6 ayda 0'dan 1'e sıçramayı tamamladıktan sonra, Xu Jiayin arabayı bir kez daha "Hengda Speed" i yorumlayarak yaptı.
(Bir)
Bu sefer yeni enerji araç pazarındaki "kurt" gerçekten geldi.
29 Haziran'da, Evergrande'nin uzun süredir beklenen yeni enerji aracı-Guoneng 93 modeli, Tianjin'deki üretim hattından resmi olarak çıktı. Sadece altı ay içinde, Evergrande'nin yeni enerji araçları perde arkasından ön sahneye yürüdü. Dünya bir kez daha "Hengda Speed" i gördü.
(Guoneng 93 model seri üretim off-line tören misafir grup fotoğrafı)
Hepimizin bildiği gibi, otomobil üretimi son derece karmaşık ve hassastır ve üst düzey üretimin bir temsilcisidir. Kitlesel üretim kapasitesi, bir otomobil üreticisinin yeterliliğini ölçmek için en kritik ve temel beceridir .. Ancak bu "uzun kapıyı" geçtikten sonra yeni bir enerji otomobil üreticisi yıldızları fethedecek sermayeye sahip olabilir. Aksi takdirde, muhteşem bir PPT arabasıdır.
Çin'deki en büyük yeni araç üretim gücü ve küresel yeni enerji araç pazarı olan Evergrande şu anda büyük önem taşıyor.
- Evergrande için, İki yıl önce başlatılan yüksek teknolojili üretime ve yeni enerjili araçlara sınır ötesi geçiş stratejisinin önemli bir başarıya ulaştığı anlamına gelir.Araba imalat endüstrisi bir plandan gerçeğe dönüştü ve 0'dan 1'e dönüşüm tamamlandı. "Büyük" etiketi isme layıktır.
Bu aynı zamanda "3-5 yıl içinde dünyanın en büyük ve en güçlü yeni enerji araç grubu olma" hedefinin ileriye doğru sağlam bir adım attığı anlamına geliyor.
(Evergrande New Energy Automobile Tianjin Üretim Üssünü ziyaret edin)
Tianjin üretim üssünde Guoneng 93 modellerinin seri üretimiyle, Evergrandenin Şangay, Guangzhou ve Shenyangdaki üretim üslerinin inşası ve devreye alınmasının da daha fazla Hengda geninin piyasaya sürülmesi için programı hızlandıracağı bildirildi. Yeni modeller üretim kapasitesi garantisi sağlar.
- Yeni enerji aracı pazarı için bu, değişimin başlamak üzere olduğu anlamına geliyor. Piyasadaki en vahşi kurt olan Evergrandenin resmi girişi, sektördeki en güçlülerin hayatta kalmasını hızlandıracak. Elbette, Çin'in yeni enerji araç pazarının sağlıklı gelişimi açısından bu iyi bir şey; ancak sübvansiyonlara bel bağlayan ve hayatlarını titreten yeni enerji aracı şirketleri için bu bir kabus.
- Yerli tüketiciler için, Bu, Hengda markasının yüksek kaliteli ve düşük fiyatlı ulusal yeni enerji araçlarının yakında binlerce haneye gireceği anlamına geliyor.
Bu model sıradan, pratik, ekonomik ve uygun maliyetli bir model olduğu için, Saabın 75 yıllık teknolojik çökeltisinin özü ile tam donanımlıdır ve yüksek verimli elektrik enerjisi, mükemmel sürüş kontrolü, aşırı güvenlik ve akıllı seyahat gibi birçok açıdan mükemmeldir. Verim.
(iki)
Şüphelerin ilk göz ardı edilmesinden, ortadaki ortaklar tarafından bir dizi baş döndürücü birleşme ve satın almalarla geçen yılın sonuna kadar ortadaki ortaklardan sonra daha cesur hayal kırıklığına kadar, yeni enerji aracı imalat sanayi zincirinin kapalı döngüsü tamamlandı. Yarım ay önce, yeni enerji aracı üretim ve Ar-Ge üsleri Shenyang ve Guangzhou'da kuruldu ve şimdi seri üretilen araçlar montaj hattının dışında.
Evergrande, bir yıldan biraz daha uzun bir süre içinde bir spoiler ve cahil bir acemilikten bir lidere ve yeni enerji araç parkurundaki Çin'in yeni enerji araçlarının en büyük değişkenine dönüştü. , Evergrande bu süreçte çok şey yaşadı.
Günümüzde, Çin ekonomisi kritik bir yapısal optimizasyon ve uyum, endüstriyel dönüşüm ve iyileştirme dönemindedir.Gayrimenkul şirketleri de dahil olmak üzere Çinli şirketler "yükseltme" baskısıyla karşı karşıyadır: Hangi yönde dönüşüyorlar? Nasıl dönüştürülür? Nasıl başarılı bir şekilde dönüştürebiliriz? Bunlar acilen açıklığa kavuşturulması gereken gerçek konulardır.
