Forum emektarı
Shenzhen News.com, Shenzhen trafik polisinin Liuxian İlköğretim Okulu yakınlarındaki Liuxian Bulvarı'ndaki trafik ışığı kavşağında "akıllı yaya geçidi sistemi" pilotu uygulamaya başladığını bildirdi. Akıllı yaya geçidi sisteminin esas olarak şunları içerdiği anlaşılmaktadır: video toplama, analiz, depolama ve yükleme sistemi, kontrolör, görüntü ekranı, kapı, ses yayını ve ön uç bilgisayar ve algılama, kontrol, ses, yüz tanıma, otomatik yakalama alarmı ile diğer sistemler, ITS (Akıllı Ulaşım Sistemi) ve diğer teknolojiler. Basitçe söylemek gerekirse, kırmızı ışık yandığında yayaların ilerlemesini engellemek için kapıyı kapatır; yeşil ışık yandığında kapıyı açar. Sistem konsept şeması, sznews'ten resim Tüm sistemin esas olarak aşağıdaki işlevlere sahip olduğu anlaşılıyor: Birincisi, ses yayını: Yeşil ışık yanıp söndüğünde, kapı yayalara hızlı geçişlerini hatırlatmak için ses kullanacak ve kırmızı ışık yandığında, ses yayını kırmızı ışığı geçmemeyi hatırlatıyor. Kırmızı ışıkta geçerken, "Kuralları ihlal ettiniz, lütfen trafik güvenliğine dikkat edin, kırmızı ışıkta geçmeyin!" Sesli hatırlatıcı da vardır. İkincisi ise gecikmeli kapanma yani yaya kırmızı ışığı yandığında giriş kapısı kapatılır ve çıkışı geçmeyen yayaların zamanında geçebilmesi için çıkış kapısı 5-10 saniye geciktirilir. Üçüncüsü, algılama kontrolü, yani yayaların ve araçların akışını izlemek ve ikisinin serbest bırakma süresini ayarlamaktır. Dördüncüsü, yüz tanıma ve yakalama alarmıdır. Tesisleri zorla geçerken veya yok ederken, kamera otomatik olarak yakalar, yakalar ve yüz tanıma gerçekleştirir. Sistem kapısı, resim sznews'den.Ayrıca yakalanan yasadışı davranış anında kavşakta ekrana gelecek ve hukuka aykırı davranış da kişisel kredi bütünlüğü sistemine dahil edilecek. İddiaya göre, kanıt verileri yerel sunucuda saklanacak ve veriler ağ oluşturulduktan sonra merkezi platforma yüklenecek. Makine arızalandığında veya güç kaybettiğinde, geçişi sağlamak için kapı otomatik olarak açılacaktır. Sistem görüntü ekranı, resim sznews'den ... Görünüşe göre tüm sistemin bir ön yüz algılama işlevi olması gerekiyor (tıpkı bir cep telefonu kamerası gibi) Yakalama işlevi gelince, sıradan araç yasadışı yakalama işlevine benzer olabilir. Yaya ve araç akışının tespiti konusunda teknik detaylar şu anda bilinmemektedir.Umarım videoya göre trafik komuta personeli tarafından gerçek zamanlı olarak ayarlanmamıştır. Shenzhen trafik polisi, akıllı yaya geçidi sisteminin sürekli olarak iyileştirilmesi gerektiğini ve sadece bir başlangıç ürünü olduğunu söyledi. Hangi şirketin ürününe gelince, hala belirsiz. Bununla birlikte, bazı veriler, geçen yılki Yüksek Teknoloji Fuarı'nda katılımcıların bu kadar akıllı bir yaya geçidi sistemi sergilediğini gösteriyor.
0.jpg960x72066,9 KB
30.jpg960x72085,5 KB
Bu akıllı yaya geçidi ürünü, Shenzhen Boyuan Ulaşım Tesisleri Ltd. Rock Information'ın o zamanki raporuna göre:
"Bir çift kızılötesi kamera gözü ve yüz tanıma sistemi var. Gözlerindeki kişi sayısı arttıkça, hızlı geçebilmemiz için trafik ışıklarına kırmızı ışık süresinin kısaltılması emrini verecek. Kırmızı ışığı yakmak istediğinizde, Bir adım dışarı çıkın, size bakan gözler tehlike uyarısı verir; insan benzeri duyuları vardır, ayağa kalktığınızda bir gülümsemeyle kırmızılaşır ve bir bekleme hatırlatır.Yeşil ışık yandığında yine Renk de beraberinde değişir.Karşıdan karşıya geçtiğiniz son birkaç saniyede, analog dijital saat bir an önce geçmenizi hatırlatmak için yanıp söner; en önemli şey, tüm süreç boyunca size bunun körler için bir yolculuk olduğunu hatırlatmak için sinyal sistemi ile birlikte yumuşak bir ses çıkmasıdır. En samimi tasarım. "
Favori Paylaşım Değerlendirmesi