Kaçın ve yeniden sorun yaratın! Sürücü kan testi için Erlang'ın bacaklarını eğdi

Dün, Suzhou, Huangdai'de ciddi bir trafik kazası meydana geldi.Sonra, sokak izleme ve araç sürüş kayıt cihazlarından kazanın seyrini temelde eski haline getirdik.

Beyaz bir Toyota SUV (şüpheli Toyota C-HR), sinyal ışıklarını çok hızlı bir hızda (videoya göre önceden tahmin edilen 160 km / s hız) yavaşça geçen beyaz bir Honda Civic'e çarptı ve dört arabalı bir zincire neden oldu. Çarpışmada, Civic doğrudan devrildi ve diğer iki araba çeşitli derecelerde hasar gördü.

Civic yere devrildi, vücut ağır hasar gördü ve hava yastığı patladı.Birçok coşkulu vatandaş, insanları kurtarmak için kendiliğinden itti, ancak araba sahibinin yaraları nedeniyle hastaneye gönderildikten sonra hala ölmüş olması üzücü.

Kazanın polis raporuna göre kaza 1 kişinin ölümüne, 2 kişinin yaralanmasına neden oldu.Sürücü Tayvanlıydı ve polis tarafından kontrol edildi.Test için kan örnekleri alındı.Kazanın nedeninin daha fazla araştırılması gerekiyor.

Daha da kötüsü, bu kazada sürücünün çarpıp kaçan ikinci bir trafik kazası olması. Kazadan önce kazaya neden olan sürücü yol kenarına park etmiş bir araca çarparak kaçtı, kaçış sırasında arkadan çarpma meydana gelerek ikinci bir kazaya neden oldu.

Ayrıca kaza yapan arabanın hızlanması sırasında yolda bir elektrikli arabanın geri hareket ettiğini gördük.

Neyse ki, vücut sadece bundan kaçınmak için küçük ve daha esnektir, aksi takdirde temelde güvenlik ekipmanı olmayan bir elektrikli arabaya çarparsınız ve sonuçları felaket olur. Ama elektrikli arabanın geriye doğru tehlikeli bir şekilde sürülmesi de buna değmez, umarım cehennem kapısından geçtikten sonra davranışını yansıtabilir ve gelecekte bu yasadışı davranıştan kaçınabilir.

Kazadan sonra, netizenler tarafından kazaya yanıt olarak yöneltilen sorular hakkında bazı düşüncelerimiz var ve herkesi bunları birlikte tartışmaya davet ediyoruz.

S Kazaya neden olan sürücü uyuşturucu veya alkollü araç mı kullanıyor?

Nitekim videodan kazaya neden olan otomobil çok yüksek hızda gidiyordu ve alkollü araç kullanma veya uyuşturucu kullanma ihtimali göz ardı edilemez, bu konuda polisin detaylı analizini beklememiz gerekiyor. Sürücü hızlı bir şekilde polis tarafından kontrol edildi ve görmek için kan testi yaptı. , Alkollü araç kullanma ihtimali yüksek değil.Açık bir alkol kokusu varsa trafik polisi kaza sonuçlarında belirtilmeyen hava üfleyerek ön testler yapabilir. BMW 7 serisinin 2015 yılında Mazda 2'yi çarpması olayından yola çıkarak, bariz benzerlikleri olan iki kaza var ve sürücünün akıl hastalığı olduğu göz ardı edilmiyor.

Ayrıca, sürücü kaçış sırasında ikinci bir kaza olduğu için, sürücünün zihinsel durumunun sıkı olduğu ve gaz pedalının frenlendiği göz ardı edilmedi mi?

S Kazanın nedeni yerinde açıklanmadıysa, sürücünün sahne arkasına geçmesi mümkün müdür? Gelecekte bir günah keçisi olacak mı?

