Kompakt ve orta büyüklükte SUV'lerin sıcak satışları da küçük SUV'lerin gelişimini bir ölçüde yönlendirdi.Şehirlerde yaşayan birçok tüketici için, özellikle genç tüketiciler için, küçük bir SUV onları arabaların ulaşması zor yerlere götürebilir. Becerikli gövdesi ve uygun fiyatı da park ve araba satın almayı daha pratik hale getiriyor. Yaklaşık 100,000 yuan'lık bir bütçeyle, güçlü bir güce sahip olmak ama aynı zamanda zengin konfigürasyonu ve süper yüksek görünümü de hesaba katmak istiyorum Xiaojian'ın size tanıtacağı bu üç bağımsız küçük SUV'u seçmekte kesinlikle iyi olacağım!
Modeli: Haval H2S
Fiyat: 8.38-10.28 milyon yuan
Model: 2017 kırmızı etiket 1.5T otomatik lüks tip
Nedeni: 100.000'in başlarında en iyi dağıtımı satın alın
Kendi markalarında SUV'lerin lideri olan Haval, küçük ve orta ölçekli SUV'ları kapsayan çok geniş bir ürün yelpazesine sahiptir. Birkaç yıl önce piyasaya sürülen Haval H1, iyi konfigürasyonu ve uygun fiyatıyla birçok genç tüketicinin dikkatini çekmiş, bu pazar segmentine her geçen gün daha rekabetçi modellerin eklenmesi ile de hızlı yanıt vermiştir. H2S, son derece yüksek maliyet performansına sahip bir kentsel küçük SUV'dir.
Kompakt ve uzun şekle ek olarak, H2S'nin iç mekanı da oldukça parlak. Sürücü tarafına dayanan orta konsol düzeni, görsel deneyimi gençlik ve sporla dolu hale getirmekle kalmıyor, aynı zamanda çeşitli işlevleri çalıştırmak için uzanma ihtiyacı duymuyor. Klimanın hava çıkışına bağlanan "arp" tasarımının çizgileri de bize yüksek derecede özgünlük gösteriyor. 100.000 yuan fiyatına sahip küçük SUV'lar arasında Haval H2S'de kullanılan malzemeler de övgüye değer, ulaşabildiğimiz parçalar yumuşak malzemelerle kaplı. Haval H2S, yalnızca tasarım ve malzemeler mükemmel olmakla kalmaz, aynı zamanda genç tüketiciler için benzersiz elektronik vites değiştirme kolunu da hazırlar, bu sadece orta konsolun saklama alanını serbest bırakmakla kalmaz, aynı zamanda son derece zorlu kullanımı da tatmin eder.
Haval H2S'nin güç sistemi, Getrag'ın 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilen maksimum 150 beygir gücü ve 210 Nm tepe torklu 1.5T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır. Gerçek sürüş deneyimine göre, Haval H2S'nin düşük tork performansı hala biraz zayıf. Hız 2200 rpm'yi aştıktan sonra, güç önemli ölçüde iyileştirilecek.Orta kademe sollama ve diğer eylemleri tamamlamak için herhangi bir baskı yok.Çift kavramalı şanzıman, yüksek vites verimliliğine sahiptir. Ancak düşük hızlarda sürerken yine de bir gerginlik hissedebilirsiniz.
Modeli: Güneydoğu DX3
Fiyat: 6.79-10.39 milyon yuan
Model: 20161.5T SRG CVT amiral gemisi
Sebep: spor stili üst gövde
DX3, DX7'den sonra Pininfarina ile işbirliği yapan ikinci SUV modelidir.Pininfarina kendisi tarafından tasarlandığından, DX3'ün şekli doğal olarak ilgi odağı haline gelmiştir. Hiç netlik olmamasına rağmen, DX3 hala çeşitli moda unsurlarını çok iyi bir şekilde entegre ediyor Farlar ve hava giriş ızgarası otomobilin ön kısmına bağlı ve süspansiyon tavan şekli, hiyerarşi hissini vurgulamak için otomobil tarafında kullanılıyor. Arka kısmın zengin hatları da görsel deneyimi çok daha kalın hale getiriyor.
