Trumpchi GS3 yeni piyasaya sürüldü ve GS4 çökmesi yeniden başladı Satış efsanesi devam edebilir mi?
Son zamanlarda, GAC Trumpchi aynı gün iki yeni otomobil piyasaya sürdü, biri orta boy bir SUV-Trumpchi GS7, diğeri ise küçük bir SUV-Trumpchi GS3. Trumpchi GS7 bugün bahsedilmeyecek ve GS3'e odaklanacak. GS4 ve Trumpchi GS8'in başarısından sonra, insanların Trumpchi GS3 için büyük umutları var. Bununla birlikte, GS3 listesi dağılmadı ve GS4, bir araba kazası kazası nedeniyle sürekli tartışmalara neden oldu.
Trumpchi GS4'ün yarattığı satış efsanesi GS3'te devam edebilir mi? Şimdi birçok insanın ilgi odağı haline geldi. Açıkçası, 2560mm, 1.3T ve 1.5L motorların dingil mesafesine ve 73.800 RMB ile 116.800 RMB arasında değişen bir kılavuz fiyatına sahip bu şık küçük SUV, artık ürün rekabet gücü veya pazar ortamı açısından Trumpchi GS4'e sahip değil. Koşullar ve gelecekteki beklentiler iyimser olmayabilir.
Küçük SUV pazarındaki rekabet sertleşti
İlki listeleme ortamı. Trumpchi GS48 Nisan 2015'te 99.800 yuan başlangıç fiyatı ile piyasaya sürüldü.O zamanlar piyasada 100.000 yuan'lık çok az kompakt SUV vardı ve sadece Haval H6 en ünlü ve en öne çıkan modeldi. Yapım aşamasında olan Baojun 560, Geely Boyue ve Roewe RX5 gibi güçlü düşmanlara gelince, tüketiciler Haval H6'yı satın almak için beklemek zorunda kalacak ve Trumpchi GS4 pazar tarafından kolayca karşılanacak.
Ancak Trumpchi GS3 piyasaya sürüldüğünde, küçük SUV pazarı zaten zor durumdaydı.Güçlü oyuncular arasında Haval H2, Changan CS35, Tiggo 3, Baojun 510 ve 50.000 ile 60.000 arasında değişen fiyatlar ile Refine S3 ve MG ZS gibi çok sayıda model vardı. Yüzbinlerce kişiye kadar, pazar çok kalabalıktı. Geç kalan biri olarak, Trumpchi GS3 bir yeri işgal etmek istemesi büyük bir sorun değil, ancak ev sahasını işgal etmek istiyor, zorluk GS4'ünkinden çok daha büyük. Bu bir zaman eksikliğidir.
Yüzer çatı sokakta çürümüş ve ürünün kendisinin avantajları yeterince açık değil
Trumpchi GS4'ün piyasaya çıktığında hit olmasının nedeni, güç, konfigürasyon, alan ve diğer ürünlerdeki iyi performansının yanı sıra mükemmel fiyat / performans oranının yanı sıra, göze çarpan avantajlarından biri de görünüm tasarımının çok çok başarılı olmasıdır. Yüzer tavan tasarımına sahip ilk yerli model grubu olan Trumpchi GS4, piyasaya sürüldüğünde birçok tüketicinin, özellikle de Haval H6 sokak otomobilini seçmek istemeyen birçok tüketicinin dokunulmazlığını anında bozguna uğrattı ve hemen Trumpchi GS4 kampına geçti. . Trumpchi GS4'ün başarısı, şekil tasarımı temel unsurlardan biri olarak adlandırılabilir.
Elbette Trumpchi GS3'ün tasarımı da çok güzel ve aynı zamanda yarı asma tavan tasarımı kullanıyor.Görünümü de çok iyi ama piyasaya çıktığında Trumpchi GS4'ün şok edici gücüne sahip değil. Mevcut küçük SUV pazarında rekabet çok şiddetli.Refine S3, MG ZS ve Haval H2S gibi yüksek değerli modeller uzun zamandır yollarda ve asma tavan sokakta çürümüş durumda.Pentium X40 gibi ikinci sınıf modeller bile değerli tasarlanıyor. GS3, 90 puan veya daha fazla bir seviyeye ulaştı, bu nedenle GS3, görünüm tasarımı açısından yeterince güzel olsa bile, kalabalıktan sıyrılan GS4'ün avantajlarını belirlemek zor.Güç, alan, konfigürasyon ve maliyet performansı açısından GS3'ün rakip ürünlere göre belirgin avantajları yoktur. Göze çarpmak kolay değil.
Haval H2, Haval H6'nın satış efsanesini de devralamadı
Aslında, sadece GS3'ün ağabeyinin avantajlarını tekrar etmesi zor değil, Haval gibi sert bir el için bile, küçük SUV Haval H2, Haval H6'nın statüsünü miras almıyor.
Ocak'tan Temmuz 2017'ye kadar, Haval H6'nın kümülatif satışları 263.872'ye ulaştı ve Haval H2'nin kümülatif satışları 126.748 oldu, bu da Haval H6'nın yarısından daha az. Elbette bu sayı bile Haval H2'yi küçük SUV'larda ikinci sıraya koymak için yeterli. Haval H2'nin aslında H2 ve H2S olmak üzere iki modeli içerdiği düşünüldüğünde, bu sonuç daha da övgüye değer. Trumpchi GS3'ün ağabeyinin Haval H6 kadar güçlü olmadığını ve GS3'ün Haval H2S gibi kardeşlerin yardımına sahip olmadığını düşünürsek, bırakın yeni bir efsane yaratmak bir yana, Haval H2'nin sonuçlarına ulaşmak kolay değil.
GS3 daha anlamlı, Trumpchi SUV ailesini inşa etmek
GS3, GS4'ün efsanesini yaratamasa bile, yine de çok iyi bir butik SUV olduğunu belirtmek gerekir.Güzel görünümü, gelişmiş gücü ve samimi konfigürasyonu ve başarılı iki ağabeyinin desteği düşünüldüğünde GS3'ün performansı da öyle. Aynı seviyedeki genel markaların rakiplerini kaçınılmaz olarak geçecek, ilk sıranın saflarına kolayca girecek ve hatta aynı seviyenin ilk birkaçına girme olasılığı yüksek bir olaydır.
Elbette GS3 listesinin en büyük önemi Trumpchi markasının kendisinde yatıyor. Trumpchi GS3 ve GS7'nin piyasaya sürülmesinden sonra, Trumpchi markaları, GS3 / GS4 / GS5 / GS7 / GS8 ve diğer beş model dahil olmak üzere eksiksiz bir ürün yelpazesiyle çok düzenli hale gelecektir.Kategoriler küçük SUV'ler, kompakt SUV'ler, Orta seviye SUV'lar ve büyük SUV'lar, Great Wall, Changan ve Geely'den sonra en eksiksiz ürün dizisine sahip markalar haline geldi ve birinci sınıf kampı etkileyecek güce sahip oldu.
GS3'ün kendisi için, mevcut kompakt SUV pazarının yavaş yavaş doyduğu düşünüldüğünde, pazar rekabeti gittikçe daha şiddetli hale geliyor ve büyük ve orta SUV pazarının kapasitesi nispeten sınırlı. GS3'ün bulunduğu küçük SUV pazarı aslında büyük bir büyüme potansiyeline sahip. Butik otomobil, Trumpchi markasının yeni ana gücü haline gelebilir.
