Jeep'in yeni kılavuzları kompakt SUV pazarına "rehberlik" edebilir mi?
"tüm saygımla" Metin: Zhao Hongyu
SUV alanında tecrübeli bir marka olan Jeep, 75 yıllık marka geliştirme sürecinde bizlere birçok klasik ürünü kazandırmış ve off-road tutkunlarının vazgeçilmez tercihlerinden biri haline gelmiştir. Yerli olarak üretilen Cherokee, birçok Çinli'nin "kovboy rüyasını" bile gerçekleştirdi.Çeşitli gövde renklerinde ve modifiye edilmiş versiyonlarda Cherokee, uzun süre sonsuza kadar ortaya çıkacak.
Modifikasyondan sonra, Cherokee cazibesi hala var ve aynı zamanda birçok insan için off-road bir aydınlanma modelidir.
Ve şimdi, Jeep'in 75. yıldönümü vesilesiyle, ürün grubu artık sadece monoton, sıkıcı ve orijinal vahşi tatlarla dolu. Grand Cherokee daha güzel ve medeni hale geldi, onu şehirde gezdirmek çok rahatsız edici olmayacak ve aynı zamanda size rahat bir sürüş deneyimi yaşatabilir; Wrangler'da yine de hoşuna gidenleri bulabilirsiniz. "Jeep Fan" unsuru, çünkü Wrangler zamanla ilerlerken, erkeklerin özlediği "barbarlığı" miras alıyor. Çıplak perçinler ve mekanik kapı açma kapama sesi, erkekliğin gösterilmesi için yeterli. tek taraf.
2016 Grand Cherokee
Çin otomobil pazarı, arazi araçlarına ve SUV'lara karşı direnci olmayan bir pazar, aynı zamanda Çin pazarı dünyanın en büyük otomobil pazarı. Ve Jeep, yalnızca arazi araçları ve SUV üreten bir markadır, bu nedenle Çin otomobil pazarı ve Jeep'in basitçe "cennette yapıldığı" görülüyor. Bu kadar iyi koşullara sahip olmak, eğer onu iyi kullanmazsanız, basitçe "iyi oynamak istemiyorum" demektir. Deneyimli bir marka olarak Jeep, bu şekilde oynayamaz .. Freeman ve Freedom Çin'de yapıldıktan sonra, kısa bir süre sonra 170 ile 240.000 yuan arasında değişen bir ön satış fiyatı ile üçüncü bir yerli model olan Guide'ı piyasaya sürdüler.
Yeni yerli rehber
Yurt içinde üretilen yepyeni kılavuzun görünümü her zaman "küçük kesim" olarak adlandırıldı ve Bay Che bunun aslında bir avantaj olduğuna inanıyor. 200,000 yuan fiyatına, Dache ile aynı ivmeye sahip bir araba satın alabilirsiniz Her neyse, Junzhe zaten heyecanlı. Ön hava giriş ızgarasının tasarımı, farların tasarımı ve trapez biçimli tekerlek kaşları size büyük bir illüzyon olduğunu hissettirecek.
Ek olarak, yeni kılavuz sadece büyük kesimin tasarım unsurlarına atıfta bulunmakla kalmıyor, aynı zamanda Blackbird keşif uçağının tasarım unsurlarını da entegre ediyor.Son sonuç, bu yeni yerli rehberin yüksek değerli kampa girmiş olması.
Tabii ki, yerli tüketicilerin SUV'lara karşı direnci olmasa da, şu anda seçilebilecek pek çok model var ve insanların otomobillere olan farkındalığı da gelişti. Tüketicilerin sadece görünüş ve görünüşe göre ödeme yapmasını istiyorsanız, yine de kesin bir yol var. zor.
Yerli kılavuzlar bu sefer hala iki takım güç kombinasyonu sağlıyor: Bunlardan biri, ithal kılavuzların 2.0L doğal emişli motorunun yerini alarak 165 beygir güç üretebilen 1.4T turboşarjlı motor + 7 vitesli çift kavramalı bir güç kombinasyonudur. Sadece güç daha büyük değil, aynı zamanda 1,4 litre deplasman, vergi açısından 2,0L'den daha fazla taviz veriyor.
Başka bir güç kombinasyonu hala maksimum 175 beygir gücünde 2.4L doğal emişli bir motor kullanıyor. 9AT şanzıman ile eşleştiriliyor. Şu anda aynı sınıfta 9AT kullanan tek otomobil. 2.4L deplasman, vergiler ve ücretler açısından 1.4L kadar çekici olmasa da, kendinden emişli motor, turbo motordan biraz daha iyi sürüş konforu getiriyor, özellikle arazi koşullarında, kendinden emişli motorun doğrusal güç çıkışı. Arazi koşulları için daha uygun.
Off-road söz konusu olduğunda, yepyeni yerli rehber başka bir avantaj daha gösteriyor, aynı seviyede ilk düşük hızlı tork yükseltme işlevi. Bu tür ekipmanlar, en azından kitap verilerinde Jeep'in adına layıktır.
Rehberin yerli üretiminin en doğrudan faydası fiyat düşüşüdür.En üst versiyonun satış öncesi fiyatı hala 240.000 civarında olmasına rağmen, giriş fiyatı 200.000 yuan'ın altına düştü, bu da Jeep markasına daha çok benziyor ya da beğeniyor. Bu tarz cip severler, isteklerini gerçekleştirme şansına sahipler. Aynı zamanda, böyle bir fiyat Qijun, Rongfang, Tiguan ve diğer modelleri de rakiplerinin kampına çekiyor.
