Gerçek çekici uzatın! Yerli üretim yeni Audi A3L casus fotoğrafları ortaya çıktı

Gerçek çekici uzatın! Audi A3L casus fotoğrafları ortaya çıktı

Son zamanlarda, yurt içinde üretilen yepyeni Audi A3'ün iki casus fotoğrafı internette ortaya çıktı. Casus fotoğraflarından yeni otomobilin dingil mesafesinin mevcut modele göre önemli ölçüde arttığını ve kuyrukta A3L işareti bulunduğunu görebiliyoruz.Yerel sedan A3'ün uzantısının kesinlik kazandığı söylenebilir.

Audi A3, bu sınıftaki lüks markanın her zaman en çok satan giriş seviyesi modeli olmuştur.Ancak, yerel olarak üretilen Mercedes-Benz A-CLASS sedanının piyasaya sürülmesinden bu yana, Mercedes-Benz'in olağanüstü iç tasarımı ve uzatılmış dingil mesafesi, Audi A3'ün bazı potansiyel alıcılarını cezbetmiştir. müşteri. Yurt içinde genişleyen lüks markanın yaratıcısı olan Audi, doğal olarak rakiplerinin pervasızca hareket etmesine izin vermeyecek, bu nedenle yeni yerli sedan versiyonunda dingil mesafesinin uzatılması bekleniyor.

Yeni araba temelde A3'ün denizaşırı versiyonu ile aynı, fark esas olarak arkada. Yerli versiyon, arka kapı ve üçgen pencerelerde önemli ölçüde daha uzundur ve gövdenin çift bel kısmı ile daha ince görünür.

Önceki resmi haritaya göre, yeni otomobilin iç kısmı standart olarak 10.1 inç geniş dokunmatik ekran (12.3 inç'e kadar) ve dijital gösterge paneli ile donatılacak.Ayrıca en son nesil MMI etkileşimli sistemle donatılacak.Resmi tanıtıma göre işlemci hesaplama hızı 10 arttı Bilgi-eğlence ve rota planlama gibi yaygın işlevleri daha da optimize eder.

Güç açısından, denizaşırı modellere ve mevcut yerli güç düzenine atıfta bulunarak, Audi A3L'nin yeni yerli versiyonunun 1.5T EA211 EVO turboşarjlı motor (maksimum beygir gücü 150Ps), 2.0T EA888 turboşarjlı motor (maksimum beygir gücü 190Ps) sağlaması bekleniyor ve Eşleşen 7 vitesli çift kavramalı şanzıman.

(Mevcut Audi A3)

Mevcut A3'ün Foshan fabrikasında üretilen son Audi A3 olduğunu ve yeni yerli A3'ün Qingdao fabrikasında üretileceğini belirtmek gerekir.

Wuling küresel modeller ve yeni LOGO ortaya çıktı

Birkaç gün önce, bazı blogcular Wuling'in gelecekteki yeni küresel modellerinin birkaç planını sosyal platformlarda yayınladı. Resimden Wuling, coupe, SUV ve MPV modelleri olmak üzere üç yeni modelin konsept haritasını gösteriyor.

Bunlar arasında coupe modeli "Sirius" olarak adlandırılıyor ve tasarım çizimleri yeni otomobilin iki kapılı bir model olacağını gösteriyor Seri üretim ise Wuling'in ilk spor otomobil modeli olma ihtimali çok yüksek. Yeni otomobilin ön yüzünde geniş alanlı poligonal hava giriş ızgarası kullanıldığı konsept haritasından görülebiliyor.Kaporta üzerine Wuling logosu yerleştirilmiş ancak yine de konsept haritası tarzında ve gelecekte seri üretilip üretilmeyeceği hala bir muamma.

İkinci model bir SUV, Wuling, "Ursa" adını verdi. Yeni araba çok sayıda sert düz çizgiyi benimsiyor ve Wuling'in popüler bölünmüş farlarını koruyor.Lamba grubu, dörtgen bir merkezi ızgaraya sahip "X şeklinde" bir tasarıma sahip. Izgaranın iç kısmı aynı zamanda X elemanlarının nokta vuruşlu stilidir, gövdenin etrafındaki siyah çerçeve ve altındaki gümüş dekorasyon, yeni otomobilin genel görünümü kare ve serttir.

