Hata önleme, Japonca'da POKA-YOKE ve İngilizce'de Error Proof veya Fool Proof olarak adlandırılır.
Japoncadan neden burada bahsediliyor? Otomotiv endüstrisindeki arkadaşlarımı görmek istiyorum Toyotanın "LEAN" ını duymuş olmalı. POKA-YOKE kavramı, Japonyanın kalite yönetimi uzmanı ve ünlü Toyota üretim sistemi kurucusu Shingo Shingo (Shingeo Shingo) İlk.
Kelimenin tam anlamıyla, hata önleme, hataların oluşmasını önlemek anlamına gelir. Hata önlemeyi gerçekten anlamak için, "hata" ya bir göz atalım ve "hata" neden oluşur?
"Hatalar", beklentilerden sapmalara neden olur ve bu da sonuçta kusurlara yol açabilir, bunun büyük bir kısmı insanların ihmalinden ve bilinçsizliğinden kaynaklanır.
İmalat sanayi için en çok endişelendiğimiz şey ürün kusurlarının ortaya çıkmasıdır ve "insan-makine malzeme yasası" kusurlara neden olabilir.
İnsan hataları sadece varolmaz ve tamamen önlenemez.Ayrıca insan hataları, makine, malzeme, yöntem, çevre ve ölçüm gibi faktörleri de etkileyebilir (sonuçta işler insanlar tarafından yapılır ve tamamen bağımsız olamaz) yanlış malzeme eklemek gibi.
Bu nedenle, "hata önleme" kavramı doğdu ve doğuşunun büyük bir kısmı insanlara karşı savaşmaktır (hatalar için) (genellikle hata yapan ekipman ve malzemeler hakkında konuşmayız).
Birisi hatanın ilk on nedenini özetledi ve burada sizinle paylaştı. sırasıyla şunlardır:
Unutma, hataları anlama, tanıma hataları, acemi hatalar, niyet hataları, ihmal hataları, duyarsız hatalar, standart eksikliğinden kaynaklanan hatalar, kazara yapılan hatalar, kasıtlı hatalar.
a. Unutmak: Belirli bir yere konsantre olamadığımızda, Öğretmen Xiao Tang'ın cep telefonunu kaybetmesi gibi bazı şeyleri unuturuz.
b. Yanlış anlama: Önceki deneyimlerimize dayanarak genellikle yeni şeyler anlıyoruz. Örneğin, her zaman bu Cumartesi işe gitmeyeceğimizi hissediyoruz (aslında, düşeceğiz ve Dragon Boat Festivali kapalı)
c. Tanıma hataları: Çok hızlı bakarsanız, net görmezseniz veya dikkatli bakmazsanız hatalar meydana gelir
d. Acemi hatalar: deneyim eksikliğinden kaynaklanan hatalar, örneğin, eski çalışanlar genellikle yeni çalışanlardan daha az hata yapar
e. Yanlış niyet: kırmızı ışıkta koşma gibi belirli kuralları belirli bir zamanda benimsememeye karar verirken ortaya çıkan bir hata
f. İhmal hataları: Kırmızı ışığın yandığını fark etmeden caddeyi bilinçsizce geçmek gibi dikkatsizce meydana gelen hatalar
g. Yavaşlayan hatalar: yargılamadaki hatalar veya yavaş frenleme gibi yavaş hareketler
h. Standart eksikliğinden kaynaklanan hatalar: kural yoktur, daire yoktur
i. Beklenmeyen hata: bir muayene ekipmanının ani arızalanması gibi dikkate alınmamış bir durumun neden olduğu bir hata
j. Kasıtlı hata: Kasıtlı ve kasıtlı olarak yapılan hatalar, bu nitelik kötü ~
Yukarıdaki kategoriler biraz dağınıktır ve aralarında birçok örtüşme vardır. Ancak becerilerin, kuralların ve bilginin neden olduğu hatalardan başka bir şey değildir.
