Yetkili kuruluşlar evet diyor! En az 129.900 olan 6 araba yakında satışa sunulacak
Birkaç gün önce, profesör "Dünyanın en katı 5 yıldızlı övgüsü mü? 13,99 milyondan başlayan bu 6 yeni araba harika! Piyasadaki bir dizi yeni modelin E-NCAP güvenlik derecelendirmeleri hakkında yorum yaptık. Bugün, bu konu hakkında konuşmaya devam etmek için bazı yeni modeller seçelim ve bu yeni yüzlerin denizaşırı sürümlerinin güvenlik açısından nasıl performans gösterdiğini görelim. Gelecek yerli modellerle bir karşılaştırma ve referans vermek için daha az dedikodu konuşalım, konuşalım ~
Her şeyden önce, Pekin Hyundai ENCINO aslında oldukça "özel" çünkü profesör el yazmasını basmadan hemen önce piyasaya sürüldü. Kesin konuşmak gerekirse, bugün bahsettiğimiz "gelecek yeni modellere" dahil edilmemelidir. Yeni araba piyasaya çıktığında, onu popülariteye ayak uydurmak için de kullanacaksınız, aldırmayacaksınız hehe.
Peki, konuya geri dönelim. Aslında, yeni ENCINO'nun E-NCAP'deki genel değerlendirmesi ortalamadır. 5 yıldızlı övgü almış olmasına rağmen, yaya koruması ve güvenlik yardımı gibi çok sayıda öğe bu makalede yeni arabanın en altında yer alıyor, ancak önemli değil çünkü yakışıklı! Yeni arabanın dış tasarımı çılgınca, sade ve şık iç mekanı da gençlerimizin zevklerine çok uygun. 1.6T + 7DCT güç aktarma organı 7,8 saniyede% 100 kırılmasına yardımcı oluyor. Artık birçok insanın bunu umursamadığını görmek istiyorum. E-NCAP puanı tatmin edici değil ...
Yaya koruma ve güvenlik yardım projelerinde puan kaybetmesinin nedeninin büyük bir kısmı, otomatik acil frenleme ve yaya çarpışma önleme sistemleri gibi daha kritik aktif güvenlik yapılandırmalarının standart olmamasıdır.Yerde listelenen modellerin yapılandırmasından, resmi tanıtım Önden çarpışma uyarısı ve kör nokta izleme dahil olmak üzere ADAS (Advanced Driver Assistance System) akıllı sürüş yardım konfigürasyonları yalnızca birkaç modelde görülür.Bu uygulama yerli tüketiciler için şaşırtıcı değildir, ancak neyse ki çarpışma testinde doğrudur. Yetişkinlerin ve çocukların korunması oldukça yeterlidir.
Jaguar E-PACE, Nisan sonunda Pekin Otomobil Fuarı'nda Çin'de tanıtılacak.Bu kompakt SUV, Range Rover Evoque ile aynı tamamen çelik yapı platformu üzerine inşa edildi.Bu temelde, E-PACE'in denizaşırı versiyonu çok sayıda hafif işlem yaptı. (Alüminyum kaput, ön tampon, tavan, bagaj kapağı, süspansiyon bileşenleri vb. Gibi) temel E-PACE, temel F-PACE'den hala daha ağırdır (ikincisi tamamen alüminyum bir platforma dayanmaktadır). Böyle "sert" bir yapı, güvenlik performansı, yakıt ekonomisi ve kullanım gibi bir dizi konuyu doğrudan etkiler.
E-NCAP değerlendirmesine gelince,% 40 önden çarpışmada sürücünün bacaklarının yetersiz korunması dışında, arkadan çarpışmanın simülasyonunda arka yolcunun boynu kolayca yaralanır ve bu da çarpışma testinde yetişkin yolcu koruma öğesi için diğer modellere göre daha düşük bir puanla sonuçlanır. Ayrıca diğer projelerin sonuçları özellikle güvenlik destek sisteminin konfigürasyonunda iyidir.Yaya çarpışma önleme sistemi, otomatik acil fren sistemi ve şeritten ayrılma uyarısı gibi aktif güvenlik konfigürasyonları standarttır.İç piyasadan sonraki konfigürasyonun aynı olup olmadığını merak ediyorum. Samimi misin
Yepyeni DS 7 de yakın gelecekte Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek.Üstün Fransız tasarımını simgeleyen lüks marka DS'nin yeni amiral gemisi modeli olarak araç güvenliği doğal olarak göz ardı edilmeyecek. Üstyapısında kullanılan ultra yüksek dayanımlı çelik (% 20), ultra yüksek dayanımlı çelik (% 32) ve yüksek dayanımlı çeliğin (% 27.6) toplam kullanımı, gövde çeliğinin% 79.7'sini oluşturuyordu. Hız sınırı akıllı tanımlama ve acil durum kontrolü Dinamik sistem, yorgunluk sürüşü izleme ve gece görüş sistemi gibi zengin güvenlik yardımı konfigürasyonlarına sahip ekipman da çok samimidir.
DS 7'de bulunan yorgunluk sürüş hatırlatıcısının yaygın yorgunluk izleme sisteminden farklı olduğunu belirtmekte fayda var.Kızılötesi kamera ile sürücünün göz yorgunluğunu, görüş hattından sapan yüz ve başın işaretini ve aracın rotasını sürekli olarak izleyebilir. Sürücünün yorgunluğunu yargılamak, zamanında ses ve görüntü ile uyarmak biraz güçlü mü ...
