Sıradan görünen ama aslında olağanüstü ve güçlü performansa sahip bazı arabalar var. Bu tür bir arabaya genellikle domuz gibi davranan ve bir kaplanı yiyen ve insanlar arasında sayısız hayranı olan küçük bir çelik top denir. Bazı küçük çelik tabanca modelleri genellikle güçlü motorlarla donatılmıştır ve genel ayar da çok radikaldir ve performans önceliklidir. Golf R, Fox ST ve Civic Type-r, birçok insanın en aşina olduğu şeylerdir. Ancak bugün bahsetmek istediğim araba yukarıdaki modellere göre daha sert ve tamamen küçük çelik tabancaya özgü olan Mercedes-Benz A-Class AMG.
Görünüş açısından, A-sınıfı AMG'nin genel şekli, A-sınıfının genel şekline çok benziyor Sonuçta, bu, A-sınıfı temelli bir performans otomobili. Ama sonuçta bu bir AMG modeli, bu nedenle AMG modelleri için çok sayıda özel yükseltme kitine sahip olması kaçınılmaz. Ön yüz şekli açısından ızgara, sıradan A-sınıfından daha sportif ve daha güçlü bir saldırı gücüne sahip. Aşağıdaki aerodinamik kiti dağınık bir karakter olmadığını gösteriyor.Bu kitler aynı zamanda kullanımın iyileştirilmesine de yardımcı oluyor.
Bir performans otomobili olarak, A-Serisi AMG, bir performans otomobilinin pek çok benzersiz özelliğine sahiptir Karartılmış çok kollu jantlar, çok düşük düzlük oranına sahip performans odaklı lastiklerle eşleştirilmiştir, kırmızı kaliperler ve siyah dikiz aynaları onu görünmesini sağlar. Gösteri dolu. Bununla birlikte, en abartılanı, tavanın arkasındaki spoyler ... Görsel efekt birinci sınıftır.Arka altındaki difüzör ve iki taraflı dört çıkışlı menfezler, savaş atmosferini güçlendirir.
Otomobilde ister bir spor koltuk, bir spor direksiyon simidi veya AMG modeline özgü bir vites kolu olsun, benzersiz bir AMG vahşiliğini gösterir. Gövde boyutu açısından, A sınıfı AMG'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4367, 1780 ve 1417 mm ve dingil mesafesi 2699 mm'dir. Hatchback'in şekli küçük görünüyor, ancak arabanın içindeki alan küçük değil.
Güç aktarım mekanizması bu arabanın en önemli özelliği A sınıfı AMG, maksimum 280kw (381 beygir gücü) güce ve 475 Nm maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır. Değiştirmeye gerek yok, orijinal fabrika o kadar büyük bir beygir gücüne sahip ki, en güçlü orijinal küçük çelik tabanca olarak adlandırılabilir. Ayrıca bu motor birçok uluslararası en iyi motor ödülünü de kazandı. Şanzıman sistemi, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir ve 100 kilometreye kadar hızlanma süresi sadece 4,2S'dir, bu şüphesiz yüksek R'den daha hızlıdır. Ek olarak, AMG modelinin her motorunda, onu monte eden teknisyenin imzası vardır.
A sınıfı AMG'nin fiyat aralığı 46.38 ve 521.800 yuan.Ayrıca AMG serisinin en ucuz modeli.Aslında fiyatı Golf R'den sadece yaklaşık 100.000 daha yüksek. Sonuçta insani düşünceler, performans arabaları genellikle kötü para değildir. A-Serisi AMG, genel taslak olarak A-Serisi'nden çok farklı görünmese de, ayrıntılarda sadece spor performans özelliklerini geliştiriyor, ancak çok farklı çalışıyor. Bu, küçük çelik tabancanın en büyük cazibesi olabilir. Düşük anahtar gibi görünüyor, ancak aslında uğraşmak kolay değil ~