Öğretmen Xiao Tang'ın özetlemesini istiyorsanız, bu nedenlerin sebebini, yani insan ataletini düşünebilirsiniz.
Aslında, insanlar kemiklerinde tembeldir (liderlerin bu cümleyi okumamasını umuyoruz), bu yüzden ne kadar basit, o kadar kolay ve zihinsel olarak daha az gerekli, hata yapma olasılığı o kadar az.
Dolayısıyla bu aynı zamanda "hata önleme" nin amacıdır.
Şu anda birçok yanlış örnek hayattaki örneklerdir. Sonuçta, resmi hesabımız büyük ölçekli bir imalat hizmeti resmi hesabıdır, bu nedenle, bu hataların belirli üretim sürecindeki sonuçlarına bakalım.
Hangi parçaların üretildiği önemli değil, bu hatalar üretim için aşağıdaki sonuçlara yol açabilir:
a. Bir işlem eksik
b. Hatalar
c. İş parçasının ayarlanmasında hata
d. Eksik parçalar
e. Yanlış parçaları kullanın
f. İş parçası işleme hatası
g. Yanlış kullanım
h. Ayarlama hataları
i. Uygun olmayan ekipman parametreleri
j. Uygun olmayan fikstürler
Hatanın nedenlerini ve sonuçlarını ilişkilendirirsek, aşağıdaki resmi elde ederiz.
Sebepleri ve sonuçları analiz ettikten sonra bunları nasıl çözeceğimize geçmeliyiz.
Uzun zamandır, büyük şirketlerin insan hatasını önlemek için aldığı temel önlemler "eğitim ve ceza".
Operatörlere çok sayıda eğitim veriliyor ve yöneticiler operatörleri ciddi, çalışkan ve "kaliteye duyarlı" olmaları konusunda uyarıyorlar. Hatalar ortaya çıktığında, genellikle "ücretlerin düşülmesi" ve "ikramiyelerin kesilmesi" biçimlerini alıyorlar.
Bununla birlikte, insan ihmalinden ve unutmadan kaynaklanan hataların tamamen önlenmesi zordur. "Eğitim ve cezayı" birleştiren hata önleme yöntemi başarılı değildir.
Yeni hata önleme yöntemi (POKA-YOKE), operatörlerin çalışma sırasında kusurları doğrudan algılamasını veya çalıştırma hatalarından sonra kusurları önlemesini sağlamak için bir dizi ekipman veya yöntem kullanır. Operatörler kendilerini kontrol ediyorlar ve hatalar netleşecek ve görülmesi kolay olacak.
Aşağıda, referansınız için hata önleme için bazı genel fikirler sunacağız. Başlamadan önce, Öğretmen Xiao Tang hala birkaç hata önleme ilkesini vurgulamak istiyor:
Operatör üzerindeki yükü artırmamaya çalışın, aksi takdirde devam etmek zor olacaktır
Maliyet dikkate alınmalı, bu uzun şeylerin peşine düşmeyin, gerçek sonuçları (etkililik) takip etmelisiniz
Gerçek zamanlı geri bildirim
Hata önleme, aşağıdaki üç boyuttan düşünülebilir.
Yukarıdaki üç boyutun rehberliğinde aşağıdaki beş fikir ortaya çıkıyor.
Uygulama seviyesine gidersek, 10 hata önleme prensibimiz ve uygulamaları var.
a. Kök kesme prensibi
Hatanın nedeni temelden ortadan kaldırılacak, böylece hata oluşmayacak
Yukarıdaki resim, vites değiştirme mekanizmasının plastik bir panelidir.
Plastik panelin ters takılmasını önlemek için panel ve taban üzerinde kasıtlı olarak bir çıkıntı ve oluk tasarlanmıştır.
b. Sigorta ilkesi
İşi tamamlamak için iki veya daha fazla eylemin birlikte veya sıralı olarak ödünç alınması gerekir.