Böyle bir DS 7 aynı zamanda iyi E-NCAP sonuçları da elde etmiştir.Yolcu koruma veya yaya korumasında belirgin bir eksiklik yoktur.Ayrıca yardımcı güvenlik konfigürasyonunun standart konfigürasyonunda iyi bir iş çıkarır, ancak iç modellerde güvenlik konfigürasyonu farklıdır. Modellerdeki ekipmanlarda da büyük farklılıklar olması bekleniyor. Şaşılacak bir şey yok, sonuçta herkesin dikkatini çarpıcı tasarımıyla çekiyor gibi görünüyor ...
GAC Toyota C-HR, Pekin Otomobil Fuarı'nda yayınlanmasının ardından yılın ikinci yarısında resmi olarak piyasaya sürülecek. Bu GAC Toyota'nın ilk küçük SUV'si, yıkıcı stili ve sportif nitelikleri nedeniyle gençler tarafından çok aranıyor, ancak hepsi Japon arabalarının "ince ve güvensiz" olduğunu söylüyor. Bugün, bu yeni otomobilin güvenliğini araştırmak için yetkili verileri kullanacağız. Nasıl olur.
E-NCAP sonuçlarına göre, C-HR çarpışma testindeki çocuk koruma madde puanı haricinde diğer maddeler için iyi bir değerlendirmeye sahiptir. Özellikle, standart Toyota Safety Sense sistemi, güvenlik yardımı öğelerinin ön saflarında yer almasına yardımcı oldu.Böyle bir konfigürasyonun, özellikle spor yapmak isteyenler için, yerli modellerde de geniş bir alanı kapsayabileceğini içtenlikle umuyorum. Genç arkadaşlar daha iyi güvenlik sağlar!
GAC Toyota'nın durumuna benzer şekilde, bu yıl temmuz ayında piyasaya sürülecek olan T-ROC, FAW-Volkswagenin ilk SUV'u olacak. MQB-A0 platformuna dayalı olarak, Çin'e girişinin ardından Çin tarzı bir uzatma geçirdi. Yeni otomobilin Pekin Otomobil Fuarı'ndan önce olacağı bildirildi. 18 Nisan'da, resmi olarak Çin ismini ve Çince adını duyurdu.
Volkswagen T-ROC'nin E-NCAP sonuçlarını okuduktan sonra iyi bir ilk izlenim verdi Çarpışma testinde yetişkinlerin ve çocukların korunması mükemmel bir seviyeye ulaştı.Güvenlik yardımcı öğeleri, hız destek sisteminin standart dışı konfigürasyonundan kaynaklanmaktadır. Kaybedilen birçok nokta var, ancak genel konfigürasyon oldukça tatmin edici. Sonuçta, mevcut bilgilerden yola çıkarak, daha çok öne çıkan özellikleri genç şekli ve iç ve dış renk tasarımıdır, ancak yapılandırma hala "çok popüler". Resmen piyasaya sürüldüğünde başka sürprizler olup olmayacağını merak ediyorum?
Tamamen yeni Volkswagen Arteon resmi olarak 23 Nisan'da piyasaya sürülecek, ancak resmi lansman bu yıl ağustos ayına kadar beklemek zorunda ... Kısa bir süre önce son haberlere göre yerli Arteon, gerçekten haklı olduğu söylenebilecek "CC" modeli adı altında satılmaya devam edecek. En güzel halkın halefi.
Görünüşü kadar şaşırtıcı olan E-NCAP puanı da, toplam güvenlik değerlendirme puanı tarihsel sıralamada yepyeni Volvo XC60'tan sonra ikinci sırada! Sadece çarpışma testinde iyi performans göstermekle kalmadı, aynı zamanda güvenlik yardımı yapılandırması daha da korkunçtu Profesör küçük bir ayrıntıyı fark etti: Yeni otomobil bir çarpışmanın olacağını algıladığında, sunroof ve arabanın camları hızla bir boşluk açacak. Hava yastığının daha hızlı açılmasını sağlamak için hava sirkülasyonu pürüzsüzdür.Aynı zamanda koltuk konumu otomatik olarak ayarlanır ve emniyet kemeri sıkılır.Bu tür detaylar gerçekten güvenlik korumasının dikkatini hissedebilir, ancak aynı cümle: her şeyin beklemesi gerekiyor. Yerli modellerin piyasaya sürülmesi ...
Neyse ki, bugün Çin'de piyasaya sürülecek olan bu yepyeni modeller (birkaç gün önce ilk listelenen Pekin Hyundai ENCINO dahil), E-NCAP güvenlik testinde beş yıldızlı övgü aldı ve genel sonuçları bir öncekiyle karşılaştırıldı. Dönem içinde satışa sunulan modeller, özellikle güvenlik yardımcılarının performansında biraz iyileştirildi. Bu yeni arabaların görünümünden ve konumlandırılmasından günümüzün yeni arabalarının genç tüketicileri hedeflemek için yarıştığını görmek zor değil. Hem tasarım hem de güç, gençlerin spor ve tutku arayışına hitap ediyor. Bu koşullar altında arabalar Şirketin güvenliği daha çok dikkatimizi çekiyor, ancak bu aynı zamanda gençlerin de gözden kaçırma eğiliminde olduğu bir konu.
Pek çok yeni araba resmi olarak Pekin Otomobil Fuarı'nda veya otomobil fuarından önce ve sonra tanıtılacağından, dostça bir hatırlatma: Herkes profesörün ısınmasını ve raporlarını kilitlemeyi hatırlamalıdır ~