Bu sefer tanıtılan SRG versiyonunun iç mekan ve sıradan modeller arasında önemli bir farkı yok ve yine de insanlara sadeliğin ilk olduğu hissini veriyor. Orta konsol üzerine yatay olarak yerleştirilmiş 9 inçlik merkezi kontrol ekranı, parlak bir görüntü etkisine ve iyi bir tepkiye sahiptir. İos sistemi, Bluetooth aracılığıyla doğrudan cep telefonuna bağlanabilir ve Android cep telefonu, cep telefonu ara bağlantısını tamamlamak için veri kablosunu da kullanabilir. SRG versiyonu, sürücüye geniş bir kavrama ve daha yüksek bir sarma hissi sağlayarak iç kısma sportif bir direksiyon simidi ve koltuk ekler. Vitesi spor moduna geçirdiğimizde, siyah üzerine beyaz gösterge paneli arka ışığı anında tutkulu bir kırmızıya dönüştürebilir ve tutkuyla o kadar kolay sürmek istiyoruz!
DX3'ün şanzıman sistemi bir CVT kademesiz şanzıman ile donatılmıştır ve sürüşün gerçekçiliğini artıran 8 vites simüle edebilir. 1.5T motorun maksimum beygir gücü 156 beygir gücüne ulaşıyor, bu da aynı deplasman modelinde belirli bir avantaja sahip ve 225 Nm'lik maksimum tork da 2000 dev / dak'dan daha düşük bir hızda patlayabiliyor, bu da DX3'e iyi bir düşük torklu sürüş deneyimi sağlıyor. , Ve hızlı sollama performansı.
Model: Brilliance Çin V3
Fiyat: 6.57-10.27 milyon yuan
Model: 20171.5T otomatik amiral gemisi
Sebep: daha yeterli aktif güvenlik yapılandırması
V3, Zhonghua tarafından satılabilen tek model olduğu için Zhonghua için büyük önem taşıyor.Son yıllarda kendi markalarının satışları ile karşı karşıya kalan Zhonghua'nın pazar performansı sadece ortalama değil, aynı zamanda yeni modellerin lansmanı. Yeni piyasaya sürülen H3 haricinde, sadece kısa süre önce orta vadeli bir makyajı başlatan V3 dışında tekrar tekrar ertelendi. Eski modelden farklı olarak, yeni V3 daha belirgin ön ve arka tasarıma, daha geniş bir ızgara alanına ve daha keskin farlara sahip.Ayrıca, görünüm değişiklikleri minimum düzeyde.
Yeni V3'ün içi, dıştan çok daha fazla değişti.Merkez konsol, birbirini süslemek için geniş bir kırmızı deri ve gümüş kaplama alanı kullanıyor, insanlara çok şık bir his veriyor ve üç kollu direksiyon simidi de Çin aile tarzını benimsiyor. Tasarım, hız sabitleyici ve ses kontrol tuşları makul bir şekilde yerleştirilmiş, ancak yüzeydeki deri malzeme biraz sert, bu da hissi etkiliyor. Revize edilmiş V3'ün en büyük satış noktası aynı zamanda orta konsolda duran 10.4 inçlik dokunmatik ekran. Asıl işlem çok düzgün.Sistemde dahili multimedya oynatma, Bluetooth bağlantısı, GPS navigasyonu ve diğer fonksiyonlar var ve 360 ° panoramik görüntü yardımcı hatlarla ters görüntü ile eşleşiyor. , Ayrıca park etmeyi daha hızlı ve daha verimli hale getirir.
Güncellenen Zhonghua V3'ün güç sistemi yenilenmedi 1.5T turboşarjlı motor hala 5 ileri manuel şanzımanla eşleştiriliyor. Günlük sürüş için, bu güç sistemi sürücüyü hayal kırıklığına uğratmaz.Hız 2000 d / d'yi aştığında, güç ve tork doğrudan iyileştirilir.Hassas direksiyon ve hızlı tepkili ön kısım da yol tutuş performansını daha da olağanüstü hale getirir. Küçük pişmanlık, süspansiyon ayarının zor olması ve yoldaki tümsekler karşısında iyi filtre edememesidir.
Bugünün alışveriş rehberinde Xiaojian, genç tüketicilere oldukça popüler üç bağımsız küçük SUV'yi tanıttı. Daha pahalı ortak girişim rakipleriyle karşılaştırıldığında, bağımsız markalar yalnızca daha gerçekçi bir fiyat göstermekle kalmadı, aynı zamanda daha iyi bir yapılandırma performansı gösterdi. Daha da iyisi, eğlence düzeyinde rahatlık yapılandırması yeterlidir, aktif güvenlik daha garantilidir ve ekipman kalitesi ve gerçek sürüş deneyimi de büyük ölçüde iyileştirilmiştir ve temel nakliye ihtiyaçlarını tamamlamak için herhangi bir baskı yoktur.