Son olarak, MPV model adı "Cetus" dur. Bölünmüş farlar mevcut Baojun'un tasarımına çok benziyor, ancak konsept haritasının model tasarımı oldukça iyi, ancak seri üretimden sonra mümkün olup olmayacağını bilmiyorum.

Son olarak, hepsi yeni Wuling LOGO stilini benimseyecek.

169.900'den başlayarak, 2020 Tucson resmi olarak listelenmiştir

Birkaç gün önce, Beijing Hyundai'nin 2020 Tucson'u resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobil, 169.900 RMB ila 199.900 RMB arasında değişen fiyat aralığında 5 model sunuyor. Önceki ile karşılaştırıldığında, orijinal agresif versiyon ve lüks versiyon iptal edilmiş ve akıllı versiyon eklenmiştir.

Yeni Tucson ve eski modeller arasındaki en önemli değişiklik, daha çekici bir tasarıma sahip çapraz kollu bir krom ızgara ile değiştirilen ön yüzdeki ızgara stilidir.

Yeni iç mekan eski modelden değişmedi, daha çok konfigürasyon değişikliği.Yeni model, akıllı versiyon, ikinci üst iki tekerlekten çekişli modeldir.Akıllı versiyon temelinde, ekler 10,25 inç merkezi kontrol multimedya ekranı, 360 ° panoramik görüntü, ön yolcu koltuğunun elektrikli ayarı, ön koltuk ısıtma işlevi; akıllı teknoloji yapılandırması, daha fazla FCA ön çarpışma uyarısı, LDW şeritten ayrılma uyarısı, LKA şeritte kalma yardımı, DAW sürücü yorgunluk hatırlatma, kör nokta izleme sistemi Ve diğer işlevler, ancak aynı zamanda Akıllı elektrikli bagaj kapağı .

Güç açısından, yeni Tucson, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşen maksimum 130kW (177P) güce sahip 1.6T motorla donatılmıştır ve en üst modelde dört tekerlekten çekiş vardır.

Alan ve maliyet etkinliği düşünüldüğünde, Tucson aslında iyi bir seçim ... Tasarım biraz Audi'ye benziyor ancak iç pazarda Kore otomobillerinin marka gücü son yıllarda düşüyor ve Tucson'ın satışları hala endişe verici.

Örneğin, arabadaki iyi tasarımlar nelerdir ve iyi olmayanlar nelerdir?
önceki
Yerli A6L'den 40.000 daha pahalı, bu A6 istasyon vagonu seviyorum
Sonraki
Maske yaparken araba satmayı unutmadım! Wuling Auto, Mart ayında otomobil pazarının lideri
Changan Yidong PLUS konfigürasyon fiyat analizi: Görünüşe göre fiyat / performans oranı nasıl?
Ülke "Ulusal III" arabaların elenmesini hızlandırıyor, sevdiğimiz eski arabalar yavaş yavaş gidebilir mi?
"Blade Battery" yayınlandıktan sonra: Elektrikli arabaların artık kendi kendine tutuşmayacağını söylediğime inanıyor musunuz?
Bentley Mulliner: En iyi özelleştirme! Her araba 10'dan fazla Nordic boğa derisi gerektirir
Pil uzun süre suya batırıldıktan sonra kullanılabilir mi? Trumpchi GS4 PHEV'in batarya daldırma deneyine bakın
Lexus yerli + rotary motor dirilişi, 2020 sonunda iyi bir haber mi var?
Kaçın ve yeniden sorun yaratın! Sürücü kan testi için Erlang'ın bacaklarını eğdi
Eminim, Cadillac CT4 sadece 6 saniye 9
Neden daha hızlı bir elektrikli araba almaktansa küçük bir çelik topu yükseltmeyi tercih edersiniz?
Magotan 380TSI performans testi: ölçütler logoya değil, güçlü güce dayanır
Nürburgring çevresinde seyahat etmek (1): Yeşil cehennem mi? Her şey 1925'ten başlıyor
To Top