Polis tarafından yayınlanan haberler ve videolardan doğrulanabilir ve sürücü hızlı bir şekilde polis tarafından kontrol edilir. Sürücü bir daha kaçmadı ve kazaya neden olan sürücünün tepeye düşme ihtimali yoktu. Kazanın ciddiyeti ve olayın kısa sürmesi nedeniyle polis hızlı bir şekilde polise rapor verdi.Polise güvenmeli ve polise tüm gerçekleri net bir şekilde araştırması için daha fazla zaman tanımalısınız.

S Japon arabalarının güvenliği ve kalitesi gerçekten kötü mü?

Ne kadar zaman geçerse geçsin, ne zaman bir Japon arabasıyla çarpışsa, bir Japon arabasının emniyetsizliği ile ilgili sorular vardır.

Her şeyden önce kazaya karışan araç da bir Japon modeliydi.Kazada her iki arabanın hava yastıkları normal çalıştı ve sürücü ölmedi, bu nedenle güvensiz Japon modeli aslında saçma. Ayrıca bu kazada kazaya karışan araç, tüm arabanın en güvenli ön kısmıyla kazazede arabanın arkasına çarptı.Aracın arkasının güvenliği, bir başkasıyla değiştirilse bile birden çok tampon bölgesi olan arabanın önü ile karşılaştırılamaz. Markalı otomobiller için, otomobildeki yolcular kazadan sağ çıkamayabilir.

Örneğin, 3 Temmuz 2019'da Tan, bir Maserati SUV sarhoşu sürdü ve trafik ışığı bekleyen bir BMW 5 serisini hızla arkadan uçurdu.BMW otomobilindeki iki yolcu olay yerinde öldü ve sürücü ciddi şekilde yaralandı ve hastaneye kaldırıldı.

Gerçekler, ne tür bir araba olursa olsun, bu hızda tehlikeli bir sürüşle karşılaştığı sürece yoldan çıkmanın zor olduğunu kanıtlamıştır.Bu nedenle, belirli bir araba serisini bir konuda güvensiz ilan eden ifadelerin gerçekten teorik temeli yok. Tabii ki görmek için çarpışma verilerini yukarı çekmeniz gerekiyor, bu başka bir mesele, artı çarpışmanın açısı ve hızı farklı, hepsini yapmak gerçekten imkansız.

Son olarak, bu trafik kazası bize hayatın çok süreksiz olduğunu hissettirdi ve yeni taç virüsün gelişi bize geçmişte verilmiş kabul ettiğimiz özgürlüğün aslında çok değerli olduğunu öğretti. Şimdiki hayatınızı önemseyin Araç sürerken veya araba kullanırken emniyet kemerinizi takmalı, trafik kurallarına uymalı ve kaza riskini azaltmalısınız.Son olarak, sorumlu kişinin cezalandırılması için polisin davaları ele alma becerisine güvenin.

Lexus yerli + rotary motor dirilişi, 2020 sonunda iyi bir haber mi var?
önceki
Eminim, Cadillac CT4 sadece 6 saniye 9
Sonraki
Neden daha hızlı bir elektrikli araba almaktansa küçük bir çelik topu yükseltmeyi tercih edersiniz?
Magotan 380TSI performans testi: ölçütler logoya değil, güçlü güce dayanır
Nürburgring çevresinde seyahat etmek (1): Yeşil cehennem mi? Her şey 1925'ten başlıyor
Genesis G80'in Mercedes-Benz E'ye karşı başarı oranı nedir?
Hideo: İstediğiniz dört silindir burada
L3 otonom sürüş teknolojisinin patlamasından uzakta sadece bir Beidou uydusu var
Kendimi memnun etmek ve ailemi tatmin etmek için onlar olmalı
Artık bu yıldızları görmek istemiyorum, gerçekten çok acımasız ...
Wang Kaiyan ve Aaron, taraftar çemberinin cüruf kültürüyle karşı karşıya, destek kulübünü dağıtıyor ve havaalanını almayı reddediyorlar ...
Bu rustik yüzle mi? İdol dizilerinde rol almak için gerçekten uygun değil
"An Jia" nın popülaritesinin ardında: Orijinal ailenin verdiği kötü kartlar nasıl güzel oynayabilir?
Sun Li, nihayet işyeri dramasını yeniden tanımlıyor
To Top