Daha önce olay yerindeki ustadan 10 damgalama işçisi ve 9 engelli duydum. Ellerin veya parmakların çoğu, damgalama işlemi sırasında zamanında çıkarılmadı ve yaralanmalara neden oldu. Yukarıdaki resim, yalnızca Düğmeye aynı anda iki elinizle basın, delme ekipmanı çalışabilir (Aşağı bastırın).
Kalıbın altına bir ızgara koruması eklerseniz, çifte sigorta gerçekleştirilebilir.
c. Otomatik prensip
Hataları önlemek için belirli eylemlerin uygulanmasını sınırlamak veya hatırlatmak için çeşitli optik, elektrik, mekanik, mekanik, kimyasal ve diğer ilkeleri kullanın
Kurulum yerinde değilse sensör, sinyali terminale iletir ve ıslık, yanıp sönen ışık ve titreşim şeklinde hatırlatıcılar gönderir.
d. Uygunluk ilkesi
Hataları önlemek için tutarlı olup olmadıklarını kontrol etmek için eylemleri kullanın
Bu örnek, kök kırma prensibine benzer: Vida kapağı bir taraftan bükülerek diğer taraftan uzatılacak şekilde tasarlanmıştır; ilgili gövde de bir yüksek ve bir alçak olacak şekilde tasarlanmıştır ve kurulum sırasında yalnızca tek yönde monte edilebilir.
Doktorun cerrahi alet yerleştirme kutusu da aynıdır (aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi) Ameliyattan sonra aletin hastanın vücuduna girip girmediğinden emin olun.
e. Sıra ilkesi
İş emrini veya süreci tersine çevirmekten kaçının ve numara sırasına göre düzenlenebilir
Yukarıdaki, incelemeden geçtikten sonra yazdırılacak bir barkoddur.İncelemeden sonra barkod sırası, denetim sürecini kaçırmamak için kullanılır.
f. İzolasyon prensibi
Hatalara neden olmamaları için belirli alanları korumak için farklı alanları ayırarak
Yukarıdaki resim, gösterge paneli lazer zayıflatma ekipmanıdır Ekipman, prosesin gerçek çıktı durumunu otomatik olarak algılayacaktır.Kalifiye olmadığı tespit edilirse, ürün çıkarılamaz ve ayrı bir niteliksiz ürün alanına yerleştirilemez.
g. Kopyalama ilkesi
Aynı işin ikiden fazla yapılması gerekiyorsa, tamamlamak için "kopyala" yöntemini kullanın
Yukarıdaki resim, ön camın sol ve sağ kısımlarıdır.Tasarım aynıdır (aynasızdır), parça tiplerini azaltır ve azaltır, bu da yönetim için uygun ve hata olasılığını azaltır.
h. Tabakalaşma ilkesi
Farklı görevleri yanlış yapmaktan kaçınmak için onları ayırt etmeye çalışın
Yüksek ve alçak kısımlar ayrıntı olarak farklıdır, bu da operatörlerin montajı ayırt etmesi ve takip etmesi için uygundur
i. Uyarı ilkesi
Anormal olaylar meydana gelirse, bariz işaretler veya ses ve ışık aracılığıyla uyarılar verilebilir.
Bu, arabalarda çok kullanılır, hız çok yüksek olduğunda veya emniyet kemeri takılı olmadığında bir alarm olacaktır (ışıklar veya sesli hatırlatma)
j. Moderasyon İlkesi
Hataların neden olduğu hasarı azaltmak için çeşitli yöntemler kullanın
Karton ayrımı blister ambalaj olarak değiştirildi ve boya çarpmalarını önlemek için katmanlar arasına koruyucu pedler eklendi
Yukarıdakiler otomobil endüstrisindeki yaygın hata önleme yöntemlerinin örnekleridir.Daha özel hata önleme yöntemleriniz varsa, lütfen paylaşmak için bir mesaj bırakın.