g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Hepimizin bildiği gibi, bir otomobil markası için, modelleri pazar segmentlerinde kullanmak giderek daha önemli hale geldi. Bir süre önce, Toyota'nın yepyeni bir A + sınıfı modeli olan Toyota AVENSIS'i tanıtacağı bildirilmişti.Şu anda bu arabanın Ticari Marka Ofisi'ne tescil edilmiş olması bunun asılsız olmadığını gösteriyor. Bu arabanın konumu Camry'den daha düşük ve Corolla'dan daha yüksek.Toyota gerçekten onu tanıtırsa, pazar segmenti düzenini daha da tamamlayacak.

Görünüm açısından AVENSISin ön yüz tasarımı Toyotanın aile odaklı tasarım dilini kullanıyor. İlk bakışta Corolla'ya çok benziyor ama konumu Corolla'ya göre daha yüksek olduğu için birçok detayda bazı farklılıklar var. Genel ön stilin güçlü bir hiyerarşi duygusu var.Aktif tasarım, Toyota logosunun merkezinde yer alıyor.Farlar çok keskin. Sadece bir sedan olmasına rağmen, biraz daha genişletilmiş bir gök gürültüsü versiyonu gibi hakimiyet hissi veriyor. Ling.

Araba tarafına geldiğinizde Corolla'dan farklı olduğunu net bir şekilde görebiliyorsunuz ... Corolla ile karşılaştırıldığında AVENSIS'in araba yan şekli daha rahat ve atmosferik, özellikle arka camın boyutu daha büyük olacak. Aracın arkası hala tanıdık bir Toyota tarzıdır Arka lambanın şekli ve farın şekli, belirli bir lüks duygusuyla dolu bir krom kaplama şeridi ile belirli bir yankı oluşturur.

İç tasarımda Corolla ile aradaki fark hala çok büyük.Genel tarz daha dengeli.Orta konsolun yerleşimi hala T şeklinde.Her bir butonun konumu oldukça makul.Başlarken zorluk çekmiyor. Malzeme de bu seviyedeki performansına uygun ve ayrıca oldukça hoş bir ahşap kaplama da var.

Güç aktarma organları açısından Toyota AVENSIS, 1.6L, 1.8L ve 2.0L'lik üç benzinli motorun yanı sıra 1.6L ve 2.0L'lik iki dizel motorla donatılmıştır. Ülkeye girişten sonra sadece benzinli motorların kalacağı tahmin edilmektedir.İletim sisteminin CVT şanzımanıyla eşleşeceği tahmin edilmektedir, ancak Aisin 6AT şanzımanı hariç tutulmamaktadır. Yakıt tüketimi açısından 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 6L'dir. Bu Toyota otomobilin tanıtımından sonra Sagitar ve Lingdu gibi A + modelleriyle rekabet edeceği tahmin ediliyor.Toyota'nın Çin'deki mevcut ürün yelpazesini zenginleştirmekle kalmayacak, aynı zamanda tüketiciler için bir seçenek daha var. İyi bir şey. En önemli şey fiyattır, ne fiyat alırsınız?

Bir günde 8 ülkeyi ziyaret edin ve resimde yürüyün! Bu yolculuk Doğu ve Batı'yı kapsıyor

En güçlü orijinal küçük çelik tabanca! 2.0T 381 beygir gücüne sahip, 4.2S yüz kırıyor, yüksek R sadece arka lambalarda görülebiliyor

Belki futboldan anlamıyor ama seni en iyi anlıyor

Zarif pileli etek, size farklı bir sonbahar verin, yeterli getiri oranı kazanın

"PP Çizgi Roman" "Kuzeye Yolculuk" (4) "Sanfeng'i Aldı", Ni Chunpei

DNF karaciğeri, seviye 90 sürümünün gelişine hazır, 40 karakterle dolu

Yeni Audi A1 gerçek otomobili yurtdışında ortaya çıktı! Mevcut modelden on kat daha yakışıklı olan iç mekan, POLO'nun lüks versiyonu gibi görünüyor.

Seyahat etmek çok pahalı, ama neyse ki gün doğumu bedava! Hebei'deki en güzel gün doğumunu kaç kişi yaşadınız?

Listelenmeden önce iyimser değildi ve şimdi arka arkaya 5 ay boyunca 10.000'den fazla sattı, bu H6'dan daha büyük bir tur ve yaklaşık 40.000 daha ucuz

Sabah ve akşam arasında büyük bir sıcaklık farkı var. Kazak kot pantolonla buluştuğunda moda sıcak kalıyor

DNF Bir gece ve uçurum iki sınırsız, herkes beni yalnız gönderdi

PP Sports La Liga Haftalık Dövüş Sanatları Sıralaması: Salon Ustası Geri Dönüyor! "Wu Lei'nin konumu bir alemdir"