Lynk & Co 01 tamamen geride kaldı! WEY, 6.8L'lik bir kombine yakıt tüketimine sahip 1.5T motor başlattı
Yerli markaların motorları söz konusu olduğunda, teknik rezervlerin her zaman nispeten zayıf olduğunu biliyoruz.Örnek olarak, Haval serisi Great Wall Motorlarını ele alalım, neredeyse tamamı Mitsubishi 4G63 serisi motorlardan satın alınmıştır.Bu motor kaliteli olmasına rağmen Güvenilir ve güçlü, ancak teknoloji her şeye rağmen hala eski ve Honda ve Ford gibi mevcut motor teknolojisinden çok uzak. Bu nedenle, Çin'in en büyük bölgesinde Mitsubishi motorlarını kullanan Great Wall Motors, motor alanında bir atılım yapmak istiyor. Şimdi, Wei Jianjun liderliğindeki Great Wall Motorları nihayet tavana çarpacak güce sahip görünüyor, çünkü yepyeni bağımsız olarak geliştirilen 1.5T motorları yakında bizimle buluşacak ve WEY marka VV5 serisine ilk takılacak olanlar olacak. Modelde buna şaşırdın mı yoksa mutlu musun?
Great Wall'un GW4B15 kod adlı yeni 1.5T motoru
Bu motordan bahsetmişken, Great Wall üreticisine göre, gelecekte bu yeni 1.5T motor, kod adı GW4G15B olan mevcut 1.5T motorun yerini alacak ve kısa vadede 1.3T motorla birlikte var olacak, ancak uzun vadeli plan onu değiştirmektir. 1.3T motor. Yani ileride bu motor Haval markasının ana modeli olacak. Kırmızı ve mavi standart modeller için, donanım ve yazılımdaki fark minimum düzeydedir.Ürün stratejisi dikkate alındığında, gelecekte araç standardına sahip iki üst düzey model için yüksek güç ayarlı bir sürüm piyasaya sürülebilir.
Ve bu 1.5T Haval'in parametrelerini Çin markasının en yüksek ısıl verimliliğine sahip Chery'nin mevcut 1.5T motoruyla, MG 6'nın 1.5T motoruyla ve Honda Civic'te kullanılan 1.5T motorla karşılaştırırsak, bu yeni Haval motorunun performansını görmek zor değil. Kitaptaki veriler Honda 1.5T'ye yakın ya da onu geçti.Tabii ki, özgül güç performansı hala şanzımanın performansına bağlı, ancak parametreler açısından bize çok fazla güven verdi. Gelecekte bu 1.5T motor Haval'ın Tianjin fabrikasında üretilecek ve gelecekte araç modellerinin sayısı arttıkça Xushui fabrikasında üretilecek.
Kısa süre önce, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığından bazı medya kuruluşları, VV5'in DCT çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacağını ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketiminin yalnızca 6,8 litre olduğunu öğrendi. Bu, VV5'te donatılacak olan 1.5T motorun muhtemelen yukarıda bahsedilen Haval'in en son 1.5T gücü olacağını tahmin etmemize neden oluyor.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın otomobil yakıt tüketim etiketine göre GW4B15 modelinin motoru, yukarıda karşılaştırdığımız Haval 1.5T motoruna uygun olarak, 169 kilovatlık bir nominal güce ve 100 kilometrede yalnızca 6,8 litre kapsamlı bir yakıt tüketimine sahiptir. Bu açıdan bakıldığında, VV5'teki 1.5T gücünün en yeni motor olması gerekiyor ve 1.5T gücüyle VV5'in 1.5T modelinin kesinlikle mevcut 2.0T'den daha pahalı olacağına şüphe yok. İndirgeme nedeniyle, yeni otomobilin 124.800 yuan'dan satılması bekleniyor ve bu modelin 1.5T versiyonu şüphesiz daha rekabetçi olacak ve hacim görevini üstlenecek. Uzun süredir listelenmeyen Lynk & Co 011.5T modeline gelince, korkarım bu iyi bir haber değil.
VV5'in 1.5T modeli de temelde mevcut model ile aynı olacak.Ön yüzü aile tasarım stilini benimsiyor ve siyah altıgen örgülü hava giriş ızgarası daha sportif olan ince far grubu ile eşleştiriliyor.
Aracın arkasındaki çizgi çok dolu, geri kayma tasarımını koruyor.Aynı zamanda, her iki tarafta dört tarafı olan dairesel egzoz düzeni, bir performans arabasının görsel etkisini veriyor. Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik hala 4462/1857 / 1638mm ve dingil mesafesi 2680mm.
İç tasarıma zaten aşinayız. Yerleşim düzeni, daha önce listelenen VV7'lerinki ile aynıdır. Dairesel hava çıkışı, mevcut popüler yüzer merkezi kontrol ekranı ile uyumludur ve görsel efekt daha iyidir. Bununla birlikte, VV5'lerin orta kol dayama ve kapının yan panellerinde daha sportif görünen kırmızı dikişler kullandığını belirtmekte fayda var.
Konfigürasyon bölümünde, VV5'in 1.5T versiyonu hala esas olarak anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, çok işlevli deri direksiyon simidi, bölünmüş otomatik klima, panoramik gökyüzü ekranı, negatif iyon hava temizleyici, sabit hızlı seyir, uyarlanabilir seyir, ters görüntü, ön koltuk ile donatılmıştır. Koltuk ısıtması, USB arabirimi, 12 hoparlörlü Infinity marka ses, akıllı ses tanıma, akışlı ortam geniş açılı iç dikiz aynası, 9 inç LCD ekran, GPS akıllı navigasyon sistemi, WEY akıllı bağlantı vb., Üst model ayrıca tam bir LCD cihazla donatılacaktır. Disk, otomatik park ve dikiz aynası hafızası gibi konfigürasyonlar. Zengin yerli marka yapılandırmasının ince geleneğini hala sürdürdüğü söylenebilir.
Son olarak, Haval'ın en son 1.5T gücüyle donatılmış bu VV5 modelinden, gelecekte bu arabanın fiyatının 150.000 yuan'dan başlayan mevcut 2.0T modelinden kesinlikle daha düşük olacağını ve Shige tarafından öngörülen fiyatın 12.48 olduğunu görebiliyoruz. Satışlar 10.000 yuan'dan başlıyor. Bu 1.5T VV5 piyasaya sürüldükten sonra gerçekten böyle bir aralığa düşebiliyorsa, Lynk & Co 01'in 1.5T modelinde büyük bir etkisi olacağına inanmak için her türlü nedenimiz var. Sonuçta, aynı zamanda yerel bir üst düzey lükstür.Satış için mücadele söz konusu olduğunda, nihai odak ürün gücü ve fiyatıdır. Bu 1,5T gücün en son teknolojiyle ortaya çıkmasıyla, VV5'in ürün gücü açıkça arttı, yani sonunda Beklenecek tek şey fiyat olabilir ve sessizce bekleyelim.
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat herkese açık hesabı olan "Ushi Auto" da arama yapın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