Bu rakiplerin zaten N-nesil ürünler olduğu bakış açısıyla, her biri bir çok hayran biriktirdi, özellikle rakiplerin ulaşamayacağı noktaya neredeyse ulaşan Tiguan, ayrıca yakında yepyeni bir Yurt içinde üretilen Tiguan'ın rekabet gücü hafife alınmamalıdır.
Rehber ister ithal modelden isterse yepyeni yerli rehberden olsun, hayran sayısı iyimser değil, ağızdan ağza ve tanınırlık açısından diğer rakipler kadar iyi değil.Neyse ki ithal versiyonu son yıllarda gittikçe daha çok kazandı. Pek çok kişi tarafından tercih edilen ve yepyeni yerli rehberin ağabey gibi görünen bir yüzü var, böylece fiyattan caydıran ancak bu konuda çok hevesli olan bazı tüketicileri aşağı yukarı çekebiliyor.
Aynı zamanda, mevcut yerli otomobil tüketim kültürü, gerçek sosyal arka plan göz önüne alındığında bir miktar ilerleme kaydetmiş olsa da, aynı fiyata daha üst düzey lüks markalar hala seçiliyor.En azından sohbet ederken, aynı fiyat büyük olasılıkla markayı yüksek sesle seçecektir. Yüzü artırın. Dolayısıyla Toyota Volkswagen gibi markaların önünde Jeep markasının hala bazı avantajları var ve bu da yeni yerli rehberin satışına yardımcı olabilir.
Yeni yerli rehberlerin piyasaya sürülmesi, ürün kampında önemli bir rol oynamaktadır. Sadece "üstte harika bir özgür ışık ve altta bir rehber olan özgür bir adam" şeklinde bir ürün düzeni değil, aynı zamanda "özgür adam + rehber + bedava ışık" 13- 300.000 yuan aralığında ürün düzeni. Genel olarak bakıldığında, Jeep'in hareketi oldukça iyi görünüyor, bu yüzden çalışıp çalışmayacağı, yerel olarak üretilen rehberin ne kadar iyi gittiğine bağlı.
"tüm saygımla" Otomobil pazarının sıcak nokta gözlemlerine ve yorumlarına dayanan bir sütundur.Ayrıca sektör paydaşlarının katkılarını da memnuniyetle karşılıyoruz ve katkı ücreti uygundur.
-
Volkswagen yeni bir marka başlattı, "sihir" ne kadar güçlü?
-
Bu kadar çok yeni SUV varken, kaç tane harika?
-
Weimar Motors "PS" araba mı yapıyor? Shen Hui'nin hırsını küçümsemeyin
-
Outlander, yerel pazarda GAC Mitsubishi bir kazanç mı veriyor?
-
Audi A3'ü kıskanan, önden çekişli 200.000 BMW 1 serisi patlayabilir mi?
-
Volvo S90 otomobili nasıl görüntülenir?
-
Alman Volkswagen'in "Kuzey-Güney Audi" çek ve dengelerini oynaması güvenilir midir?
-
Bir dakika, yeni Mercedes-Benz E-Serisi'nde herhangi bir eksiklik yok mu?
-
İnternette araba yapmanın yolu nerede?
-
Bir SUV satın almak "engelsiz" olabilir mi?
-
Ferrari neden gönül yarası oldu?
-
Yeni Audi A4L'den sonra rakip sadece onunla oynayabilir mi?
-
2 milyon satış hedefi, sonuç olarak Geely hedeflerine nasıl ulaşabilir?
-
FAW-Volkswagen bu sefer vagon kültürünü yayabilir mi?
-
Qichen, Huangkou Boy'un büyümesi daha fazla beklentiyi hak edebilir mi?
-
Baojun 730 satışları hızla artıyor, bu ünlü çevrimiçi otomobil nasıl üretiliyor?
-
Çiçekleri görmek kolay ve nakış yapmak zor. Greenin kız kardeşi Dong, araba yapmak kolay değil
-
Yeni Atez, eski araç sahiplerini nefret ettirecek, erken satın al!
-
BMW olmayan bir BMW olan yeni X1'i kaç kişi beğenebilir?
-
Kentsel SUV'lara arazi araçlarını çağırmayı bırak, tamamen farklılar, tamam mı?
-
Neden B sınıfı bir araba A sınıfı bir arabadan daha pahalıdır?
-
Otomotiv endüstrisindeki spor meraklıları, Kai Chen ortak girişime bağımsız olarak başka bir ateş ekleyebilir mi?
-
Arabanın geliştirilmesinden bu yana, bunlar benim favori konfigürasyonlarım
-
Yurtiçi Acura sınav odasını yönetiyor ve ayda 2000 güvenilir puan satıyor?
-
On iki yıllık reenkarnasyondan sonra, Dongfeng Nissan Tian Lai hangi meyveyi elde etti?
-
Yeni Cruze bize anlatıyor: gerçekleri tanımanın ne kadar önemli olduğunu
-
Hui Ang ve Magotan B8: Kim sakin ve kim sıkıcı?
-
5 seri kilitlendi mi? Cadillac, bu güzel CT6 kavanozunu kırma!
-
Çift kavramalı şanzıman tatlı hamur işine mi dönüşüyor?
Rutting WeChat genel hesabına abone olmaya hoş geldiniz: cartracks
Dünya çok karmaşık, sadece değerli düşünceler sunuyoruz
-
- Ulusal gösteri! Jingdezhen'deki dört köy ve kasaba eyalet tarafından tanındı. Evin var mı gördün mü?
