Nissan (ithalat) -Nissan GT-R
Yeni araba rehberi fiyatı: 158.00-235.00 milyon
Nissanın yeni GT-R'si, ailenin V şeklindeki ızgarasını kullanıyor ve ızgara boyutu da arttı. Bu tasarım sadece daha taze değil, aynı zamanda hava girişli soğutma motoru için daha elverişlidir. Otomobilin ön tamponu ve ön spoyleri de yeni tasarımlar benimsiyor ve GT-R'ye bir yarış arabasınınkine daha benzer bir görsel deneyim sağlıyor.
Aracın yan ve arkası değişmiş gibi görünmüyor, ancak bunlar aslında aerodinamik iyileştirmelerin detaylarına göre ayarlanıyor. Örneğin, yan etekler hava sirkülasyonuna daha elverişlidir ve C sütunu ile gövde arasındaki bağlantı daha pürüzsüzdür. Arka tamponun ayrıntılarının farklı olduğunu bulmak için arabanın arka kısmı dikkatlice izlenmelidir. Ancak genel olarak, Nissan'ın yeni GT-R'sinin tasarımı daha sportif ve bu tasarım detayları, sadece iyi görünmek için değil, performansı iyileştirmek için geliştirildi.
Aracın orta konsolu, sürücüye daha yakın olan yeni bir tasarıma sahip. Ayrıca detaylar öncekinden tamamen farklı ... Ekran 8 inç'e büyütüldü, butonlar sadeleştirildi, navigasyon ve ses butonlarının sayısı 27'den 11'e düşürüldü ve ilgilenenler sayabilir. Vites değiştirme ve direksiyon simidi, daha önce olduğu gibi sabit konum yerine takip eder, kullanımı daha kolaydır, boyut ve his ayarlanır ve kullanımı kolaydır. Yeni GT-R orta konsol, daha hafif ve daha ince dekoratif malzemeler kullanır ve araç sahiplerinin bireysel ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli farklı renkler sunar. İşlevler açısından, bazı pazarlarda, Nissan'ın yeni GT-R'si, araç sahiplerinin kapıları uzaktan kilitlemek veya açmak için cep telefonlarını kullanmalarına olanak tanıyan Nissan ConnectSM sistemi ile donatılmıştır.Araba çalınırsa, aracı takip edebilir ve bulabilir.
İki kapılı bir spor otomobil olan GT-R yeterince pratikliğe sahip, iki kişi kendini çok rahat hissediyor. Otomobil, ağırlığı azaltırken daha iyi konfor ve destek sağlamak için ön koltukları yeniden tasarladı. Ancak GT-R yolcu koltuğunun yüksekliğinin ayarlanamaması biraz kafa karıştırıcı, bu yüzden neden böyle kurulduğunu anlamıyorum.
Bagaj kısmına, GT-R 28 inçlik bir tramvay çantası koyabilir ve havalimanındaki insanları almak için yeterli olan bol miktarda yer (hacim 315 litre) vardır.
Nissanın yeni GT-R'si de 3.8T V6 motor kullanıyor, ancak güç artırıldı. Maksimum güç 419kW ve maksimum tork 637Nm'dir (mevcut arabanın verileri 397kW ve 628Nm'dir). Daha yüksek motor gücünün nedeni, turbo boost değerinin ve her bir silindir tarafından kontrol edilen ateşleme zamanlama sisteminin ayarlanmasıdır. Bunun avantajı, orta hızda otomobilin dinamik performansını iyileştirmektir.Resmi veriler, 3200 rpm'den sonra hızlanma performansının arttığıdır.
WeChat'te "araba bakımı" veya "czyh138" araması yapın ve WeChat genel hesabını takip edin. Daha fazla araç bilgisi öğrenmenizi bekliyor ve varışınızı dört gözle bekliyoruz!