.Bu sessiz dönem aslında araba şirketleri için normal bir araba yaşam döngüsü.Ayrıca yeni nesil bir modeli piyasaya sürmek için sizi fethedecek güce sahip olmalısınız. Aksi takdirde performans hayranları tatmin olamaz, değil mi? Golf R'nin bu yeni sekizinci nesil golf performans versiyonu ortaya çıktı.Veriler ortaya çıkar çıkmaz birçok rakibi korkuttu!
Yeni sekizinci nesil Golf kesinlikle bu yıl sizinle tanışacak.İnternette çok daha havalı ve keskin şekiller gördünüz.Yeni nesil insan-bilgisayar etkileşim sistemi, bu yeni neslin önemli bir özelliği. Ancak Golf R, sıradan golfe kıyasla görünüşte hala bariz farklılıklar sergiliyor.Fark büyük olmasa da, gaz alanı çelik silahların kralı nedir bilmeniz için yeterli!
Resimde Golf R yeni Volkswagen ailesi tasarımını benimserken aracın görsel etkisinin daha keskin olduğunu görebiliyoruz.Dar hava giriş ızgarası daha az krom kaplamalı ve bu da onu daha agresif hale getiriyor. , R'nin isim levhası da kendi farklı kimliklerini açıklıyor. Ancak aracın aurasını en çok geliştiren, çeşitli muhafazalardır. Ön muhafaza neredeyse doğrudan soldan sağa uzanır ve bu da aracın dinamik dengesinde ve fren disklerinin ısı dağılımında çok iyi bir rol oynar. Tasarım da çok göze çarpmaktadır. Görünüşe göre " "Zalim" kelimesi!
Aracın arka kısmı önden biraz daha huzurlu, ancak yeni Golf R'nin aurasını durduramaz. Üstteki spoyler ve alttaki iki taraflı egzoz egzozu her zaman geriye doğru gidiyor ve şöyle diyor: 100 değilsen gelme. Beni kışkırt.
Güç açısından, bu Golf R'deki en büyük değişiklik bu. Herkes mevcut Golf R'nin 290 beygir gücünde bir EA888 motoruna sahip olduğunu biliyor, ancak yeni Golf R artık 300 beygirlik çelik silah sopasından memnun değil, doğrudan Audi'ye kuruluyor. 2,5T sıralı 5 silindirli motor! 298kW çıkış ve en yüksek tork 450 N · m olabilir! Ve büyük bir değişiklik potansiyeli var!
Golf R'nin her zaman sahip olduğu 4WD sistemi ile birleştiğinde, yeni Golf R'nin çelik silahların kralı olmaya devam edeceğine inanıyorum.Mercedes-Benz A45 AMG'nin genellikle herkes tarafından lanse edildiğini bilmiyorum?