Bu noktada, bir dereceye kadar, Evergrandenin 0dan 1e yeni enerjili araçlar alanındaki atılımı, toplum ve diğer şirketler tarafından araştırmaya değer iyi bir "kurumsal dönüşüm örneği" dir. Özellikle, Evergrandenin yeni enerji araçlarının başarılı bir şekilde piyasaya sürülmesi, son bir yıl içinde Evergrandenin dönüşümünün rota seçimi, taktikler ve stratejiler ve uygulama açısından pek çok avantaja sahip olduğunu doğrudan doğrular.
Birincisi, dönüşümün yönü ulusal büyük strateji ile tutarlı olmalıdır.
Söylendiği gibi, başarı yalnızca öznel çabaya değil, aynı zamanda tarihsel ilerlemeye de bağlıdır. Günümüzde, güçlü bir ülke yapma stratejisi çağın arka planını oluşturuyor. "Yeni enerji araçları" yalnızca ülkenin yedi stratejik gelişmekte olan endüstrisinden biri olarak listelenmiyor, aynı zamanda hükümet çalışma raporundaki yüksek frekanslı anahtar kelimelerden biri olarak listeleniyor.
Yeni enerji araçlarının temsil ettiği yeni imalat sanayinin, yeni çağın en önemli satış noktalarından biri olduğu söylenebilir. Bu nedenle, Japonya ve Hollanda gibi geleneksel üretim santralleri, en gelişmiş yeni enerji aracı teknolojisini geliştirmek için sermaye ve insan gücü yatırımı yapmaktadır. Sektörde çok sayıda yüksek kaliteli teknoloji ve kaynak ortaya çıkmıştır.
Yeni enerji aracı pazarına girdiğinde, bu sadece büyük bir pazar alanı anlamına gelmekle kalmaz, aynı zamanda şirketlerin daha fazla uluslararası ileri teknoloji kaynaklarına sahip olduğu ve sapmaları azalttığı anlamına gelir.
İkincisi, genişlemeli birleşme ve devralmalar, şirketlerin durumu sınırların ötesine hızla açması için akıllıca bir harekettir.
Arabaları kapalı kapılar ardında inşa eden diğer yeni araba yapım kuvvetleri ile karşılaştırıldığında, Evergrandenin en belirgin operasyonu genişleyen birleşme ve satın almalardır. Japonyanın en iyi pil teknolojisi olan Kanai New Energyyi satın alarak Dutch e-Traction ve British Proteanı satın alarak dünyanın en gelişmiş tekerlek içi motor teknolojisinde tam anlamıyla ustalaştı.
Kısa bir süre içinde, yeni enerji araçları için sadece bir hendek inşa etmekle kalmayan, aynı zamanda yeni enerji araçlarının zirvede olduğunun farkına vararak yeni enerji araçlarının hızlı seri üretimini sağlayan eksiksiz ve birinci sınıf bir endüstriyel zincirimiz var.
Pazara erken giren ve hala "seri üretim" ile mücadele eden yeni otomobil yapım güçleriyle karşılaştırıldığında, Evergrande'nin genişlemeli birleşme ve satın almalarının, çabanın yarısı kadar akıllıca bir hareket olduğu söylenmelidir.
Bu, hiç şüphesiz dönüşmek isteyen ve hızla açılmak isteyen diğer Çinli şirketler için çok anlamlı bir ilham kaynağı.
Üçüncüsü, mazeretsiz ve ödün vermeden yürütme, herhangi bir kurumsal dönüşümde hızlı atılımların anahtarıdır.
Bugünün seri üretilen otomobil çevrimdışı seremonisi, dünyanın Evergrande'nin infaz yeteneğini bir kez daha takdir etmesine izin verdi. Bu yılın başlarında Evergrande, halka Tianjin üssünün Haziran 2019'da tam üretime başlayacağını duyurdu ve şu anda programı yerine getiriyor.
Bu küçük ayrıntı, Xu Jiayin'in "Evergrande'nin çok güçlü yürütme gücünü" bir kez daha doğruladı. Ve mazeretsiz ve tavizsiz güçlü uygulama, Evergrande'nin sınır ötesi araba üretim işini bir yıldan biraz daha uzun bir süre içinde çiçek açıp meyve vermesini sağlama yeteneğinin arkasındaki doğrudan itici güçtür.
Bir dereceye kadar, diğer dönüşüm şirketleri Evergrande'nin yeni enerji aracı gibi dönüşüm başarısı elde etmek istiyorlarsa, yönetime çok dikkat etmeleri gerekir.
